Effecten van orthopedische immobilisatie van de rechter onderste ledematen op de remfunctie

Onderzoek naar de implicaties van orthopedisch letsel en operaties op de rijvaardigheid van auto's is beperkt. Tot op heden zijn slechts een handvol orthopedische problemen onderzocht, met name de veilige postoperatieve hervatting van het autorijden. De effecten van orthopedische immobilisaties van de rechter onderarm op de rijgeschiktheid zijn echter grotendeels onbekend en de arts heeft weinig begeleiding. Slechts één studie (Tremblay et al. 2009) heeft gekeken naar de impact van het dragen van dergelijke apparaten op de remprestaties. De resultaten hebben een statistisch significante toename van de remtijden aangetoond bij het dragen van een verwijderbare Aircast rollator en een loopgips bij gezonde proefpersonen onder gesimuleerde rijomstandigheden. Desondanks heeft het onderzoek niet aangetoond dat rijden met orthopedische immobilisatie gevaarlijk is, aangezien de toename van de remtijden minimaal was. Beperkingen van deze studie zijn onder meer het belangrijke feit dat rijsimulatie geen real-time rijden is. Om de validiteit van de in deze studie gebruikte rijsimulator te beoordelen, werd daarom een ​​vergelijkbare experimentele studie tijdens real-time rijden bedacht.