Efeitos da Imobilização Ortopédica do Membro Inferior Direito na Função de Frenagem

A pesquisa sobre as implicações de lesões ortopédicas e cirurgias na capacidade de dirigir automóveis tem sido limitada. Apenas algumas questões ortopédicas foram estudadas até o momento, especialmente a retomada segura da direção pós-operatória. No entanto, os efeitos das imobilizações ortopédicas do membro inferior direito na aptidão para dirigir são amplamente desconhecidos, e o médico fica com pouca orientação. Apenas um estudo (Tremblay et al. 2009) analisou o impacto do uso de tais dispositivos no desempenho da frenagem. Os resultados mostraram um aumento estatisticamente significativo dos tempos de frenagem ao usar um andador Aircast removível e um gesso em indivíduos saudáveis ​​sob condições simuladas de direção. Apesar disso, o estudo não demonstrou que dirigir com imobilização ortopédica seja perigoso, pois o aumento dos tempos de frenagem foi mínimo. As limitações deste estudo incluem o fato importante de que a simulação de direção não é uma direção em tempo real. Para avaliar a validade do simulador de direção usado neste estudo, um estudo experimental semelhante durante a direção em tempo real foi desenvolvido.