Deze pagina is automatisch vertaald en de nauwkeurigheid van de vertaling kan niet worden gegarandeerd. Raadpleeg de Engelse versie voor een brontekst.

Een educatieve interventie om veilig rijden te bevorderen

28 september 2012 bijgewerkt door: Finnish Institute of Occupational Health

Een educatieve interventie om veilig en zuinig rijden met vrachtwagens te bevorderen

Het algemene doel van het onderzoek is het bevorderen van veilig, economisch en milieuvriendelijk rijden onder langeafstandsvrachtwagenchauffeurs. Om dit te doen, zullen de onderzoekers een on-road studie uitvoeren naar i) de relatie tussen slaperigheid en stress bij bestuurders met rijgedrag en brandstofverbruik en ii) effectiviteit van een educatieve interventie om slaperigheid achter het stuur te verminderen. De educatieve interventie is ontworpen om in de toekomst door beroepsbeoefenaren in de bedrijfsgezondheidszorg te worden toegepast. Deze oplossing vergemakkelijkt duidelijk de implementatie van de interventie in de praktijk als deze effectief blijkt te zijn.

De door de onderzoekers gespecificeerde onderzoeksvragen zijn de volgende:

  • Bereiken de slaperigheid en stress achter het stuur van vrachtwagenchauffeurs niveaus die van invloed zijn op het rijgedrag, het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot?
  • Wat zijn de oorzaken van suboptimale opwinding achter het stuur bij vrachtwagenchauffeurs?
  • Kan de slaperigheid van vrachtwagenchauffeurs worden verminderd door een educatieve interventie, en zo ja, verbetert het rijgedrag en verlaagt het ook het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot?

Studie Overzicht

Toestand

Voltooid

Studietype

Ingrijpend

Inschrijving (Werkelijk)

54

Fase

  • Niet toepasbaar

Contacten en locaties

In dit gedeelte vindt u de contactgegevens van degenen die het onderzoek uitvoeren en informatie over waar dit onderzoek wordt uitgevoerd.

Studie Locaties

      • Helsinki, Finland, 00250
        • Finnish Institute of Occupational Health

Deelname Criteria

Onderzoekers zoeken naar mensen die aan een bepaalde beschrijving voldoen, de zogenaamde geschiktheidscriteria. Enkele voorbeelden van deze criteria zijn iemands algemene gezondheidstoestand of eerdere behandelingen.

Geschiktheidscriteria

Leeftijden die in aanmerking komen voor studie

20 jaar tot 65 jaar (Volwassen, Oudere volwassene)

Accepteert gezonde vrijwilligers

Ja

Geslachten die in aanmerking komen voor studie

Allemaal

Beschrijving

Inclusiecriteria:

  • werkzaam als vrachtwagenchauffeur op het moment van de studie
  • met zowel dag- als nachtreizen
  • met minimaal 2 jaar ervaring in het besturen van een vrachtwagen

Uitsluitingscriteria:

  • niet vloeiend Fins (de interventie is in het Fins)

Studie plan

Dit gedeelte bevat details van het studieplan, inclusief hoe de studie is opgezet en wat de studie meet.

Hoe is de studie opgezet?

Ontwerpdetails

  • Primair doel: Preventie
  • Toewijzing: Gerandomiseerd
  • Interventioneel model: Parallelle opdracht
  • Masker: Enkel

Wapens en interventies

Deelnemersgroep / Arm
Interventie / Behandeling
Experimenteel: Opleiding vermoeidheidsbeheersing
Proefpersonen uit de experimentele groep namen deel aan een trainingssessie voor vermoeidheidsbeheersing van een halve dag.
De experimentele groep nam deel aan een enkele training van een halve dag (4 uur) over vermoeidheidsbeheersing, gebaseerd op Probleemgestuurd Onderwijs (PGO).
Geen tussenkomst: Geen training voor vermoeidheidsbeheersing
De proefpersonen uit de controlegroep namen niet deel aan de training voor vermoeidheidsbeheersing.

Wat meet het onderzoek?

Primaire uitkomstmaten

Uitkomstmaat
Maatregel Beschrijving
Tijdsspanne
slaperigheid van de bestuurder
Tijdsspanne: een jaar
Zelfgerapporteerde slaperigheid gemeten door de Karolinska Sleepiness Scale Questionnaire en gedragsslaperigheid gemeten door de Observer Rating of Drowsiness (gebaseerd op videomateriaal).
een jaar

Secundaire uitkomstmaten

Uitkomstmaat
Maatregel Beschrijving
Tijdsspanne
chauffeur stress
Tijdsspanne: een jaar
Zelfbeoordelingsschaal van stress en hartslagmetingen van stress (hartslagvariabiliteit)
een jaar
slaap
Tijdsspanne: een jaar
pols gedragen actigrafie en slaapdagboek gebaseerde metingen van slaaphoeveelheid, timing en kwaliteit
een jaar
rijgedrag
Tijdsspanne: een jaar
op voertuigbeweging gebaseerde metingen van rijgedrag (snelheid, acceleraties, vertraging)
een jaar

Medewerkers en onderzoekers

Hier vindt u mensen en organisaties die betrokken zijn bij dit onderzoek.

Onderzoekers

  • Hoofdonderzoeker: Mikael Sallinen, PhD, Finnish Institute of Occupational Health

Studie record data

Deze datums volgen de voortgang van het onderzoeksdossier en de samenvatting van de ingediende resultaten bij ClinicalTrials.gov. Studieverslagen en gerapporteerde resultaten worden beoordeeld door de National Library of Medicine (NLM) om er zeker van te zijn dat ze voldoen aan specifieke kwaliteitscontrolenormen voordat ze op de openbare website worden geplaatst.

Bestudeer belangrijke data

Studie start

1 augustus 2010

Primaire voltooiing (Werkelijk)

1 mei 2012

Studie voltooiing (Werkelijk)

1 mei 2012

Studieregistratiedata

Eerst ingediend

5 november 2010

Eerst ingediend dat voldeed aan de QC-criteria

28 september 2012

Eerst geplaatst (Schatting)

2 oktober 2012

Updates van studierecords

Laatste update geplaatst (Schatting)

2 oktober 2012

Laatste update ingediend die voldeed aan QC-criteria

28 september 2012

Laatst geverifieerd

1 september 2012

Meer informatie

Termen gerelateerd aan deze studie

Aanvullende relevante MeSH-voorwaarden

Andere studie-ID-nummers

  • EISD-109378-FWF
  • EISD-109378-FWEF (Ander subsidie-/financieringsnummer: Finnish Work Environment Fund)

Deze informatie is zonder wijzigingen rechtstreeks van de website clinicaltrials.gov gehaald. Als u verzoeken heeft om uw onderzoeksgegevens te wijzigen, te verwijderen of bij te werken, neem dan contact op met register@clinicaltrials.gov. Zodra er een wijziging wordt doorgevoerd op clinicaltrials.gov, wordt deze ook automatisch bijgewerkt op onze website .

Klinische onderzoeken op Chauffeur Slaperigheid

Klinische onderzoeken op Opleiding vermoeidheidsbeheersing

Abonneren