cSBI-M for ungt militært personell

Målet med dette prosjektet er å teste effektiviteten til et datatilrettelagt screening- og kort intervensjonssystem tilpasset militær bruk (cSBI-M) for å redusere rusbruk blant 18- til 25 år gammelt personell fra US Navy og US Marine Corps ( USN/USMC). Målet og hypotesene til dette prosjektet er å: 1)Teste effekten av cSBI-M på all alkoholbruk. Hypotese: Blant 18- til 25 år gamle USN/USMC-er som kommer for rutinemessige helseundersøkelser, vil de som mottar cSBI-M ha lavere forekomst av alkoholbruk ved 3-, 6-, 9- og 12-måneders oppfølging enn Behandling som vanlig (TAU). 2) Test effekten av cSBI-M separat som en forebyggende, tidlig terapeutisk og risikoreduserende intervensjon. Hypoteser: (a) Blant 18- til 25 år gamle USN/USMC-er som ikke drikker (negativ historie om siste 12-måneders drikking ved baseline), vil de som mottar cSBI-M ha lavere forekomst av drikking og kraftig episodisk drikking (HED, a.k.a. «binge»-drikking) ved 3-, 6-, 9- og 12-måneders oppfølging enn TAU. (b) Blant 18- til 25 år gamle drikkende USN/USMCs (positiv historie med drikking i siste 12 måneder ved baseline), vil de som mottar cSBI-M ha høyere forekomst av drikking, redusert intensitet av drikking (f.eks. siste 3-måneders skjenkedager, HED, og ​​kjøring etter å ha drukket eller kjørt med en promillesjåfør ved 3-, 6-, 9- og 12-måneders oppfølging enn TAU. (3) Test effekten av cSBI-M på tobakksbruk; utforske dens effekt på annen narkotikabruk. (4) Vurder potensielle moderatorer (f.eks. alder, kjønn, rase/etnisitet, rusmisbruk +/-, foreldre/søsken/jevnende rusmiddelbruk), mediatorer (f.eks. pasient-til-leverandør-tilknytning,17 opplevd skadelighet av alkohol- og narkotikabruk ), og utforske cSBI-Ms virkningsmekanisme. Hypoteser: blant 12- til 18 år gamle pasienter som kommer for rutinemessig behandling, vil de som mottar c-ASBI ha 1) lavere frekvens av alkoholbruk, drikking og sykling med en sjåfør som har drukket, og 2) høyere forekomst av drikkeavbrudd, redusert intensitet av drikking, kraftig episodisk drikking og kjøring etter å ha drukket eller kjørt med en sjåfør som har drukket, ved 3-, 6- og 12-måneders oppfølging sammenlignet med Treatment As Usual (TAU).