经验对新的青少年驾驶员驾驶性能的影响

这项研究将评估新的青少年司机的驾驶表现，并确定独立驾驶经验在多大程度上提高了年轻司机的驾驶表现。 机动车碰撞率在新的青少年司机中最高，尤其是在前 6 个月和 1,000 英里的独立驾驶执照期间。 碰撞率随着经验的增加而下降，本研究将评估驾驶经验对性能的影响。

16 岁 3 个月至 17 岁的新获得执照的青少年和 30 至 50 岁的有经验的司机可能有资格参加这项研究。 候选人必须能够在弗吉尼亚联邦合法驾驶并且具有至少 20/40 的可矫正视力。

参与者完成一份关于他们的健康和驾驶经验的问卷。 然后他们在驾驶测试跑道上接受测试。 青少年在获得驾照后的 3 周内并且在他们拥有超过 100 英里的独立驾驶经验之前接受测试。 他们会在 6 到 12 个月后并且在他们拥有超过 1,000 英里的驾驶经验后进行第二次测试。 还测试了一组有经验的成年驾驶员以提供比较。

驾驶考试是在一条智能道路上进行的——一条位于弗吉尼亚理工大学交通研究所的受控的 2.2 英里双车道研究跑道。 它专为安全而设计，限制出入，车辆不会撞到任何东西，精心放置的护栏和其他安全功能。 研究车辆配备了安全气囊、防抱死制动器和其他安全设备。 它还有传感器和微型摄像机来评估车辆和驾驶员的行为；该设备不会干扰车辆的操作。

实验者陪同司机并指导他或她执行常规驾驶技能，例如停车、变道和保持速度，以及其他任务，例如将 CD 插入娱乐控制台、进行对话和接听手机电话。 在接受测试之前，驾驶员有机会练习任务。

实验期间驾驶员的速度限制在 35 英里/小时或更低，并且要求驾驶员系好安全带并遵守安全驾驶程序。 实验者在前排乘客座位上可以使用单独的制动踏板停止车辆。