- ICH GCP
- Amerikanska kliniska prövningsregistret
- Klinisk prövning NCT00340561
Effekten av erfarenhet på körprestanda hos nya tonårsförare
Erfarenheternas effekter på körprestandan hos nybörjare tonårsförare
Denna studie kommer att utvärdera körprestandan hos nya tonårsförare och avgöra i vilken utsträckning oberoende körupplevelse förbättrar unga förares körprestanda. Krockfrekvensen för motorfordon är högst bland nya tonårsförare, särskilt under de första 6 månaderna och 1 000 miles av oberoende körkortskörning. Krockfrekvensen minskar med erfarenhet, och denna studie kommer att bedöma effekten av körupplevelse på prestanda.
Nyligen licensierade tonåringar från 16 år, 3 månader till 17 år och erfarna förare i åldern 30 till 50 år kan vara berättigade till denna studie. Kandidater måste kunna köra lagligt i Virginia Commonwealth och ha minst 20/40 korrigerbar syn.
Deltagarna fyller i ett frågeformulär om sin hälsa och körupplevelse. De testas sedan på en körprovsbana. Tonåringar testas inom 3 veckor efter att de tagit sitt körkort och innan de har mer än 100 miles av oberoende körerfarenhet. De testas en andra gång 6 till 12 månader senare och efter att de har mer än 1 000 miles av körerfarenhet. En grupp erfarna vuxna förare testas också för att ge en jämförelse.
Körprovet genomförs på en smart väg - en kontrollerad tvåfilig forskningsbana på 2,2 mil vid Virginia Tech Transportation Institute. Den är designad för säkerhet, med begränsad åtkomst, inget för ett fordon att träffa, noggrant placerade skyddsräcken och andra säkerhetsfunktioner. Forskningsfordonet är utrustat med krockkuddar, låsningsfria bromsar och annan säkerhetsutrustning. Den har också sensorer och små videokameror för att bedöma fordonets och förarens beteende; denna utrustning stör inte fordonets funktion.
En experimenterare följer med föraren och instruerar honom eller henne att utföra rutinmässiga körfärdigheter, såsom att stanna, byta fil och hålla hastigheten, såväl som andra uppgifter som att sätta in en CD i en underhållningskonsol, ha en konversation och svara på en mobiltelefon telefonsamtal. Föraren har möjlighet att öva på uppgifterna innan han testas.
Förarens hastighet är begränsad till 35 mph eller mindre under experimentet och föraren måste bära säkerhetsbälten och följa säkra körprocedurer. Försöksledaren är i passagerarsätet fram kan stoppa fordonet med en separat bromspedal.
Studieöversikt
Status
Betingelser
Detaljerad beskrivning
Studietyp
Inskrivning
Kontakter och platser
Studieorter
-
-
Maryland
-
Bethesda, Maryland, Förenta staterna, 20892
- National Institute of Child Health and Human Development (NICHD)
-
-
Deltagandekriterier
Urvalskriterier
Åldrar som är berättigade till studier
Tar emot friska volontärer
Kön som är behöriga för studier
Beskrivning
- INKLUSIONSKRITERIER:
Rekrytering av tonårsdeltagare kommer att ske enligt överenskommelse med lokala körskolor i Montgomery County, VA.
Potentiella deltagare i åldern 16 eller 17 år som har haft sitt körkort i en månad eller mindre kan vara berättigade.
Deltagare kan rekryteras under sin utbildning och kommer endast att vara berättigade efter att de har uppfyllt alla krav för licens, och efter att både föräldrarnas samtycke och tonåringens samtycke har erhållits.
Om tonåringen vill delta måste de låta sin förälder eller vårdnadshavare prata med VTTI-experimentatorn över telefon för screening och sedan följa med tonåringen vid ett möte så att studien kan förklaras och samtycke och samtycke ges.
Erfarna vuxna förare kommer att rekryteras via rekryteringsblad på en sida som beskriver studien som publicerats i Blacksburg, VA-området.
Efter att ett möte har gjorts kommer en telefonscreening att ske med hjälp av telefonförarscreening och demografisk frågeformulär för att bedöma ålder, kön, medicinsk historia och körhistorik.
Studieplan
Hur är studien utformad?
Samarbetspartners och utredare
Publikationer och användbara länkar
Studieavstämningsdatum
Studera stora datum
Studiestart
Avslutad studie
Studieregistreringsdatum
Först inskickad
Först inskickad som uppfyllde QC-kriterierna
Första postat (Uppskatta)
Uppdateringar av studier
Senaste uppdatering publicerad (Uppskatta)
Senaste inskickade uppdateringen som uppfyllde QC-kriterierna
Senast verifierad
Mer information
Termer relaterade till denna studie
Nyckelord
Andra studie-ID-nummer
- 999905070
- 05-CH-N070
Denna information hämtades direkt från webbplatsen clinicaltrials.gov utan några ändringar. Om du har några önskemål om att ändra, ta bort eller uppdatera dina studieuppgifter, vänligen kontakta register@clinicaltrials.gov. Så snart en ändring har implementerats på clinicaltrials.gov, kommer denna att uppdateras automatiskt även på vår webbplats .
Kliniska prövningar på Inlärning
-
RenJi HospitalHar inte rekryterat ännuTillämpning av artificiell intelligens djupinlärningsteknik i magnetisk resonans ländryggsavbildningDeep Learning, Lumbal Magnetic Resonance Imaging
-
Hai LvHar inte rekryterat ännuFasettfogar; Degeneration ; Deep Learning; Artificiell intelligens
-
Tianjin Eye HospitalRekryteringDeep Learning, hornhinnesjukdom, screeningKina
-
HITEC-Institute of Medical SciencesAvslutadOSSE (Objective Structured Clinical Examination) | TBL (Team Based Learning) | Lära ut kliniska färdigheter till medicinska studenterPakistan
-
Yang ChaonanHar inte rekryterat ännuRiskfaktorer | Kritiskt sjuka patienter | Tryckskada | Machine Learning Algoritmer
-
Cairo UniversityAvslutadDistansundervisning-Online Learning | Traditionellt klassrumsbaserat lärande | Åtgärder för social distansering av coronavirussjukdom | Sjuksköterskestudenters uppfattning och prestationEgypten
-
Centre Hospitalier Universitaire, AmiensOkändNjurkolik | Urolithiasis | Urinvägsstenar | Deep Learning RekonstruktionFrankrike