Denna sida har översatts automatiskt och översättningens korrekthet kan inte garanteras. Vänligen se engelsk version för en källtext.

Effekten av erfarenhet på körprestanda hos nya tonårsförare

Erfarenheternas effekter på körprestandan hos nybörjare tonårsförare

Denna studie kommer att utvärdera körprestandan hos nya tonårsförare och avgöra i vilken utsträckning oberoende körupplevelse förbättrar unga förares körprestanda. Krockfrekvensen för motorfordon är högst bland nya tonårsförare, särskilt under de första 6 månaderna och 1 000 miles av oberoende körkortskörning. Krockfrekvensen minskar med erfarenhet, och denna studie kommer att bedöma effekten av körupplevelse på prestanda.

Nyligen licensierade tonåringar från 16 år, 3 månader till 17 år och erfarna förare i åldern 30 till 50 år kan vara berättigade till denna studie. Kandidater måste kunna köra lagligt i Virginia Commonwealth och ha minst 20/40 korrigerbar syn.

Deltagarna fyller i ett frågeformulär om sin hälsa och körupplevelse. De testas sedan på en körprovsbana. Tonåringar testas inom 3 veckor efter att de tagit sitt körkort och innan de har mer än 100 miles av oberoende körerfarenhet. De testas en andra gång 6 till 12 månader senare och efter att de har mer än 1 000 miles av körerfarenhet. En grupp erfarna vuxna förare testas också för att ge en jämförelse.

Körprovet genomförs på en smart väg - en kontrollerad tvåfilig forskningsbana på 2,2 mil vid Virginia Tech Transportation Institute. Den är designad för säkerhet, med begränsad åtkomst, inget för ett fordon att träffa, noggrant placerade skyddsräcken och andra säkerhetsfunktioner. Forskningsfordonet är utrustat med krockkuddar, låsningsfria bromsar och annan säkerhetsutrustning. Den har också sensorer och små videokameror för att bedöma fordonets och förarens beteende; denna utrustning stör inte fordonets funktion.

En experimenterare följer med föraren och instruerar honom eller henne att utföra rutinmässiga körfärdigheter, såsom att stanna, byta fil och hålla hastigheten, såväl som andra uppgifter som att sätta in en CD i en underhållningskonsol, ha en konversation och svara på en mobiltelefon telefonsamtal. Föraren har möjlighet att öva på uppgifterna innan han testas.

Förarens hastighet är begränsad till 35 mph eller mindre under experimentet och föraren måste bära säkerhetsbälten och följa säkra körprocedurer. Försöksledaren är i passagerarsätet fram kan stoppa fordonet med en separat bromspedal.

Studieöversikt

Status

Avslutad

Betingelser

Detaljerad beskrivning

Krockfrekvensen för motorfordon är högst bland nybörjare förare i tonåren, särskilt under de första sex månaderna och 1000 miles av oberoende körning med licens. Krockfrekvensen minskar med körerfarenhet, men ingen forskning har visat inlärningseffekter på prestanda på grund av oberoende körerfarenhet och omfattningen och variationen i körprestanda bland nybörjare, unga förare har inte fastställts. Syftet med denna studie är att bedöma effekten av körupplevelse på körprestandan. Vi föreslår att man använder standardmått på körprestanda under kontrollerade experimentella förhållanden på en körprovbana och ett fordon som är utformat för detta ändamål. Specifikt föreslår vi att testa körprestandan för ett urval av tonåringar inom några veckor efter licensieringen medan de fortfarande är relativt oerfarna förare och igen efter mer än 6 månader och 1000 miles av körerfarenhet testa deras körprestanda. Ett urval av erfarna vuxna förare skulle testas på liknande sätt för att ge en ytterligare jämförelsegrupp.

Studietyp

Observationell

Inskrivning

48

Kontakter och platser

Det här avsnittet innehåller kontaktuppgifter för dem som genomför studien och information om var denna studie genomförs.

Studieorter

    • Maryland
      • Bethesda, Maryland, Förenta staterna, 20892
        • National Institute of Child Health and Human Development (NICHD)

Deltagandekriterier

Forskare letar efter personer som passar en viss beskrivning, så kallade behörighetskriterier. Några exempel på dessa kriterier är en persons allmänna hälsotillstånd eller tidigare behandlingar.

Urvalskriterier

Åldrar som är berättigade till studier

7 år till 55 år (Barn, Vuxen)

Tar emot friska volontärer

Ja

Kön som är behöriga för studier

Allt

Beskrivning

  • INKLUSIONSKRITERIER:

Rekrytering av tonårsdeltagare kommer att ske enligt överenskommelse med lokala körskolor i Montgomery County, VA.

Potentiella deltagare i åldern 16 eller 17 år som har haft sitt körkort i en månad eller mindre kan vara berättigade.

Deltagare kan rekryteras under sin utbildning och kommer endast att vara berättigade efter att de har uppfyllt alla krav för licens, och efter att både föräldrarnas samtycke och tonåringens samtycke har erhållits.

Om tonåringen vill delta måste de låta sin förälder eller vårdnadshavare prata med VTTI-experimentatorn över telefon för screening och sedan följa med tonåringen vid ett möte så att studien kan förklaras och samtycke och samtycke ges.

Erfarna vuxna förare kommer att rekryteras via rekryteringsblad på en sida som beskriver studien som publicerats i Blacksburg, VA-området.

Efter att ett möte har gjorts kommer en telefonscreening att ske med hjälp av telefonförarscreening och demografisk frågeformulär för att bedöma ålder, kön, medicinsk historia och körhistorik.

Studieplan

Det här avsnittet ger detaljer om studieplanen, inklusive hur studien är utformad och vad studien mäter.

Hur är studien utformad?

Samarbetspartners och utredare

Det är här du hittar personer och organisationer som är involverade i denna studie.

Publikationer och användbara länkar

Den som ansvarar för att lägga in information om studien tillhandahåller frivilligt dessa publikationer. Dessa kan handla om allt som har med studien att göra.

Studieavstämningsdatum

Dessa datum spårar framstegen för inlämningar av studieposter och sammanfattande resultat till ClinicalTrials.gov. Studieposter och rapporterade resultat granskas av National Library of Medicine (NLM) för att säkerställa att de uppfyller specifika kvalitetskontrollstandarder innan de publiceras på den offentliga webbplatsen.

Studera stora datum

Studiestart

1 januari 2005

Avslutad studie

1 juli 2006

Studieregistreringsdatum

Först inskickad

19 juni 2006

Först inskickad som uppfyllde QC-kriterierna

19 juni 2006

Första postat (Uppskatta)

21 juni 2006

Uppdateringar av studier

Senaste uppdatering publicerad (Uppskatta)

4 mars 2008

Senaste inskickade uppdateringen som uppfyllde QC-kriterierna

3 mars 2008

Senast verifierad

1 juli 2006

Mer information

Termer relaterade till denna studie

Andra studie-ID-nummer

  • 999905070
  • 05-CH-N070

Denna information hämtades direkt från webbplatsen clinicaltrials.gov utan några ändringar. Om du har några önskemål om att ändra, ta bort eller uppdatera dina studieuppgifter, vänligen kontakta register@clinicaltrials.gov. Så snart en ändring har implementerats på clinicaltrials.gov, kommer denna att uppdateras automatiskt även på vår webbplats .

Kliniska prövningar på Inlärning

3
Prenumerera