Deze pagina is automatisch vertaald en de nauwkeurigheid van de vertaling kan niet worden gegarandeerd. Raadpleeg de Engelse versie voor een brontekst.

Effect van ervaring op rijprestaties bij nieuwe tienerbestuurders

Effecten van ervaring op de rijprestaties van beginnende tienerbestuurders

Deze studie zal de rijprestaties van nieuwe tienerbestuurders evalueren en bepalen in welke mate onafhankelijke rijervaring de rijprestaties van jonge bestuurders verbetert. Het aantal ongevallen met motorvoertuigen is het hoogst onder nieuwe tienerbestuurders, vooral tijdens de eerste 6 maanden en 1.000 mijl onafhankelijk rijbewijs. Het aantal ongevallen neemt af met ervaring, en deze studie zal het effect van rijervaring op prestaties beoordelen.

Jongeren met een nieuw rijbewijs in de leeftijd van 16 jaar, 3 maanden tot 17 jaar en ervaren chauffeurs van 30 tot 50 jaar kunnen in aanmerking komen voor dit onderzoek. Kandidaten moeten in staat zijn legaal te rijden in het gemenebest van Virginia en ten minste 20/40 corrigeerbaar zicht hebben.

Deelnemers vullen een vragenlijst in over hun gezondheid en rijervaring. Vervolgens worden ze getest op een rijtestbaan. Tieners worden getest binnen 3 weken na het behalen van hun rijbewijs en voordat ze meer dan 100 mijl onafhankelijke rijervaring hebben. Ze worden 6 tot 12 maanden later een tweede keer getest en nadat ze meer dan 1.000 mijl rijervaring hebben. Ter vergelijking wordt ook een groep ervaren volwassen automobilisten getest.

De rijtest wordt uitgevoerd op een slimme weg - een gecontroleerd onderzoekstraject van 2,2 mijl met twee rijstroken bij het Virginia Tech Transportation Institute. Het is ontworpen voor veiligheid, met beperkte toegang, niets voor een voertuig om te raken, zorgvuldig geplaatste vangrails en andere veiligheidsvoorzieningen. Het onderzoeksvoertuig is uitgerust met airbags, antiblokkeerremmen en andere veiligheidsvoorzieningen. Het heeft ook sensoren en kleine videocamera's om het gedrag van het voertuig en de bestuurder te beoordelen; deze apparatuur verstoort de werking van het voertuig niet.

Een onderzoeker begeleidt de bestuurder en instrueert hem of haar om routinematige rijvaardigheden uit te voeren, zoals stoppen, van rijstrook veranderen en snelheid aanhouden, evenals andere taken zoals het plaatsen van een cd in een entertainmentconsole, het voeren van een gesprek en het beantwoorden van een mobiele telefoon. telefoongesprek. De bestuurder heeft de mogelijkheid om de taken te oefenen voordat hij wordt getest.

De snelheid van de bestuurder is tijdens het experiment beperkt tot 35 mph of minder en de bestuurder moet veiligheidsgordels dragen en veilige rijprocedures volgen. De experimentator zit op de voorste passagiersstoel en kan het voertuig stoppen met een apart rempedaal.

Studie Overzicht

Toestand

Voltooid

Conditie

Gedetailleerde beschrijving

Het aantal ongevallen met motorvoertuigen is het hoogst onder beginnende tienerbestuurders, vooral tijdens de eerste zes maanden en 1000 mijl onafhankelijk rijbewijs. Het aantal ongevallen neemt af met de rijervaring, maar geen enkel onderzoek heeft leereffecten op de prestaties aangetoond als gevolg van onafhankelijke rijervaring en de omvang en variabiliteit in rijprestaties onder beginnende jonge automobilisten is niet vastgesteld. Het doel van dit onderzoek is om het effect van rijervaring op rijprestaties te beoordelen. We stellen voor om standaardmetingen van rijprestaties te gebruiken onder gecontroleerde experimentele omstandigheden op een rijdende testbaan en een voertuig dat voor dit doel is ontworpen. Concreet stellen we voor om de rijprestaties van een steekproef van tieners binnen een paar weken na het behalen van het rijbewijs te testen, terwijl ze nog relatief onervaren chauffeurs zijn, en opnieuw na meer dan 6 maanden en 1000 mijl rijervaring hun rijprestaties te testen. Een steekproef van ervaren volwassen bestuurders zou op vergelijkbare wijze worden getest om een ​​extra vergelijkingsgroep te vormen.

Studietype

Observationeel

Inschrijving

48

Contacten en locaties

In dit gedeelte vindt u de contactgegevens van degenen die het onderzoek uitvoeren en informatie over waar dit onderzoek wordt uitgevoerd.

Studie Locaties

    • Maryland
      • Bethesda, Maryland, Verenigde Staten, 20892
        • National Institute of Child Health and Human Development (NICHD)

Deelname Criteria

Onderzoekers zoeken naar mensen die aan een bepaalde beschrijving voldoen, de zogenaamde geschiktheidscriteria. Enkele voorbeelden van deze criteria zijn iemands algemene gezondheidstoestand of eerdere behandelingen.

Geschiktheidscriteria

Leeftijden die in aanmerking komen voor studie

7 jaar tot 55 jaar (Kind, Volwassen)

Accepteert gezonde vrijwilligers

Ja

Geslachten die in aanmerking komen voor studie

Allemaal

Beschrijving

  • INSLUITINGSCRITERIA:

Werving van tienerdeelnemers zal plaatsvinden in overleg met lokale rijscholen in Montgomery County, VA.

Potentiële deelnemers van 16 of 17 jaar die hun rijbewijs nog geen maand of minder hebben, kunnen hiervoor in aanmerking komen.

Deelnemers kunnen tijdens hun training worden aangeworven en komen alleen in aanmerking nadat ze aan alle vereisten voor licentiestatus hebben voldaan en nadat zowel de toestemming van de ouders als de toestemming van de tiener is verkregen.

Als de tiener wil deelnemen, moet zijn ouder of wettelijke voogd telefonisch met de VTTI-experimentator spreken voor screening en vervolgens de tiener vergezellen op een afspraak zodat het onderzoek kan worden uitgelegd en toestemming en instemming kan worden gegeven.

Ervaren volwassen chauffeurs zullen worden geworven via rekruteringsfolders van één pagina waarin het onderzoek wordt beschreven dat in het gebied van Blacksburg, VA wordt gepost.

Nadat een afspraak is gemaakt, vindt er een telefonische screening plaats met behulp van de telefonische bestuurdersscreening en de demografische vragenlijst om leeftijd, geslacht, medische en rijgeschiedenis te beoordelen.

Studie plan

Dit gedeelte bevat details van het studieplan, inclusief hoe de studie is opgezet en wat de studie meet.

Hoe is de studie opgezet?

Medewerkers en onderzoekers

Hier vindt u mensen en organisaties die betrokken zijn bij dit onderzoek.

Publicaties en nuttige links

De persoon die verantwoordelijk is voor het invoeren van informatie over het onderzoek stelt deze publicaties vrijwillig ter beschikking. Dit kan gaan over alles wat met het onderzoek te maken heeft.

Studie record data

Deze datums volgen de voortgang van het onderzoeksdossier en de samenvatting van de ingediende resultaten bij ClinicalTrials.gov. Studieverslagen en gerapporteerde resultaten worden beoordeeld door de National Library of Medicine (NLM) om er zeker van te zijn dat ze voldoen aan specifieke kwaliteitscontrolenormen voordat ze op de openbare website worden geplaatst.

Bestudeer belangrijke data

Studie start

1 januari 2005

Studie voltooiing

1 juli 2006

Studieregistratiedata

Eerst ingediend

19 juni 2006

Eerst ingediend dat voldeed aan de QC-criteria

19 juni 2006

Eerst geplaatst (Schatting)

21 juni 2006

Updates van studierecords

Laatste update geplaatst (Schatting)

4 maart 2008

Laatste update ingediend die voldeed aan QC-criteria

3 maart 2008

Laatst geverifieerd

1 juli 2006

Meer informatie

Termen gerelateerd aan deze studie

Andere studie-ID-nummers

  • 999905070
  • 05-CH-N070

Deze informatie is zonder wijzigingen rechtstreeks van de website clinicaltrials.gov gehaald. Als u verzoeken heeft om uw onderzoeksgegevens te wijzigen, te verwijderen of bij te werken, neem dan contact op met register@clinicaltrials.gov. Zodra er een wijziging wordt doorgevoerd op clinicaltrials.gov, wordt deze ook automatisch bijgewerkt op onze website .

Abonneren