Tato stránka byla automaticky přeložena a přesnost překladu není zaručena. Podívejte se prosím na anglická verze pro zdrojový text.

Metody nácviku behaviorálních dovedností ke snížení zneužívání autosedaček (BSTCPS)

2. února 2024 aktualizováno: James DeCarli, Pro Consumer Safety - Public Health Behavior Solutions

Osobní a telehealth verze tréninku behaviorálních dovedností s cílem omezit zneužívání autosedaček

Účelem této studie je zhodnotit účinnost výchovných metod dětí cestujících za účelem měření jejich schopnosti účinně omezit zneužívání autosedaček. Studie posoudí tradiční vzdělávací metodu dětských pasažérů poskytovanou technikem pro bezpečnost dětských pasažérů tak, že ji porovná s osobním a virtuálním telehealth tréninkem behaviorálních dovedností, aby se snížilo zneužívání autosedaček.

Přehled studie

Postavení

Dokončeno

Podmínky

Intervence / Léčba

Detailní popis

Tato studie 2 449 nastávajících párů zahrnovala dva experimenty. Experiment-1: zahrnoval 1 224 účastníků, porovnával 600 účastníků, kteří nedostávali žádnou intervenci, a 600 účastníků, kteří absolvovali vzdělávání s tréninkem behaviorálních dovedností (BST) osobně.

Experiment-2: zahrnoval 1 224 účastníků, porovnával 600 účastníků, kteří dostávali BST osobně, s BST s telehealth.

Typ studie

Intervenční

Zápis (Aktuální)

2448

Fáze

  • Nelze použít

Kontakty a umístění

Tato část poskytuje kontaktní údaje pro ty, kteří studii provádějí, a informace o tom, kde se tato studie provádí.

Studijní místa

  • Spojené státy
    • California
      • Los Angeles, California, Spojené státy, 90005
        • Pro Consumer Safety/Pro Car Seat Safety - NHTSA CPS Inspection Station

Kritéria účasti

Výzkumníci hledají lidi, kteří odpovídají určitému popisu, kterému se říká kritéria způsobilosti. Některé příklady těchto kritérií jsou celkový zdravotní stav osoby nebo předchozí léčba.

Kritéria způsobilosti

Věk způsobilý ke studiu

  • Dítě
  • Dospělý
  • Starší dospělý

Přijímá zdravé dobrovolníky

Ano

Popis

Kritéria pro zařazení:

  • Ženy v alespoň 7měsíčním těhotenství a jejich partner žijící v okresech Los Angeles, Ventura, Orange, San Bernardino nebo Riverside; souhlas se studií a následným hodnocením; a v době relace měli k dispozici svůj dětský zádržný systém (systémy) a vozidlo (vozidla).

Kritéria vyloučení:

  • Žádný

Studijní plán

Tato část poskytuje podrobnosti o studijním plánu, včetně toho, jak je studie navržena a co studie měří.

Jak je studie koncipována?

Detaily designu

  • Primární účel: Prevence
  • Přidělení: Nerandomizované
  • Intervenční model: Paralelní přiřazení
  • Maskování: Žádné (otevřený štítek)

Zbraně a zásahy

Skupina účastníků / Arm
Intervence / Léčba
Žádný zásah: Prohlídka autosedačky tradiční vzdělávací metodou autosedačky
Experiment-1a: Zahrnovalo 600 nastávajících rodičů, kteří byli vzděláváni certifikovaným technikem pro bezpečnost dětí cestujících s tradičním vzdělávacím přístupem k autosedačkám. Všichni účastníci byli hodnoceni na základě základního, bezintervenčního tradičního vzdělávání a následného sledování od 1. června 2015 do 30. května 2016
Experimentální: Trénink behaviorálních dovedností Osobní skupina A
Experiment-1b: To zahrnovalo dalších 600 nastávajících rodičů, kteří byli vyškoleni certifikovaným technikem pro bezpečnost dětských pasažérů v osobním tréninku behaviorálních dovedností (BST). Všichni účastníci byli hodnoceni na začátku, BST a následném sledování mezi 1. červnem 2016 a 30. květnem 2017.
Jiný: Výcvik behaviorálních dovedností Osobně
Osobní i virtuální telehealthová verze Behavioral Skills Training (BST) byla porovnána s „tradiční vzdělávací metodou autosedaček pro kontrolu autosedaček“ a BST telehealth byla porovnána s BST osobně.
Ostatní jména:
  • Trénink behaviorálních dovedností Telehealth
Experimentální: Trénink behaviorálních dovedností Osobní skupina B
Experiment-2a: To zahrnovalo dalších 600 nastávajících rodičů, kteří byli vyškoleni certifikovaným technikem pro bezpečnost dětských pasažérů v osobním tréninku behaviorálních dovedností (BST). Všichni účastníci byli hodnoceni na začátku, BST a následném sledování mezi 1. červnem 2018 a 30. červnem 2019.
Jiný: Výcvik behaviorálních dovedností Osobně
Osobní i virtuální telehealthová verze Behavioral Skills Training (BST) byla porovnána s „tradiční vzdělávací metodou autosedaček pro kontrolu autosedaček“ a BST telehealth byla porovnána s BST osobně.
Ostatní jména:
  • Trénink behaviorálních dovedností Telehealth
Experimentální: Trénink behaviorálních dovedností Telehealth
Experiment-2b: To zahrnovalo dalších 600 nastávajících rodičů, kteří byli vyškoleni certifikovaným technikem bezpečnosti dětských pasažérů ve virtuální telehealth verzi Behavioral Skills Training (BST). Všichni účastníci byli hodnoceni na začátku, BST-Telehealth a následné kontrole mezi 1. dubnem 2020 a 31. prosincem 2021.
Jiný: Výcvik behaviorálních dovedností Osobně
Osobní i virtuální telehealthová verze Behavioral Skills Training (BST) byla porovnána s „tradiční vzdělávací metodou autosedaček pro kontrolu autosedaček“ a BST telehealth byla porovnána s BST osobně.
Ostatní jména:
  • Trénink behaviorálních dovedností Telehealth

Co je měření studie?

Primární výstupní opatření

Měření výsledku
Popis opatření
Časové okno
zneužití dětského zádržného systému
Časové okno: 12 měsíců
Výskyt zneužití
12 měsíců

Spolupracovníci a vyšetřovatelé

Zde najdete lidi a organizace zapojené do této studie.

Sponzor

Pro Consumer Safety - Public Health Behavior Solutions

Spolupracovníci

University of Southern California

Vyšetřovatelé

  • Vrchní vyšetřovatel: James M DeCarli, PhD, MPH, Public Health Behavior Solutions/State of California

Publikace a užitečné odkazy

Osoba odpovědná za zadávání informací o studiu tyto publikace poskytuje dobrovolně. Mohou se týkat čehokoli, co souvisí se studiem.

Obecné publikace

Termíny studijních záznamů

Tato data sledují průběh záznamů studie a předkládání souhrnných výsledků na ClinicalTrials.gov. Záznamy ze studií a hlášené výsledky jsou před zveřejněním na veřejné webové stránce přezkoumány Národní lékařskou knihovnou (NLM), aby se ujistily, že splňují specifické standardy kontroly kvality.

Hlavní termíny studia

Začátek studia (Aktuální)

1. června 2015

Primární dokončení (Aktuální)

31. prosince 2021

Dokončení studie (Aktuální)

31. prosince 2021

Termíny zápisu do studia

První předloženo

3. srpna 2022

První předloženo, které splnilo kritéria kontroly kvality

4. srpna 2022

První zveřejněno (Aktuální)

8. srpna 2022

Aktualizace studijních záznamů

Poslední zveřejněná aktualizace (Odhadovaný)

6. února 2024

Odeslaná poslední aktualizace, která splnila kritéria kontroly kvality

2. února 2024

Naposledy ověřeno

1. února 2024

Více informací

Termíny související s touto studií

Klíčová slova

Další identifikační čísla studie

  • BSTCPS2022

Plán pro data jednotlivých účastníků (IPD)

Plánujete sdílet data jednotlivých účastníků (IPD)?

NE

Popis plánu IPD

Plány budou zváženy na základě podtržených výsledků v publikaci.

Informace o lécích a zařízeních, studijní dokumenty

Studuje lékový produkt regulovaný americkým FDA

Ne

Studuje produkt zařízení regulovaný americkým úřadem FDA

Ne

Tyto informace byly beze změn načteny přímo z webu clinicaltrials.gov. Máte-li jakékoli požadavky na změnu, odstranění nebo aktualizaci podrobností studie, kontaktujte prosím register@clinicaltrials.gov. Jakmile bude změna implementována na clinicaltrials.gov, bude automaticky aktualizována i na našem webu .

Klinické studie na Zranění motorového vozidla

Klinické studie na Výcvik behaviorálních dovedností Osobně

Prohledejte podobné pokusy

Sponzoři a spolupracovníci

Zdravotní podmínky

Drogové intervence

CROs by country

CROs in Guatemala

Podmínky

Vzácné nemoci

Drogové intervence

Doplňky stravy

Sponzor / Spolupracovníci

Místa

3
Předplatit