Denne side blev automatisk oversat, og nøjagtigheden af ​​oversættelsen er ikke garanteret. Der henvises til engelsk version for en kildetekst.

Metoder til træning i adfærdsmæssige færdigheder til at reducere misbrug af bilsæder (BSTCPS)

2. februar 2024 opdateret af: James DeCarli, Pro Consumer Safety - Public Health Behavior Solutions

Personlig og telehealth-versioner af adfærdstræning for at reducere misbrug af bilsæder

Formålet med denne undersøgelse er at vurdere effektiviteten af ​​undervisningsmetoder til børnepassagerer til at måle deres evne til effektivt at reducere misbrug af bilsæder. Undersøgelsen vil vurdere den traditionelle undervisningsmetode for børnepassagerer leveret af en sikkerhedstekniker for børnepassagerer ved at sammenligne den med en personlig og virtuel telehealth Behavioral Skills Training-tilgang for at reducere misbrug af bilsæder.

Studieoversigt

Status

Afsluttet

Betingelser

Detaljeret beskrivelse

Denne undersøgelse af 2.449 forventningsfulde par involverede to eksperimenter. Eksperiment-1: inkluderede 1.224 deltagere, der sammenlignede 600 deltagere, der ikke modtog nogen intervention, og 600 deltagere, der modtog undervisning med adfærdsmæssig færdighedstræning (BST) personligt.

Eksperiment-2: inkluderede 1.224 deltagere, der sammenlignede 600 deltagere, der modtog BST-in-person, med BST med telehealth.

Undersøgelsestype

Interventionel

Tilmelding (Faktiske)

2448

Fase

  • Ikke anvendelig

Kontakter og lokationer

Dette afsnit indeholder kontaktoplysninger for dem, der udfører undersøgelsen, og oplysninger om, hvor denne undersøgelse udføres.

Studiesteder

    • California
      • Los Angeles, California, Forenede Stater, 90005
        • Pro Consumer Safety/Pro Car Seat Safety - NHTSA CPS Inspection Station

Deltagelseskriterier

Forskere leder efter personer, der passer til en bestemt beskrivelse, kaldet berettigelseskriterier. Nogle eksempler på disse kriterier er en persons generelle helbredstilstand eller tidligere behandlinger.

Berettigelseskriterier

Aldre berettiget til at studere

  • Barn
  • Voksen
  • Ældre voksen

Tager imod sunde frivillige

Ja

Beskrivelse

Inklusionskriterier:

  • Kvinder på mindst 7 måneders graviditet og deres partner, der bor i Los Angeles, Ventura, Orange, San Bernardino eller Riverside amter; samtykke til undersøgelsen og opfølgende evaluering; og på tidspunktet for sessionen havde deres barnefastholdelsesanordning(er) og køretøj(er) til rådighed.

Ekskluderingskriterier:

  • Ingen

Studieplan

Dette afsnit indeholder detaljer om studieplanen, herunder hvordan undersøgelsen er designet, og hvad undersøgelsen måler.

Hvordan er undersøgelsen tilrettelagt?

Design detaljer

  • Primært formål: Forebyggelse
  • Tildeling: Ikke-randomiseret
  • Interventionel model: Parallel tildeling
  • Maskning: Ingen (Åben etiket)

Våben og indgreb

Deltagergruppe / Arm
Intervention / Behandling
Ingen indgriben: Autostol check-up traditionel autostol uddannelsesmetode
Eksperiment-1a: Dette omfattede 600 vordende forældre, som blev uddannet af en certificeret børnepassagersikkerhedstekniker med en traditionel pædagogisk tilgang til autostole. Alle deltagere blev vurderet ved baseline, traditionel undervisning uden indgreb og opfølgning, mellem 1. juni 2015 og 30. maj 2016
Eksperimentel: Træning i adfærdsmæssige færdigheder Personlig gruppe A
Eksperiment-1b: Dette omfattede yderligere 600 vordende forældre, der blev uddannet af en certificeret børnepassagersikkerhedstekniker i en personlig adfærdstræning (BST). Alle deltagere blev vurderet ved baseline, BST og opfølgning, mellem 1. juni 2016 og 30. maj 2017.
Både en personlig og virtuel telehealth-version af Behavioural Skills Training (BST) blev sammenlignet med "Car seat check-up traditionelle autostole uddannelsesmetode", og BST telehealth blev sammenlignet med BST in-person.
Andre navne:
  • Behavioral Skills Training Telehealth
Eksperimentel: Træning i adfærdsmæssige færdigheder Personlig gruppe B
Eksperiment-2a: Dette omfattede yderligere 600 vordende forældre, som blev uddannet af en certificeret børnepassagersikkerhedstekniker i en personlig adfærdstræning (BST). Alle deltagere blev vurderet ved baseline, BST og opfølgning, mellem 1. juni 2018 og 30. juni 2019.
Både en personlig og virtuel telehealth-version af Behavioural Skills Training (BST) blev sammenlignet med "Car seat check-up traditionelle autostole uddannelsesmetode", og BST telehealth blev sammenlignet med BST in-person.
Andre navne:
  • Behavioral Skills Training Telehealth
Eksperimentel: Behavioral Skills Training Telehealth
Eksperiment-2b: Dette omfattede yderligere 600 vordende forældre, som blev uddannet af en certificeret børnepassagersikkerhedstekniker i en virtuel telesundhedsversion af Behavioral Skills Training (BST). Alle deltagere blev vurderet ved baseline, BST-Telehealth og opfølgning, mellem 1. april 2020 og 31. december 2021.
Både en personlig og virtuel telehealth-version af Behavioural Skills Training (BST) blev sammenlignet med "Car seat check-up traditionelle autostole uddannelsesmetode", og BST telehealth blev sammenlignet med BST in-person.
Andre navne:
  • Behavioral Skills Training Telehealth

Hvad måler undersøgelsen?

Primære resultatmål

Resultatmål
Foranstaltningsbeskrivelse
Tidsramme
misbrug af barnefastholdelsesanordning
Tidsramme: 12 måneder
Forekomst af misbrug
12 måneder

Samarbejdspartnere og efterforskere

Det er her, du vil finde personer og organisationer, der er involveret i denne undersøgelse.

Efterforskere

  • Ledende efterforsker: James M DeCarli, PhD, MPH, Public Health Behavior Solutions/State of California

Publikationer og nyttige links

Den person, der er ansvarlig for at indtaste oplysninger om undersøgelsen, leverer frivilligt disse publikationer. Disse kan handle om alt relateret til undersøgelsen.

Generelle publikationer

Datoer for undersøgelser

Disse datoer sporer fremskridtene for indsendelser af undersøgelsesrekord og resumeresultater til ClinicalTrials.gov. Studieregistreringer og rapporterede resultater gennemgås af National Library of Medicine (NLM) for at sikre, at de opfylder specifikke kvalitetskontrolstandarder, før de offentliggøres på den offentlige hjemmeside.

Studer store datoer

Studiestart (Faktiske)

1. juni 2015

Primær færdiggørelse (Faktiske)

31. december 2021

Studieafslutning (Faktiske)

31. december 2021

Datoer for studieregistrering

Først indsendt

3. august 2022

Først indsendt, der opfyldte QC-kriterier

4. august 2022

Først opslået (Faktiske)

8. august 2022

Opdateringer af undersøgelsesjournaler

Sidste opdatering sendt (Anslået)

6. februar 2024

Sidste opdatering indsendt, der opfyldte kvalitetskontrolkriterier

2. februar 2024

Sidst verificeret

1. februar 2024

Mere information

Begreber relateret til denne undersøgelse

Plan for individuelle deltagerdata (IPD)

Planlægger du at dele individuelle deltagerdata (IPD)?

INGEN

IPD-planbeskrivelse

Planer vil blive overvejet på de understregningsresultater i publikationen.

Lægemiddel- og udstyrsoplysninger, undersøgelsesdokumenter

Studerer et amerikansk FDA-reguleret lægemiddelprodukt

Ingen

Studerer et amerikansk FDA-reguleret enhedsprodukt

Ingen

Disse oplysninger blev hentet direkte fra webstedet clinicaltrials.gov uden ændringer. Hvis du har nogen anmodninger om at ændre, fjerne eller opdatere dine undersøgelsesoplysninger, bedes du kontakte register@clinicaltrials.gov. Så snart en ændring er implementeret på clinicaltrials.gov, vil denne også blive opdateret automatisk på vores hjemmeside .

Kliniske forsøg med Motorkøretøjsskade

Kliniske forsøg med Træning i adfærdsmæssige færdigheder personligt

Abonner