Ezt az oldalt automatikusan lefordították, és a fordítás pontossága nem garantált. Kérjük, olvassa el a angol verzió forrásszöveghez.

Viselkedési készségek képzési módszerei az autóülésekkel való visszaélés csökkentésére (BSTCPS)

2024. február 2. frissítette: James DeCarli, Pro Consumer Safety - Public Health Behavior Solutions

A viselkedési készségek képzésének személyes és távegészségügyi változatai az autóülésekkel való visszaélés csökkentésére

Ennek a tanulmánynak az a célja, hogy felmérje a gyermek utasok oktatási módszereinek hatékonyságát annak mérésére, hogy mennyire képesek hatékonyan csökkenteni az autóülésekkel való visszaélést. A tanulmány a gyermek utasbiztonsági technikusok által nyújtott hagyományos gyermek utasoktatási módszert fogja értékelni, összehasonlítva azt egy személyes és virtuális távegészségügyi viselkedési készségek képzésével az autóülésekkel való visszaélés csökkentése érdekében.

A tanulmány áttekintése

Állapot

Befejezve

Körülmények

Részletes leírás

Ez a 2449 várandós pár bevonásával készült tanulmány két kísérletet tartalmazott. 1. kísérlet: 1224 résztvevőt vont be, összehasonlítva a 600 olyan résztvevőt, akik nem részesültek beavatkozásban, és 600 olyan résztvevőt, akik viselkedési készségfejlesztő képzésben (BST) részesültek személyesen.

2. kísérlet: 1224 résztvevőt vont be, összehasonlítva a személyes BST-ben részesülő 600 résztvevőt a BST-vel a távegészségügyben.

Tanulmány típusa

Beavatkozó

Beiratkozás (Tényleges)

2448

Fázis

  • Nem alkalmazható

Kapcsolatok és helyek

Ez a rész a vizsgálatot végzők elérhetőségeit, valamint a vizsgálat lefolytatásának helyére vonatkozó információkat tartalmazza.

Tanulmányi helyek

    • California
      • Los Angeles, California, Egyesült Államok, 90005
        • Pro Consumer Safety/Pro Car Seat Safety - NHTSA CPS Inspection Station

Részvételi kritériumok

A kutatók olyan embereket keresnek, akik megfelelnek egy bizonyos leírásnak, az úgynevezett jogosultsági kritériumoknak. Néhány példa ezekre a kritériumokra a személy általános egészségi állapota vagy a korábbi kezelések.

Jogosultsági kritériumok

Tanulmányozható életkorok

  • Gyermek
  • Felnőtt
  • Idősebb felnőtt

Egészséges önkénteseket fogad

Igen

Leírás

Bevételi kritériumok:

  • Legalább 7 hónapos terhesség alatt álló nők és partnerük, akik Los Angeles, Ventura, Orange, San Bernardino vagy Riverside megyében élnek; hozzájárult a vizsgálathoz és az utólagos értékeléshez; és az ülés időpontjában gyermekbiztonsági rendszere(i) és járműve(i) rendelkezésre álltak.

Kizárási kritériumok:

  • Egyik sem

Tanulási terv

Ez a rész a vizsgálati terv részleteit tartalmazza, beleértve a vizsgálat megtervezését és a vizsgálat mérését.

Hogyan készül a tanulmány?

Tervezési részletek

  • Elsődleges cél: Megelőzés
  • Kiosztás: Nem véletlenszerű
  • Beavatkozó modell: Párhuzamos hozzárendelés
  • Maszkolás: Nincs (Open Label)

Fegyverek és beavatkozások

Résztvevő csoport / kar
Beavatkozás / kezelés
Nincs beavatkozás: Autóülés ellenőrzés hagyományos autóülés oktatási módszer
Kísérlet-1a: Ebben 600 leendő szülő vett részt, akiket okleveles gyermek utasbiztonsági technikus oktatott, hagyományos autósülés oktatási megközelítéssel. Minden résztvevőt kiindulási, beavatkozás nélküli hagyományos oktatásban és nyomon követésben értékeltek 2015. június 1. és 2016. május 30. között.
Kísérleti: Magatartási készségek képzése személyesen A csoport
1b. kísérlet: Ebben további 600 várandós szülő vett részt, akiket okleveles gyermek utasbiztonsági technikus oktatott a személyes viselkedési készségképzés (BST) megközelítésében. Minden résztvevőt kiértékeltek az alapvonalon, a BST-ben és a nyomon követésben, 2016. június 1. és 2017. május 30. között.
A Behavioral Skills Training (BST) személyes és virtuális távegészségügyi változatát is összehasonlították az „Autóülés-ellenőrzés hagyományos autósülés-oktatási módszerével”, a BST távegészségügyi rendszert pedig a BST személyesen.
Más nevek:
  • Viselkedési készségek képzése Telehealth
Kísérleti: Magatartási készségek képzése személyesen B csoport
2a. Kísérlet: Ebben további 600 várandós szülő vett részt, akiket okleveles gyermek utasbiztonsági technikus oktatott a személyes viselkedési készségek képzésére (BST). Minden résztvevő értékelése megtörtént az alapállapotban, a BST-ben és a nyomon követésben, 2018. június 1. és 2019. június 30. között.
A Behavioral Skills Training (BST) személyes és virtuális távegészségügyi változatát is összehasonlították az „Autóülés-ellenőrzés hagyományos autósülés-oktatási módszerével”, a BST távegészségügyi rendszert pedig a BST személyesen.
Más nevek:
  • Viselkedési készségek képzése Telehealth
Kísérleti: Viselkedési készségek képzése Telehealth
Kísérlet-2b: Ebben további 600 várandós szülő vett részt, akiket egy okleveles gyermek utasbiztonsági technikus oktatott a Behavioral Skills Training (BST) virtuális távegészségügyi változatára. Minden résztvevőt kiértékeltek az alapállapotban, a BST-Telehealth-ben és a nyomon követésben, 2020. április 1. és 2021. december 31. között.
A Behavioral Skills Training (BST) személyes és virtuális távegészségügyi változatát is összehasonlították az „Autóülés-ellenőrzés hagyományos autósülés-oktatási módszerével”, a BST távegészségügyi rendszert pedig a BST személyesen.
Más nevek:
  • Viselkedési készségek képzése Telehealth

Mit mér a tanulmány?

Elsődleges eredményintézkedések

Eredménymérő
Intézkedés leírása
Időkeret
gyermekülés helytelen használata
Időkeret: 12 hónap
A visszaélések előfordulása
12 hónap

Együttműködők és nyomozók

Itt találhatja meg a tanulmányban érintett személyeket és szervezeteket.

Nyomozók

  • Kutatásvezető: James M DeCarli, PhD, MPH, Public Health Behavior Solutions/State of California

Publikációk és hasznos linkek

A vizsgálattal kapcsolatos információk beviteléért felelős személy önkéntesen bocsátja rendelkezésre ezeket a kiadványokat. Ezek bármiről szólhatnak, ami a tanulmányhoz kapcsolódik.

Általános kiadványok

Tanulmányi rekorddátumok

Ezek a dátumok nyomon követik a ClinicalTrials.gov webhelyre benyújtott vizsgálati rekordok és összefoglaló eredmények benyújtásának folyamatát. A vizsgálati feljegyzéseket és a jelentett eredményeket a Nemzeti Orvostudományi Könyvtár (NLM) felülvizsgálja, hogy megbizonyosodjon arról, hogy megfelelnek-e az adott minőség-ellenőrzési szabványoknak, mielőtt közzéteszik őket a nyilvános weboldalon.

Tanulmány főbb dátumok

Tanulmány kezdete (Tényleges)

2015. június 1.

Elsődleges befejezés (Tényleges)

2021. december 31.

A tanulmány befejezése (Tényleges)

2021. december 31.

Tanulmányi regisztráció dátumai

Először benyújtva

2022. augusztus 3.

Először nyújtották be, amely megfelel a minőségbiztosítási kritériumoknak

2022. augusztus 4.

Első közzététel (Tényleges)

2022. augusztus 8.

Tanulmányi rekordok frissítései

Utolsó frissítés közzétéve (Becsült)

2024. február 6.

Az utolsó frissítés elküldve, amely megfelel a minőségbiztosítási kritériumoknak

2024. február 2.

Utolsó ellenőrzés

2024. február 1.

Több információ

A tanulmányhoz kapcsolódó kifejezések

Terv az egyéni résztvevői adatokhoz (IPD)

Tervezi megosztani az egyéni résztvevői adatokat (IPD)?

NEM

IPD terv leírása

A terveket a kiadványban szereplő aláhúzott eredmények alapján mérlegelik.

Gyógyszer- és eszközinformációk, tanulmányi dokumentumok

Egy amerikai FDA által szabályozott gyógyszerkészítményt tanulmányoz

Nem

Egy amerikai FDA által szabályozott eszközterméket tanulmányoz

Nem

Ezt az információt közvetlenül a clinicaltrials.gov webhelyről szereztük be, változtatás nélkül. Ha bármilyen kérése van vizsgálati adatainak módosítására, eltávolítására vagy frissítésére, kérjük, írjon a következő címre: register@clinicaltrials.gov. Amint a változás bevezetésre kerül a clinicaltrials.gov oldalon, ez a webhelyünkön is automatikusan frissül. .

Klinikai vizsgálatok a Gépjármű sérülés

Klinikai vizsgálatok a Viselkedési készségek képzése személyesen

3
Iratkozz fel