Forbedring af ADHD Teen-kørsel
Studieoversigt
Status
Status
Betingelser
Betingelser
Intervention / Behandling
Intervention / Behandling
Detaljeret beskrivelse
Undersøgelsestype
Undersøgelsestype
Tilmelding (Faktiske)
Tilmelding
Fase
Fase
- Ikke anvendelig
Kontakter og lokationer
Studiesteder
-
-
Ohio
-
Cincinnati, Ohio, Forenede Stater, 45229
- Center for ADHD, Cincinnati Childrens Hospital Medical Center
-
-
Deltagelseskriterier
Berettigelseskriterier
Berettigelseskriterier
Aldre berettiget til at studere
Tager imod sunde frivillige
Køn, der er berettiget til at studere
Beskrivelse
Inklusionskriterier:
- I alderen 16-19.
- Skal opfylde DSM-5 ADHD-kriterier for ADHD-overvejende uopmærksom præsentation eller ADHD-kombineret præsentation baseret på K-SADS-interviewet.
- Besidder et gyldigt kørekort og bruger regelmæssigt mindst 3 timer om ugen på at køre uden opsyn.
- IQ ≥80 målt med Wechsler Abbreviated Intelligence Scale-II (WASI-II)
- Forælder vil gerne deltage..
Ekskluderingskriterier:
- På ADHD-medicin, der ikke kan vaskes ud på vurderingsdage.
- Stof- eller alkoholafhængighed ifølge K-SADS interview.
- På psykotrope eller neuroleptiske lægemidler.
- Kræv briller (kontakter acceptable) til kørsel (korrigerende synsbegrænsning på kørekort).
Studieplan
Hvordan er undersøgelsen tilrettelagt?
Design detaljer
- Primært formål: Behandling
- Tildeling: Randomiseret
- Interventionel model: Parallel tildeling
- Maskning: Tredobbelt
Antal våben
Våben og indgreb
Deltagergruppe / ArmDeltagergruppe / Arm |
Intervention / BehandlingIntervention / Behandling |
|---|---|
|
Eksperimentel: FOKAL+Træning
|
Ugentligt i 5 uger gennemfører teenagere et computertræningsprogram designet til at træne teenagere i at begrænse længden af blikke væk fra kørebanen.
På en computer afspiller den øverste del af skærmen et simuleret videodrev, mens den nederste halvdel af skærmen indeholder et kort.
Teenagere udfører opgaver, der kræver skift mellem de 2 halvdele af skærmen.
Mens de gør det, modtager de feedback om, hvor længe de kigger væk fra den kørende del af skærmen.
Efter hver session med computerstyret FOCAL-træning vil teenagere gennemføre to 5-minutters simulerede køreture.
Under køreturene vil teenagere blive bedt om at udføre en visuel søgeopgave, som vil kræve, at de afleder deres blik fra vejen.
Eye tracking-briller vil overvåge øjenblik og give auditiv feedback i realtid, når et visuelt blik væk fra kørebanen overstiger 2 sekunder.
|
|
Sham-komparator: Regler for vejtræning
|
Ugentligt i 5 uger vil teenagere udføre computerbaseret træning vedrørende færdselsregler, love og færdselsregler.
Efter hver computeriseret træning vil teenagere gennemføre to 5-minutters køreture.
Denne gang i køresimulatoren vil blive kontekstualiseret som et tidspunkt, hvor de kan øve sig på de færdselsregler, de har lært under træningen.
Det er vigtigt, at teenagere i den falske interventionsgruppe udfører de samme distraktionsopgaver, men vil IKKE modtage feedback vedrørende deres øjenblik under simuleret kørsel.
|
Hvad måler undersøgelsen?
Primære resultatmål
Primære resultatmål
Resultatmål |
Foranstaltningsbeskrivelse |
Tidsramme |
|---|---|---|
|
Antal udvidede blik væk fra kørebanen under køresimulering
Tidsramme: 1 måned efter træning
|
Deltagerne gennemførte en simuleret køretur i en køresimulator med et integreret eye-tracking-system.
Deltagerne gennemførte to 15-minutters køreture.
Under hver køretur beskæftigede deltagerne sig med 14 sekundære opgaver.
Den sekundære opgave bestod i at søge efter gader på et GPS-kort og varede i 30 sekunder.
Øjeblik blev prøvet kontinuerligt.
Øjeblikdata blev opsummeret ved at beregne antallet af forlængede (≥2 sekunder) blik væk fra kørebanen i løbet af de 14 sekundære opgaveperioder pr. kørsel.
Dette var vores primære resultat for visuel adfærd under kørsel.
Beskrivende estimater afspejler gennemsnit på tværs af de 2 drev.
Til analyser blev estimater for hvert drev imidlertid statistisk modelleret med en to-niveau drevvariabel.
|
1 måned efter træning
|
|
Standardafvigelse af lateral position under køresimulering
Tidsramme: 1 måned efter træning
|
Deltagerne gennemførte en simuleret køretur i en køresimulator med et integreret eye-tracking-system.
Deltagerne gennemførte to 15-minutters køreture.
Under hver køretur beskæftigede deltagerne sig med 14 sekundære opgaver.
Den sekundære opgave bestod i at søge efter gader på et GPS-kort og varede i 30 sekunder.
Lateral position blev prøvet kontinuerligt.
Standardafvigelse af vognbaneposition blev beregnet for de 14 sekundære opgaveperioder pr. kørsel.
Estimater afspejler gennemsnit på tværs af de 2 drev.
Til analyser blev estimater for hvert drev imidlertid statistisk modelleret med en to-niveau drevvariabel.
|
1 måned efter træning
|
|
Antal udvidede blik væk fra kørebanen under køresimulering
Tidsramme: 6 måneder efter træning
|
Deltagerne gennemførte en simuleret køretur i en køresimulator med et integreret eye-tracking-system.
Deltagerne gennemførte to 15-minutters køreture.
Under hver køretur beskæftigede deltagerne sig med 14 sekundære opgaver.
Den sekundære opgave bestod i at søge efter gader på et GPS-kort og varede i 30 sekunder.
Øjeblik blev prøvet kontinuerligt.
Øjeblikdata blev opsummeret ved at beregne antallet af forlængede (≥2 sekunder) blik væk fra kørebanen i løbet af de 14 sekundære opgaveperioder pr. kørsel.
Dette var vores primære resultat for visuel adfærd under kørsel.
Beskrivende estimater afspejler gennemsnit på tværs af de 2 drev.
Til analyser blev estimater for hvert drev imidlertid statistisk modelleret med en to-niveau drevvariabel.
|
6 måneder efter træning
|
|
Standardafvigelse af lateral position under køresimulering
Tidsramme: 6 måneder efter træning
|
Deltagerne gennemførte en simuleret køretur i en køresimulator med et integreret eye-tracking-system.
Deltagerne gennemførte to 15-minutters køreture.
Under hver køretur beskæftigede deltagerne sig med 14 sekundære opgaver.
Den sekundære opgave bestod i at søge efter gader på et GPS-kort og varede i 30 sekunder.
Lateral position blev prøvet kontinuerligt.
Standardafvigelse af vognbaneposition blev beregnet for de 14 sekundære opgaveperioder pr. kørsel.
Estimater afspejler gennemsnit på tværs af de 2 drev.
Til analyser blev estimater for hvert drev imidlertid statistisk modelleret med en to-niveau drevvariabel.
|
6 måneder efter træning
|
Sekundære resultatmål
Sekundære resultatmål
Resultatmål |
Foranstaltningsbeskrivelse |
Tidsramme |
|---|---|---|
|
Antal hændelser, nedbrud og næsten-nedbrud optaget med DriveCam
Tidsramme: 12 måneder
|
DriveCam-enheden er et hændelsesudløst par kameraer i håndfladestørrelse, som er monteret på bakspejlet i deltagerens bil.
Enheden har et fremadvendt kamera og et andet kamera, der vender mod føreren.
Begge kameraer optager kontinuerligt, men gemmer kun i hukommelsen, når et indbygget accelerometer overskrider en indstillet g-krafttærskel.
Enhver g-krafthændelse, der overstiger 0,6 g-kraft, vil blive kodet ved hjælp af kodninger af styrt (dvs. kollision med et andet køretøj eller en genstand) eller næsten-ulykker (dvs. en undvigemanøvre udført for at undgå en MVC).
Dette resultat vil inkludere antallet af nedbrud eller næsten-ulykker.
|
12 måneder
|
|
Antal DriveCam-begivenheder, der er forudgået af et blik på 2 sekunder eller mere væk fra kørebanen
Tidsramme: 12 måneder
|
DriveCam-enheden har et fremadvendt kamera og et andet kamera, der vender mod føreren.
Begge kameraer optager, når et indbygget accelerometer overskrider en indstillet g-krafttærskel på 0,6.
Videohændelsesoptagelser af føreren blev kodet for, om et 2-sekunders eller længere blik væk fra kørebanen fandt sted under den optagede hændelse.
Ved hjælp af disse kodninger blev antallet af hændelser, der omfattede et 2-sekunders eller længere blik væk fra kørebanen, bestemt for hver gruppe.
|
12 måneder
|
Samarbejdspartnere og efterforskere
Sponsor
Sponsor
Samarbejdspartnere
Samarbejdspartnere
Datoer for undersøgelser
Studer store datoer
Studiestart (Faktiske)
Studiestart
Primær færdiggørelse (Faktiske)
Primær færdiggørelse
Studieafslutning (Faktiske)
Studieafslutning
Datoer for studieregistrering
Først indsendt
Først indsendt
Først indsendt, der opfyldte QC-kriterier
Først indsendt, der opfyldte QC-kriterier
Først opslået (Skøn)
Først opslået
Opdateringer af undersøgelsesjournaler
Sidste opdatering sendt (Faktiske)
Sidste opdatering sendt
Sidste opdatering indsendt, der opfyldte kvalitetskontrolkriterier
Sidste opdatering indsendt, der opfyldte kvalitetskontrolkriterier
Sidst verificeret
Sidst verificeret
Mere information
Begreber relateret til denne undersøgelse
Nøgleord
Yderligere relevante MeSH-vilkår
Andre undersøgelses-id-numre
Andre undersøgelses-id-numre
- R01HD084430 (U.S. NIH-bevilling/kontrakt)
Plan for individuelle deltagerdata (IPD)
Planlægger du at dele individuelle deltagerdata (IPD)?
Disse oplysninger blev hentet direkte fra webstedet clinicaltrials.gov uden ændringer. Hvis du har nogen anmodninger om at ændre, fjerne eller opdatere dine undersøgelsesoplysninger, bedes du kontakte register@clinicaltrials.gov. Så snart en ændring er implementeret på clinicaltrials.gov, vil denne også blive opdateret automatisk på vores hjemmeside .