Kørepræstationer for mennesker med Parkinson ved at bruge autonome køretøjsteknologier
Studieoversigt
Status
Status
Betingelser
Betingelser
Intervention / Behandling
Intervention / Behandling
Undersøgelsestype
Undersøgelsestype
Tilmelding (Faktiske)
Tilmelding
Fase
Fase
- Ikke anvendelig
Kontakter og lokationer
Studiekontakt
Studiekontakt
- Navn: Mary Jeghers
- Telefonnummer: 352-273-6043
- E-mail: mjeghers@phhp.ufl.edu
Studiesteder
-
-
Florida
-
Gainesville, Florida, Forenede Stater, 32608
- UF Norman Fixel Institute for Neurological Diseases
-
-
Deltagelseskriterier
Berettigelseskriterier
Berettigelseskriterier
Aldre berettiget til at studere
Tager imod sunde frivillige
Beskrivelse
Inklusionskriterier:
- Forsøgspersoner diagnosticeret af en neurolog/bevægelsesforstyrrelsesspecialist med klinisk sandsynlig PD af Movement Disorders Society (MDS) kriterier 25
- Har mild eller moderat sværhedsgrad af sygdommen, baseret på MDS-Unified Parkinsons Disease Rating Scale for motoriske symptomer (herefter benævnt UPDRS sektion 3) i tilstanden af medicin (dvs. en times indtagelse af PD-medicin) og Modified Hoehn og Yahr sygdoms sværhedsgradsskala
- Er repræsentativ for en af to PD-grupper baseret på alder, dvs. deltagere med symptomdebut mellem 35-64 år (yngre debut), eller deltagere med symptomdebut i alderen 65-85 år (ældre debut)
- Kører i øjeblikket med gyldigt kørekort
- Opfylder Florida states krav om synsstyrke på mindst 20/50 på det ene øje, hvis det ene øje er blindt eller 20/200 eller værre skal det andet øje være 20/40 eller bedre (20/40 på mindst det ene øje) og synsfelt (130 grader eller mere)
- Lever selvstændigt i samfundet
- Er god til at læse/tale engelsk
- En Montreal Cognitive Assessment (MoCA) score på 20 eller højere
Ekskluderingskriterier:
- Samtidige neurologiske tilstande (f.eks. slagtilfælde, krampeanfald, demens)
- Alvorlige psykiatriske (f.eks. psykoser/betydende angst) eller fysiske tilstande (f.eks. manglende lemmer), der udelukker fuld deltagelse
- Brug af psykotrope lægemidler, der har en negativ indvirkning på mental/fysisk funktion
- Alvorlige, uforudsigelige motoriske udsving
- Alvorlige søvnbesvær.
Studieplan
Hvordan er undersøgelsen tilrettelagt?
Design detaljer
- Primært formål: Støttende pleje
- Tildeling: N/A
- Interventionel model: Enkelt gruppeopgave
- Maskning: Ingen (Åben etiket)
Antal våben
Våben og indgreb
Deltagergruppe / ArmDeltagergruppe / Arm |
Intervention / BehandlingIntervention / Behandling |
|---|---|
|
Eksperimentel: PD-drivere, der bruger AV-teknologier på vej
Hver chauffør vil køre på vej, alle vil blive udsat for to drev (Kørsel 1, Kørsel 2) den ene kørsel med og den anden uden in-vehicle teknologi.
Rækkefølgen af teknologi (med vs. uden IVIS eller ADAS) og rækkefølgen af ruterne (Kørsel 1 vs. Kørsel 2) vil blive tilfældigt allokeret til kontrol for ordreeffekter.
|
Alle kørsler vil omfatte hændelser for at vurdere indvirkningen af informationssystemer i køretøjer (IVIS) og avancerede førerassistentsystemer (ADAS) på køreegenskaberne (kørefejl) for chauffører med PD.
For IVIS vil efterforskerne inkludere muligheder for at vurdere fejl med vognbanevedligeholdelse (med og uden vognbaneskiftvarslingssystem) og signalering (med og uden registrering af blindvinkel).
For ADAS vil efterforskerne inkludere betingelser for at vurdere fejl i fart (med og uden adaptiv fartpilot) og vognbaneoverskridelser (med og uden vognbaneholdsassistent).
|
Hvad måler undersøgelsen?
Primære resultatmål
Primære resultatmål
Resultatmål |
Foranstaltningsbeskrivelse |
Tidsramme |
|---|---|---|
|
Samlet antal kørselsfejl
Tidsramme: 1 år op til studieafslutning
|
Evaluatoren vil registrere det samlede antal kørselsfejl efter antal og type (dvs. hastighedsoverskridelser, vognbanevedligeholdelse og signalering) på en standardiseret dataindsamlingsformular.
|
1 år op til studieafslutning
|
|
Type og antal kørselsfejl
Tidsramme: 1 år op til studieafslutning
|
Typen af kørselsfejl omfatter: hastighedsoverskridelse, vognbanevedligeholdelse og signalering på vej registreret af evaluatoren eller via køretøjsregistreret kinematik og telematik (f.eks. GPS i køretøjet til registrering af hastighed).
|
1 år op til studieafslutning
|
Samarbejdspartnere og efterforskere
Sponsor
Sponsor
Samarbejdspartnere
Samarbejdspartnere
Efterforskere
Efterforskere
- Ledende efterforsker: Sherrilene Classen, PhD, University of Florida
Publikationer og nyttige links
Datoer for undersøgelser
Studer store datoer
Studiestart (Faktiske)
Studiestart
Primær færdiggørelse (Faktiske)
Primær færdiggørelse
Studieafslutning (Faktiske)
Studieafslutning
Datoer for studieregistrering
Først indsendt
Først indsendt
Først indsendt, der opfyldte QC-kriterier
Først indsendt, der opfyldte QC-kriterier
Først opslået (Faktiske)
Først opslået
Opdateringer af undersøgelsesjournaler
Sidste opdatering sendt (Anslået)
Sidste opdatering sendt
Sidste opdatering indsendt, der opfyldte kvalitetskontrolkriterier
Sidste opdatering indsendt, der opfyldte kvalitetskontrolkriterier
Sidst verificeret
Sidst verificeret
Mere information
Begreber relateret til denne undersøgelse
Yderligere relevante MeSH-vilkår
Andre undersøgelses-id-numre
Andre undersøgelses-id-numre
- IRB202002321
- 90IFRE0035-03-00 (Andet bevillings-/finansieringsnummer: ADMIN FOR COMMUNITY LIVING)
Plan for individuelle deltagerdata (IPD)
Planlægger du at dele individuelle deltagerdata (IPD)?
Lægemiddel- og udstyrsoplysninger, undersøgelsesdokumenter
Studerer et amerikansk FDA-reguleret lægemiddelprodukt
Studerer et amerikansk FDA-reguleret enhedsprodukt
Disse oplysninger blev hentet direkte fra webstedet clinicaltrials.gov uden ændringer. Hvis du har nogen anmodninger om at ændre, fjerne eller opdatere dine undersøgelsesoplysninger, bedes du kontakte register@clinicaltrials.gov. Så snart en ændring er implementeret på clinicaltrials.gov, vil denne også blive opdateret automatisk på vores hjemmeside .