Denne side blev automatisk oversat, og nøjagtigheden af ​​oversættelsen er ikke garanteret. Der henvises til engelsk version for en kildetekst.

En evaluering af et webbaseret interventionsprogram for forældre og teenagere for at fremme sikker kørsel

3. marts 2015 opdateret af: Children's Hospital of Philadelphia
Det langsigtede mål med denne forskning er at øge sikker kørsel blandt uerfarne teenagebilister ved at øge mængden, kvaliteten og mangfoldigheden af ​​kørselspraksis, mens de er ledsaget af en voksen. For at nå det langsigtede mål med undersøgelsen har efterforskerne udviklet et webbaseret interventionsprogram kendt som Teen Driving Plan (TDP) beregnet til at understøtte højkvalitets kørselspraksis.

Studieoversigt

Status

Afsluttet

Betingelser

Intervention / Behandling

Detaljeret beskrivelse

Motorkøretøjsulykker er fortsat den største dødsårsag blandt teenagere i USA. Teenagebilister (i alderen 16 til 19) er fire gange mere tilbøjelige til at være involveret i dødsulykker end voksne bilister (i alderen 25 til 69). Uerfarenhed er en grundlæggende faktor i den høje ulykkesrate for uerfarne teenagere. Sikker og dygtig kørsel er en kompleks opgave, der involverer adfærd (f.eks. færdigheder og handlinger), der varierer og bliver stadig mere udfordrende med stigende hastighed, usikre vejforhold og andre farer ved kørselsmiljøet. Fordi teenagere har den laveste livsrisiko for at styrte, når de ledsages af en voksen, giver voksen-overvåget praksis en sikker måde for teenagere at få den nødvendige erfaring under en række forskellige køreforhold. Desværre er det få teenagere, der modtager tilstrækkelig mængde, kvalitet og mangfoldighed af voksen-overvåget praksis før licensudstedelse.

Formålet med den foreslåede forskning er at sammenligne, hvordan køretræningsprocessen og resultaterne af denne træningsproces adskiller sig mellem en gruppe unge læringstilladelsesindehavere i familier, der har adgang til TDP (interventionsgruppen) fra træningsprocessen og resultaterne af den proces i en ellers lignende gruppe af teenagere i familier uden TDP-adgang (kontrolgruppen). Efterforskerne antager, at teenagere, der får adgang til TDP, vil demonstrere større kompetence og sikkerhed i en standardiseret on-road kørselsvurdering end teenagere uden TDP-adgang.

Undersøgelsestype

Interventionel

Tilmelding (Faktiske)

1024

Fase

  • Ikke anvendelig

Kontakter og lokationer

Dette afsnit indeholder kontaktoplysninger for dem, der udfører undersøgelsen, og oplysninger om, hvor denne undersøgelse udføres.

Studiesteder

  • Forenede Stater
    • Pennsylvania
      • Philadelphia, Pennsylvania, Forenede Stater, 19104
        • Children's Hospital of Philadelphia

Deltagelseskriterier

Forskere leder efter personer, der passer til en bestemt beskrivelse, kaldet berettigelseskriterier. Nogle eksempler på disse kriterier er en persons generelle helbredstilstand eller tidligere behandlinger.

Berettigelseskriterier

Aldre berettiget til at studere

16 år til 17 år (Barn)

Tager imod sunde frivillige

Ja

Køn, der er berettiget til at studere

Alle

Beskrivelse

Inklusionskriterier:

  • Teenager på 16 eller 17 år, som har en elevtilladelse i Pennsylvania (PA), eller planlægger at opnå en elevtilladelse om < 1 måned.
  • Forældre(r) eller værge(r) til en teenager med hans eller hendes elevtilladelse.
  • Internetforbindelse i hjemmet og andre tekniske krav til at starte webprogram, hvis det er nødvendigt.

Ekskluderingskriterier:

  • Ikke-engelsktalende.
  • Teenager har øvet mere end 5 timer bag rattet eller har taget mere end 5 øvelsesture med en voksen med opsyn før tilmeldingen.
  • Teenager har modtaget en formel baghjulsføreruddannelse forud for tilmelding hos en certificeret kørelærer hos en professionel chaufføruddannelsesvirksomhed eller i hans/hendes skole.
  • Gravide kvindelige teenagere.
  • Teenager kræver handicapskilt eller nummerplade for at køre.

Studieplan

Dette afsnit indeholder detaljer om studieplanen, herunder hvordan undersøgelsen er designet, og hvad undersøgelsen måler.

Hvordan er undersøgelsen tilrettelagt?

Design detaljer

  • Primært formål: Forebyggelse
  • Tildeling: Randomiseret
  • Interventionel model: Parallel tildeling
  • Maskning: Enkelt

Våben og indgreb

Deltagergruppe / Arm
Intervention / Behandling
Eksperimentel: Teenagers køreplan
Adgang til webbaseret kørselsintervention
Adfærdsmæssigt: Teenage køreplan
Web-baseret intervention designet til at lette forældreovervåget øvelseskørsel med nybegyndere teenager.
Ingen indgriben: Sædvanlig praksis
Brug af typiske overvågede øvelseskørselsressourcer

Hvad måler undersøgelsen?

Primære resultatmål

Resultatmål
Foranstaltningsbeskrivelse
Tidsramme
Late Driving Performance in On-road Assessment (ODA) Test
Tidsramme: 24 uger efter tilmelding
Det primære resultat var kørselspræstation målt ved teenagernes gennemførelse af den standardiserede og validerede ODA 24 uger efter tilmelding. Certificerede professionelle kørselsevaluatorer, der var blindet for randomiseringsstatus, opsagde ODA'en, hvis de fandt ud af, at teenageren ikke kunne gennemføre den sikkert. Kriterier for opsigelse omfattede: (1) en førerhandling eller passivitet, der kræver evaluatorindgriben for at forhindre en kollision; (2) en køreopgave, der kræver assistance fra evaluatoren for at blive udført sikkert; (3) overtrædelse af en færdselslov; (4) undvigende handling nødvendig af et andet køretøj eller en fodgænger for at undgå en kollision; eller (5) en subjektiv vurdering fra evaluatoren om, at teenageren ikke kunne fortsætte sikkert. Vi undersøgte teenagernes evne til at gennemføre ODA målt ved antallet af opsigelser.
24 uger efter tilmelding

Samarbejdspartnere og efterforskere

Det er her, du vil finde personer og organisationer, der er involveret i denne undersøgelse.

Sponsor

Children's Hospital of Philadelphia

Samarbejdspartnere

State Farm Insurance Co.
Bryn Mawr Rehabilitation Hospital
GFK Knowledge Networks

Efterforskere

  • Ledende efterforsker: Dennis R Durbin, MD, MSCE, Chidlren's Hospital of Philadelphia

Publikationer og nyttige links

Den person, der er ansvarlig for at indtaste oplysninger om undersøgelsen, leverer frivilligt disse publikationer. Disse kan handle om alt relateret til undersøgelsen.

Generelle publikationer

Datoer for undersøgelser

Disse datoer sporer fremskridtene for indsendelser af undersøgelsesrekord og resumeresultater til ClinicalTrials.gov. Studieregistreringer og rapporterede resultater gennemgås af National Library of Medicine (NLM) for at sikre, at de opfylder specifikke kvalitetskontrolstandarder, før de offentliggøres på den offentlige hjemmeside.

Studer store datoer

Studiestart

1. december 2011

Primær færdiggørelse (Faktiske)

1. december 2013

Studieafslutning (Faktiske)

1. december 2013

Datoer for studieregistrering

Først indsendt

20. december 2011

Først indsendt, der opfyldte QC-kriterier

21. december 2011

Først opslået (Skøn)

23. december 2011

Opdateringer af undersøgelsesjournaler

Sidste opdatering sendt (Skøn)

17. marts 2015

Sidste opdatering indsendt, der opfyldte kvalitetskontrolkriterier

3. marts 2015

Sidst verificeret

1. marts 2015

Mere information

Begreber relateret til denne undersøgelse

Nøgleord

Andre undersøgelses-id-numre

  • 11-008203

Disse oplysninger blev hentet direkte fra webstedet clinicaltrials.gov uden ændringer. Hvis du har nogen anmodninger om at ændre, fjerne eller opdatere dine undersøgelsesoplysninger, bedes du kontakte register@clinicaltrials.gov. Så snart en ændring er implementeret på clinicaltrials.gov, vil denne også blive opdateret automatisk på vores hjemmeside .

Kliniske forsøg med Teenage køreplan

Søg i lignende forsøg

Sponsorer og samarbejdspartnere

Medicinske tilstande

Narkotikainterventioner

CROs by country

CROs in Nigeria

Betingelser

Sjældne sygdomme

Narkotikainterventioner

Kosttilskud

Sponsor / samarbejdspartnere

Placeringer

Abonner