Ocena internetowego programu interwencyjnego dla rodziców i nastolatków w celu promowania bezpiecznej jazdy

Wypadki samochodowe pozostają główną przyczyną śmierci wśród nastolatków w Stanach Zjednoczonych. Nastoletni kierowcy (w wieku od 16 do 19 lat) są czterokrotnie bardziej narażeni na udział w śmiertelnych wypadkach niż dorośli kierowcy (w wieku od 25 do 69 lat). Brak doświadczenia jest podstawowym czynnikiem wpływającym na wysoki wskaźnik wypadków wśród początkujących nastolatków. Bezpieczna i umiejętna jazda to złożone zadanie, które obejmuje zachowania (np. umiejętności i działania), które zmieniają się i stają się coraz trudniejsze wraz ze wzrostem prędkości, niebezpiecznymi warunkami drogowymi i innymi zagrożeniami w środowisku jazdy. Ponieważ nastolatki są najbardziej narażone na wypadek w życiu, gdy towarzyszy im osoba dorosła, praktyka nadzorowana przez osobę dorosłą zapewnia nastolatkom bezpieczny sposób zdobycia potrzebnego doświadczenia w różnych warunkach jazdy. Niestety, niewielu nastolatków otrzymuje wystarczającą ilość, jakość i różnorodność praktyk nadzorowanych przez dorosłych przed uzyskaniem licencji.

Celem proponowanych badań jest porównanie, w jaki sposób proces szkolenia kierowców i wyniki tego procesu różnią się między grupą młodych posiadaczy zezwolenia na naukę w rodzinach, które mają dostęp do TDP (grupa interwencyjna) od procesu szkolenia i wyników ten proces w skądinąd podobnej grupie nastolatków z rodzin bez dostępu TDP (grupa kontrolna). Badacze wysuwają hipotezę, że nastolatki, które otrzymają dostęp do TDP, wykażą się większymi kompetencjami i bezpieczeństwem w standardowej ocenie jazdy na drodze niż nastolatki bez dostępu do TDP.