Sicherer Radfahren im Alter (SiFAr)

Radfahren ist eine Form der körperlichen Aktivität, die positiv mit gesundheitlichen und funktionellen Vorteilen verbunden ist. In Deutschland nimmt die Nutzung von Fahrrädern, insbesondere von motorisierten Fahrrädern (E-Bikes), bei älteren Erwachsenen stetig zu. Trotz der genannten Vorteile birgt Radfahren auch potenzielle Gesundheitsrisiken. So besteht beispielsweise ein signifikanter Zusammenhang zwischen vermehrter Fahrradnutzung und Fahrradunfällen. Dieser Zusammenhang ist besonders deutlich bei älteren Erwachsenen mit einer höheren Prävalenz von Fahrradunfällen mit leichten und schweren Verletzungen. Dies könnte durch den altersbedingten Rückgang der körperlichen und kognitiven Funktion erklärt werden, der die Fähigkeit zum sicheren Radfahren wesentlich beeinträchtigen (reduzieren) kann. Um Stürze und Stürze vom Fahrrad zu vermeiden, könnte ein gezieltes Training der erforderlichen Fähigkeiten für sicheres Radfahren wirksam sein. Es fehlt jedoch an wissenschaftlich evaluierten Fahrradtrainingskonzepten, die speziell für ältere Erwachsene entwickelt wurden.

Durch die Entwicklung und Bereitstellung eines strukturierten und progressiven Mehrkomponenten-Übungsprogramms in Bezug auf das Radfahren für ältere Erwachsene wird das SiFAr-Projekt die Verbesserung der fahrradbezogenen motorischen Grundkompetenz (z. Gleichgewicht, Kraft, Reaktionsfähigkeit, Radfahrfertigkeiten und -techniken) und die Reduzierung von Stress und sturzbedingten psychischen Problemen.

Die Fähigkeit zum sicheren Fahrradfahren wird vor und nach der Trainingszeit durch verschiedene Aufgaben in einem Fahrradparcours an beiden Armen gemessen.

Ziel des Programms ist es, dass die Teilnahme am dreimonatigen Bewegungsinterventionsprogramm zu einer Reduktion von Misserfolgen im Radparcours führt. Als Vergleichswerte werden die Anzahl der Fehler im Radparcours vor der Trainingszeit und die Anzahl der Fehler in der Kontrollgruppe herangezogen. Darüber hinaus zielt eine Teilstudie darauf ab, Stress-Biomarker zu untersuchen, die auf entzündliche und stressassoziierte physiologische Parameter während des Radfahrens abzielen. Die Aktivität von Stresssystemen wird durch Messung von Stresshormonen wie Cortisol und Entzündungsreaktionen im Körper durch Messung von C-reaktivem Protein bestimmt. Zur Analyse von Biomarkern werden Speichel-, Haar- und Blutproben entnommen.