Le bruit, un risque cardiaque chez les pilotes d'avion
4 février 2010 mis à jour par: Universidad Politecnica de Madrid
Le bruit des avions un facteur de risque pour la santé cardiaque des pilotes et de l'équipage lors des opérations de l'avion F16
Étude du bruit généré par la maintenance des aéronefs et des équipements de type militaire en relation avec les effets non auditifs dont l'impact avec le corps de l'équipage et du personnel au sol peut provoquer des pathologies cardiaques
Hypothèse de travail : Les pilotes et le personnel technique de maintenance qui travaillent avant l'exposition du bruit généré par les avions de chasse F-16, ou des équipements de maintenance des mêmes, présentent un risque majeur d'affectation cardiaque, qui se manifeste par des changements dans le rythme normal du coeur, dans sa fonction de bombe ou dans des conditions hémodynamiques.
Aperçu de l'étude
Statut
Inconnue
Les conditions
Intervention / Traitement
Description détaillée
L'aéroport militaire de la zone de travail se caractérise par un bruit à basse fréquence dans des niveaux de pression acoustique supérieurs à 100 dB, fracassant dans le corps des pilotes et du personnel au sol.
Il a trouvé des variations dans l'épaisseur du péricarde et la déviation mesure la fraction d'éjection
Type d'étude
Observationnel
Inscription (Réel)
16
Contacts et emplacements
Cette section fournit les coordonnées de ceux qui mènent l'étude et des informations sur le lieu où cette étude est menée.
Lieux d'étude
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Madrid, Espagne, 28006
- Universidad Politécnica de Madrid
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Critères de participation
Les chercheurs recherchent des personnes qui correspondent à une certaine description, appelée critères d'éligibilité. Certains exemples de ces critères sont l'état de santé général d'une personne ou des traitements antérieurs.
Critère d'éligibilité
Âges éligibles pour étudier
26 ans à 37 ans (Adulte)
Accepte les volontaires sains
Non
Sexes éligibles pour l'étude
Homme
Méthode d'échantillonnage
Échantillon non probabiliste
Population étudiée
Groupe de sujets directement exposés au bruit de l'avion militaire F-16 lors de son exploitation et de sa maintenance à la base aérienne Vicente Landaeta Gil de Barquisimeto.
Lara.
Venezuela
La description
Critère d'intégration:
- exposition au bruit des avions militaires
Critère d'exclusion:
- inactif personnel ou vacances
Plan d'étude
Cette section fournit des détails sur le plan d'étude, y compris la façon dont l'étude est conçue et ce que l'étude mesure.
Comment l'étude est-elle conçue ?
Détails de conception
- Modèles d'observation: Cohorte
- Perspectives temporelles: Transversale
Cohortes et interventions
Groupe / Cohorte |
Intervention / Traitement |
|---|---|
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pilotes de chasse f-16
Ce groupe est composé de pilotes de l'armée de l'air militaire vénézuélienne F-16 stationnés à la base Vicente Landaeta Gil de Barquisimeto, dans l'État de Lara.
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Nous avons effectué la mesure de l'exposition professionnelle au bruit à l'aide d'un sonomètre et d'un dosimètre pendant les opérations de vol de l'avion de chasse F-16.
Autres noms:
L'évaluation cardiovasculaire a été réalisée via des techniques d'électrocardiogramme et d'échocardiographie pour corréler les changements observés lors de l'exposition au bruit professionnel
Autres noms:
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personnel d'entretien d'aéronefs f-16
Personnel responsable de la préparation des avions pour le vol et la maintenance dans le hangar de la base aérienne Vicente Landaeta Gil de Barquisimeto, Lara.
Venezuela
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Nous avons effectué la mesure de l'exposition professionnelle au bruit à l'aide d'un sonomètre et d'un dosimètre pendant les opérations de vol de l'avion de chasse F-16.
Autres noms:
L'évaluation cardiovasculaire a été réalisée via des techniques d'électrocardiogramme et d'échocardiographie pour corréler les changements observés lors de l'exposition au bruit professionnel
Autres noms:
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Que mesure l'étude ?
Principaux critères de jugement
Mesure des résultats |
Délai |
|---|---|
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fonction systolique ventriculaire gauche
Délai: un ans
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un ans
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Mesures de résultats secondaires
Mesure des résultats |
Délai |
|---|---|
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perturbation électrique du coeur
Délai: 15 jours
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15 jours
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étude des dimensions des cavités du coeur
Délai: 15 jours
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15 jours
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étude hémodynamique des conditions
Délai: 15 jours
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15 jours
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caractérisation du son ambiant militaire aéro par sonomètre
Délai: 15 jours
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15 jours
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analyse de sensibilité de la dosimétrie au bruit
Délai: 15 jours
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15 jours
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perception subjective du bruit
Délai: 15 jours
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15 jours
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analyse du contexte clinique pour la sélection d'échantillons de sujets
Délai: 3 mois
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3 mois
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Collaborateurs et enquêteurs
C'est ici que vous trouverez les personnes et les organisations impliquées dans cette étude.
Parrainer
Les enquêteurs
- Chercheur principal: Fredesvinda M Méndez, MSc, Universidad Politécnica de Madrid
- Directeur d'études: Manuel Recuero, PhD, Universidad Politécnica de Madrid
Publications et liens utiles
La personne responsable de la saisie des informations sur l'étude fournit volontairement ces publications. Il peut s'agir de tout ce qui concerne l'étude.
Publications générales
- Jarup L, Babisch W, Houthuijs D, Pershagen G, Katsouyanni K, Cadum E, Dudley ML, Savigny P, Seiffert I, Swart W, Breugelmans O, Bluhm G, Selander J, Haralabidis A, Dimakopoulou K, Sourtzi P, Velonakis M, Vigna-Taglianti F; HYENA study team. Hypertension and exposure to noise near airports: the HYENA study. Environ Health Perspect. 2008 Mar;116(3):329-33. doi: 10.1289/ehp.10775. Erratum In: Environ Health Perspect. 2008 Jun;116(6):A241.
- Andren L, Lindstedt G, Bjorkman M, Borg KO, Hansson L. Effect of noise on blood pressure and 'stress' hormones. Clin Sci (Lond). 1982 Feb;62(2):137-41. doi: 10.1042/cs0620137.
- ISO 1990 - International Organization for Standardization. Acoustics-Determination of occupational noise exposure and estimation of noise-induced hearing impairment. ISO 1999:1990 (E) Geneva ISO 1990
- ISO 1970 -International Organization for Standardization. Acoustics- Guide to international standards on the measurement of airborne acoustical noise and evaluation of its effects on human beings. ISO 2204-70 (E) Geneva ISO 1970.
- Rosenstock, L. Criteria for a recommended standard: occupational noise exposure. National Institute for Occupational Safety and Health. NIOSH, publication June 1998. 98-126.
- Tomei F, De Sio S, Tomao E, Anzelmo V, Baccolo TP, Ciarrocca M, Cherubini E, Valentini V, Capozzella A, Rosati MV. Occupational exposure to noise and hypertension in pilots. Int J Environ Health Res. 2005 Apr;15(2):99-106. doi: 10.1080/09603120500061534.
- Tomei F, Papaleo B, Baccolo TP, Tomao E, Alfi P, Fantini S. [Chronic noise exposure and the cardiovascular system in aircraft pilots]. Med Lav. 1996 Sep-Oct;87(5):394-410. Italian.
Dates d'enregistrement des études
Ces dates suivent la progression des dossiers d'étude et des soumissions de résultats sommaires à ClinicalTrials.gov. Les dossiers d'étude et les résultats rapportés sont examinés par la Bibliothèque nationale de médecine (NLM) pour s'assurer qu'ils répondent à des normes de contrôle de qualité spécifiques avant d'être publiés sur le site Web public.
Dates principales de l'étude
Début de l'étude
1 février 2005
Achèvement primaire (Anticipé)
1 septembre 2005
Achèvement de l'étude (Anticipé)
1 décembre 2010
Dates d'inscription aux études
Première soumission
4 février 2010
Première soumission répondant aux critères de contrôle qualité
4 février 2010
Première publication (Estimation)
5 février 2010
Mises à jour des dossiers d'étude
Dernière mise à jour publiée (Estimation)
5 février 2010
Dernière mise à jour soumise répondant aux critères de contrôle qualité
4 février 2010
Dernière vérification
1 janvier 2007
Plus d'information
Termes liés à cette étude
Termes MeSH pertinents supplémentaires
Autres numéros d'identification d'étude
- FMendezV001
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