Шум, риск для сердца у пилотов самолетов
4 февраля 2010 г. обновлено: Universidad Politecnica de Madrid
Шум самолетов как фактор риска для здоровья сердца у пилотов и экипажа при эксплуатации самолета F16
Изучение шума, создаваемого техническим обслуживанием самолетов и техники военного типа, на предмет неслуховых воздействий, воздействующих на тело экипажа и наземного персонала, способных вызвать сердечные патологии
Гипотеза работы: Пилоты и технический персонал техобслуживания, работающие до проявления шума, создаваемого самолетами, охотящимися на F-16, или оборудованием техобслуживания тех же самолетов, представляют большой риск сердечного приступа, что проявляется в изменениях в нормальный ритм сердца, в его функции бомбы или в гемодинамических условиях.
Обзор исследования
Статус
Неизвестный
Условия
Вмешательство/лечение
Подробное описание
Рабочая зона военного аэропорта характеризуется низкочастотным шумом с уровнями звукового давления более 100 дБ, ударяющими в тела пилотов и наземного персонала.
Выявлены вариации толщины перикарда и отклонения показателей фракции выброса.
Тип исследования
Наблюдательный
Регистрация (Действительный)
16
Контакты и местонахождение
В этом разделе приведены контактные данные лиц, проводящих исследование, и информация о том, где проводится это исследование.
Места учебы
-
-
-
Madrid, Испания, 28006
- Universidad Politécnica de Madrid
-
-
Критерии участия
Исследователи ищут людей, которые соответствуют определенному описанию, называемому критериям приемлемости. Некоторыми примерами этих критериев являются общее состояние здоровья человека или предшествующее лечение.
Критерии приемлемости
Возраст, подходящий для обучения
От 26 лет до 37 лет (Взрослый)
Принимает здоровых добровольцев
Нет
Полы, имеющие право на обучение
Мужской
Метод выборки
Невероятностная выборка
Исследуемая популяция
Группа испытуемых непосредственно подвергалась воздействию шума от военного самолета F-16 во время его эксплуатации и технического обслуживания на авиабазе Висенте Ландаэта Хиль де Баркисимето.
Лара.
Венесуэла
Описание
Критерии включения:
- воздействие шума от военных самолетов
Критерий исключения:
- неактивный личный или отпуск
Учебный план
В этом разделе представлена подробная информация о плане исследования, в том числе о том, как планируется исследование и что оно измеряет.
Как устроено исследование?
Детали дизайна
- Наблюдательные модели: Когорта
- Временные перспективы: Поперечный разрез
Когорты и вмешательства
Группа / когорта |
Вмешательство/лечение |
|---|---|
|
летчики-истребители ф-16
Эта группа состоит из пилотов F-16 венесуэльских ВВС, дислоцированных на базе Висенте Ландаэта Хиль де Баркисимето, штат Лара.
|
Мы провели измерение воздействия профессионального шума с помощью шумомера и дозиметра во время полетов истребителя F-16.
Другие имена:
Оценка сердечно-сосудистой системы проводилась с помощью электрокардиограммы и эхокардиографических методов, чтобы коррелировать изменения, наблюдаемые во время воздействия профессионального шума.
Другие имена:
|
|
обслуживающий персонал самолетов f-16
Персонал, отвечающий за подготовку самолетов к полету и техническое обслуживание в ангаре на авиабазе Висенте Ландаэта Хиль де Баркисимето, Лара.
Венесуэла
|
Мы провели измерение воздействия профессионального шума с помощью шумомера и дозиметра во время полетов истребителя F-16.
Другие имена:
Оценка сердечно-сосудистой системы проводилась с помощью электрокардиограммы и эхокардиографических методов, чтобы коррелировать изменения, наблюдаемые во время воздействия профессионального шума.
Другие имена:
|
Что измеряет исследование?
Первичные показатели результатов
Мера результата |
Временное ограничение |
|---|---|
|
систолическая функция левого желудочка
Временное ограничение: один год
|
один год
|
Вторичные показатели результатов
Мера результата |
Временное ограничение |
|---|---|
|
электрическое нарушение сердца
Временное ограничение: 15 дней
|
15 дней
|
|
исследование размеров полостей сердца
Временное ограничение: 15 дней
|
15 дней
|
|
гемодинамическое исследование состояния
Временное ограничение: 15 дней
|
15 дней
|
|
характеристика окружающего звука военной аэродинамики с помощью измерителя уровня звука
Временное ограничение: 15 дней
|
15 дней
|
|
анализ чувствительности шумовой дозиметрии
Временное ограничение: 15 дней
|
15 дней
|
|
субъективное восприятие шума
Временное ограничение: 15 дней
|
15 дней
|
|
анализ клинического фона для выбора субъектов выборки
Временное ограничение: 3 месяца
|
3 месяца
|
Соавторы и исследователи
Здесь вы найдете людей и организации, участвующие в этом исследовании.
Следователи
- Главный следователь: Fredesvinda M Méndez, MSc, Universidad Politécnica de Madrid
- Директор по исследованиям: Manuel Recuero, PhD, Universidad Politécnica de Madrid
Публикации и полезные ссылки
Лицо, ответственное за внесение сведений об исследовании, добровольно предоставляет эти публикации. Это может быть что угодно, связанное с исследованием.
Общие публикации
- Jarup L, Babisch W, Houthuijs D, Pershagen G, Katsouyanni K, Cadum E, Dudley ML, Savigny P, Seiffert I, Swart W, Breugelmans O, Bluhm G, Selander J, Haralabidis A, Dimakopoulou K, Sourtzi P, Velonakis M, Vigna-Taglianti F; HYENA study team. Hypertension and exposure to noise near airports: the HYENA study. Environ Health Perspect. 2008 Mar;116(3):329-33. doi: 10.1289/ehp.10775. Erratum In: Environ Health Perspect. 2008 Jun;116(6):A241.
- Andren L, Lindstedt G, Bjorkman M, Borg KO, Hansson L. Effect of noise on blood pressure and 'stress' hormones. Clin Sci (Lond). 1982 Feb;62(2):137-41. doi: 10.1042/cs0620137.
- ISO 1990 - International Organization for Standardization. Acoustics-Determination of occupational noise exposure and estimation of noise-induced hearing impairment. ISO 1999:1990 (E) Geneva ISO 1990
- ISO 1970 -International Organization for Standardization. Acoustics- Guide to international standards on the measurement of airborne acoustical noise and evaluation of its effects on human beings. ISO 2204-70 (E) Geneva ISO 1970.
- Rosenstock, L. Criteria for a recommended standard: occupational noise exposure. National Institute for Occupational Safety and Health. NIOSH, publication June 1998. 98-126.
- Tomei F, De Sio S, Tomao E, Anzelmo V, Baccolo TP, Ciarrocca M, Cherubini E, Valentini V, Capozzella A, Rosati MV. Occupational exposure to noise and hypertension in pilots. Int J Environ Health Res. 2005 Apr;15(2):99-106. doi: 10.1080/09603120500061534.
- Tomei F, Papaleo B, Baccolo TP, Tomao E, Alfi P, Fantini S. [Chronic noise exposure and the cardiovascular system in aircraft pilots]. Med Lav. 1996 Sep-Oct;87(5):394-410. Italian.
Даты записи исследования
Эти даты отслеживают ход отправки отчетов об исследованиях и сводных результатов на сайт ClinicalTrials.gov. Записи исследований и сообщаемые результаты проверяются Национальной медицинской библиотекой (NLM), чтобы убедиться, что они соответствуют определенным стандартам контроля качества, прежде чем публиковать их на общедоступном веб-сайте.
Изучение основных дат
Начало исследования
1 февраля 2005 г.
Первичное завершение (Ожидаемый)
1 сентября 2005 г.
Завершение исследования (Ожидаемый)
1 декабря 2010 г.
Даты регистрации исследования
Первый отправленный
4 февраля 2010 г.
Впервые представлено, что соответствует критериям контроля качества
4 февраля 2010 г.
Первый опубликованный (Оценивать)
5 февраля 2010 г.
Обновления учебных записей
Последнее опубликованное обновление (Оценивать)
5 февраля 2010 г.
Последнее отправленное обновление, отвечающее критериям контроля качества
4 февраля 2010 г.
Последняя проверка
1 января 2007 г.
Дополнительная информация
Термины, связанные с этим исследованием
Ключевые слова
Дополнительные соответствующие термины MeSH
Другие идентификационные номера исследования
- FMendezV001
Эта информация была получена непосредственно с веб-сайта clinicaltrials.gov без каких-либо изменений. Если у вас есть запросы на изменение, удаление или обновление сведений об исследовании, обращайтесь по адресу register@clinicaltrials.gov. Как только изменение будет реализовано на clinicaltrials.gov, оно будет автоматически обновлено и на нашем веб-сайте. .