- ICH GCP
- Registre américain des essais cliniques
- Essai clinique NCT05852730
Combinaison de scopolamine intranasale et d'augmentation sensorielle pour atténuer le mal des transports induit par la transition G et améliorer les performances sensorimotrices
Optimiser la combinaison de la scopolamine intranasale et de l'augmentation sensorielle pour atténuer le mal des transports induit par la transition G et améliorer les performances sensorimotrices. Test sur le terrain des contre-mesures contre le mal des transports
Aperçu de l'étude
Statut
Les conditions
Intervention / Traitement
Description détaillée
L'objectif spécifique principal est d'évaluer l'utilisation du gel de scopolamine intranasale (DPI-386) dans les contextes opérationnels sur le terrain. Des astronautes et des participants non astronautes aux essais sur le terrain seront recrutés pour tester la faisabilité et l'efficacité du gel de scopolamine intranasal (dosage de 0,4 mg). Ce test inclura uniquement le médicament actif (pas de placebo); cependant, des sujets astronautes témoins seront également recrutés qui choisiront d'autres contre-mesures contre le mal des transports. L'objectif est de recruter des astronautes à partir de missions de vol libre comme SpaceX Polaris Dawn (8 actifs, 8 contrôles), de missions d'astronautes privés vers la Station spatiale internationale (ISS) comme Axiom (8 actifs, 8 contrôles), et de missions standard à la Station Spatiale Internationale (8 actives, 8 de contrôle). Les participants astronautes qui choisissent de prendre du gel de scopolamine intranasal devront suivre une séance de formation de 15 minutes pour apprendre à appliquer le médicament, puis un débriefing de 15 minutes sur les symptômes, les effets secondaires et les commentaires sur l'efficacité et la faisabilité de l'auto-administration. le médicament. Les participants astronautes auront également la possibilité de s'auto-administrer le médicament pendant les activités avant le vol qui impliquent une exposition à un environnement de mouvement (par exemple, une formation en centrifugeuse). Pour chaque fois que les sujets choisissent de s'auto-administrer le médicament, les sujets seront invités à remplir une courte enquête de 15 minutes pour décrire l'environnement opérationnel (par exemple, les niveaux de centrifugation), les symptômes que les sujets ont ressentis, les effets secondaires et les commentaires sur l'efficacité et la faisabilité. d'auto-administration du médicament. Tous les astronautes, actifs et de contrôle, seront chargés de remplir une courte enquête en vol et après le vol (15-30 min chacun) pour résumer les symptômes par jour, enregistrer les médicaments qui ont été pris, évaluer leur efficacité et résumer leurs recommandations sur ce que les autres peuvent faire (ou éviter) pour améliorer la récupération.
Ce test peut également impliquer du personnel de test non astronaute lors d'activités opérationnelles qui impliquent un mouvement provocateur, par exemple, des simulations de récupération de capsule, une formation en centrifugeuse et des vols paraboliques. Les participants à cette partie de l'étude seront recrutés parmi le personnel déjà impliqué et médicalement autorisé pour ces activités opérationnelles et souhaitant essayer le médicament pour prévenir ou traiter les symptômes en plus de leur(s) tâche(s) principale(s). Afin de participer à ces activités de test sur le terrain, les sujets devront suivre une session de formation de 15 minutes pour apprendre à appliquer le médicament, puis un débriefing de 15 minutes sur les effets secondaires et des commentaires sur l'efficacité et la faisabilité de l'auto-administration. le médicament. Pour prévenir le mal des transports, les participants administreront le médicament au moins 30 à 45 minutes avant le début du mouvement (par exemple, centrifugeuse, lancement, rentrée). Pour utiliser le médicament pour traiter le mal des transports, les participants administreront le médicament alors que les symptômes sont encore légers. Après l'exercice opérationnel, une courte enquête sera utilisée pour obtenir le moment de l'administration par rapport au facteur de stress lié au mouvement, les conditions environnementales opérationnelles (par exemple, l'état de la mer ou les niveaux de centrifugation), la description des symptômes et des effets secondaires du mal des transports, et des commentaires subjectifs. sur la faisabilité et l'efficacité du gel intranasal de scopolamine.
Type d'étude
Inscription (Estimé)
Phase
- Phase 2
Contacts et emplacements
Coordonnées de l'étude
- Nom: Barry Feinberg, MD
- Numéro de téléphone: 314-697-1330
- E-mail: bfeinberg@defenderpharma.com
Lieux d'étude
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Texas
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Houston, Texas, États-Unis, 77058
- Recrutement
- NASA Johnson Space Center Neuroscience Laboratory
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Critères de participation
Critère d'éligibilité
Âges éligibles pour étudier
- Adulte
- Adulte plus âgé
Accepte les volontaires sains
La description
Critère d'intégration:
- Les sujets impliqueront des astronautes affectés à des missions de vol spatial ou du personnel d'essai affecté à des activités opérationnelles impliquant des mouvements provocateurs (par exemple, des simulations ou des vols paraboliques).
- Aucun participant ne doit avoir de troubles neurologiques, vestibulaires ou autonomes, ou de conditions médicales qui pourraient être aggravées par la scopolamine (glaucome à angle fermé ou rétention urinaire)
- Test négatif du coronavirus du syndrome respiratoire aigu sévère-2 (SARS-CoV-2), confirmé par le test COVID-19 autorisé par la Food and Drug Administration (FDA) < 7 jours avant l'administration du médicament à l'étude ou aucun symptôme COVID 19 jusqu'à 10 jours avant étudier l'administration des médicaments.
Remarque : Il n'y a pas de formes acceptées d'analogues du mouvement terrestre qui prédisent de manière adéquate la susceptibilité au mal des transports de l'espace, donc aucune ne sera utilisée dans ce test sur le terrain.
Critère d'exclusion:
- Les sujets seront exclus s'ils prennent d'autres médicaments capables de provoquer des effets sur le SNC tels que les antihistaminiques, les antidépresseurs tricycliques et les relaxants musculaires ou s'ils présentent une hypersensibilité à la scopolamine ou à d'autres alcaloïdes de la belladone ou à tout ingrédient ou composant de la formulation ou du système d'administration.
- Les femmes enceintes sont exclues de la participation. Les femmes en âge de procréer se verront proposer un test de dépistage de grossesse et seront exclues en cas de test positif.
Plan d'étude
Comment l'étude est-elle conçue ?
Détails de conception
- Objectif principal: Traitement
- Répartition: Non randomisé
- Modèle interventionnel: Affectation parallèle
- Masquage: Aucun (étiquette ouverte)
Armes et Interventions
Groupe de participants / Bras |
Intervention / Traitement |
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Expérimental: Gel nasal DPI-386
Gel nasal DPI-386, 0,4 mg
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Les sujets s'auto-administreront le gel nasal DPI-386
Autres noms:
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Expérimental: Contrôle
Une autre forme de médicament préventif ou de traitement du mal des transports (par exemple, la prométhazine ou la méclizine)
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Les sujets s'auto-administreront d'autres médicaments selon leur disponibilité.
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Que mesure l'étude ?
Principaux critères de jugement
Mesure des résultats |
Description de la mesure |
Délai |
|---|---|---|
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Symptômes du mal des transports (MS) à l'aide de l'échelle de nausée Pensacola Diagnostic Index (PDI).
Délai: 1 semaine
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Le score maximal de nausées (de 0 = aucun à 3 = sévère) sera enregistré une fois pour chacun des trois premiers jours de vol et une fois pour chacun des trois premiers jours après le vol, ou une fois par cadre opérationnel n'impliquant pas de vol spatial (par exemple, une fois par simulation ou vol parabolique).
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1 semaine
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Mesures de résultats secondaires
Mesure des résultats |
Description de la mesure |
Délai |
|---|---|---|
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Sévérité des symptômes du mal des transports à l'aide d'une évaluation subjective de l'inconfort (SDR).
Délai: 1 semaine
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L'échelle SDR va de 0 à 20, les chiffres les plus élevés reflétant une plus grande sévérité des symptômes (20 = vomissements).
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1 semaine
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Impact du mal des transports sur la performance des tâches fonctionnelles (de 0 = aucun à 4 = sévère)
Délai: 1 semaine
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Une évaluation subjective des impacts du mal des transports sur l'exécution des tâches fonctionnelles (de 0 = aucun à 4 = sévère) sera obtenue une fois pour chacun des trois premiers jours de vol et une fois pour chacun des trois premiers jours après le vol lorsque le mal des transports spatial est présent, ou une fois par cadre opérationnel n'impliquant pas de vol spatial (par exemple, une fois par simulation ou vol parabolique).
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1 semaine
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Sévérité des vertiges
Délai: 1 semaine
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La gravité du vertige sur un score (de 0 = aucun à 3 = sévère) sera obtenue une fois pour chacun des trois premiers jours de vol et une fois pour chacun des trois premiers jours après le vol lorsque le mal des transports spatial est présent, ou une fois par paramètre opérationnel non impliquant un vol spatial (par exemple, une fois par simulation ou vol parabolique).
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1 semaine
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Sévérité des maux de tête
Délai: 1 semaine
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La gravité des maux de tête sur un score (de 0 = aucun à 3 = sévère) sera obtenue une fois pour chacun des trois premiers jours de vol et une fois pour chacun des trois premiers jours après le vol lorsque le mal des transports spatial est présent, ou une fois par paramètre opérationnel non impliquant un vol spatial (par exemple, une fois par simulation ou vol parabolique).
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1 semaine
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Sévérité de la somnolence
Délai: 1 semaine
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La gravité de la somnolence sur un score (de 0 = aucun à 3 = sévère) sera obtenue une fois pour chacun des trois premiers jours de vol et une fois pour chacun des trois premiers jours après le vol lorsque le mal des transports spatial est présent, ou une fois par paramètre opérationnel non impliquant un vol spatial (par exemple, une fois par simulation ou vol parabolique).
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1 semaine
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Collaborateurs et enquêteurs
Parrainer
Collaborateurs
Les enquêteurs
- Chercheur principal: Scott J Wood, PhD, National Aeronautics and Space Administration (NASA)
Dates d'enregistrement des études
Dates principales de l'étude
Début de l'étude (Réel)
Achèvement primaire (Estimé)
Achèvement de l'étude (Estimé)
Dates d'inscription aux études
Première soumission
Première soumission répondant aux critères de contrôle qualité
Première publication (Réel)
Mises à jour des dossiers d'étude
Dernière mise à jour publiée (Réel)
Dernière mise à jour soumise répondant aux critères de contrôle qualité
Dernière vérification
Plus d'information
Termes liés à cette étude
Mots clés
Termes MeSH pertinents supplémentaires
- Mal des transports
- Mal des transports de l'espace
- Effets physiologiques des médicaments
- Agents neurotransmetteurs
- Mécanismes moléculaires de l'action pharmacologique
- Dépresseurs du système nerveux central
- Agents autonomes
- Agents du système nerveux périphérique
- Antagonistes muscariniques
- Antagonistes cholinergiques
- Agents cholinergiques
- Agents du système sensoriel
- Anesthésiques
- Antiémétiques
- Agents gastro-intestinaux
- Agents dermatologiques
- Hypnotiques et sédatifs
- Adjuvants, Anesthésie
- Anesthésiques locaux
- Agents anti-allergiques
- Somnifères, Pharmaceutique
- Antagonistes de l'histamine H1
- Antagonistes de l'histamine
- Agents d'histamine
- Antiprurigineux
- Mydriatiques
- Diphénhydramine
- Prométhazine
- Méclizine
- Scopolamine
Autres numéros d'identification d'étude
- NASA 0354 (Aim 2)
Plan pour les données individuelles des participants (IPD)
Prévoyez-vous de partager les données individuelles des participants (DPI) ?
Informations sur les médicaments et les dispositifs, documents d'étude
Étudie un produit pharmaceutique réglementé par la FDA américaine
Étudie un produit d'appareil réglementé par la FDA américaine
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