- ICH GCP
- Registre américain des essais cliniques
- Essai clinique NCT06553586
Épidémiologie des accidents de la route dans la région de Riyad au cours des cinq dernières années (2019-2023)
Les résultats de l'étude proposée mettront en lumière la question des accidents de la route dans la région de Riyad, ce qui aidera les parties prenantes à concevoir des plans et des stratégies appropriés de prévention et de contrôle de ce problème. Cela minimisera le bilan et le fardeau des accidents de la route dans la région de Riyad.
Mettre en évidence l'ampleur du problème des accidents de la route dans la région de Riyad au cours des cinq dernières années (2019-2023), Identifier les caractéristiques démographiques des victimes impliquées dans les accidents au cours des cinq dernières années dans la région de Riyad, Estimer la tendance et variations saisonnières des accidents de la route Région de Riyad.
Aperçu de l'étude
Statut
Les conditions
Intervention / Traitement
Description détaillée
Les accidents de la route (ATR) sont devenus un problème de santé publique important qui nécessite une attention rapide. Les ATR sont à l’origine de la majeure partie des hospitalisations dues à des traumatismes dans le monde. L'incidence des traumatismes causés par l'ATR était la cause la plus élevée d'admission liée à un traumatisme (62,5 %). Ces ATR peuvent potentiellement causer des dommages à une ou plusieurs parties du corps et, dans des circonstances extrêmes, ils peuvent même être mortels. Ils contribuent largement aux déficiences et aux décès en début de vie. L’Arabie Saoudite connaît la plus grande mortalité associée aux ATR. Les RTA représentent 13 % des années de vie ajustées sur l'incapacité (DALY) de la population saoudienne.
L'Organisation mondiale de la santé (OMS) estime que 1,25 million de personnes meurent chaque année dans les RTA, malgré les efforts constants visant à réduire le bilan de ces incidents sur les systèmes de santé. Vingt à cinquante millions de personnes subissent des blessures non mortelles, telles que des traumatismes et des handicaps, nécessitant des hospitalisations prolongées. D’ici 2030, les accidents de la route devraient devenir la septième cause de mortalité, si les efforts continus pour améliorer les soins de santé ne sont pas déployés.
Selon le type de préjudice, les ITR peuvent être classés en plusieurs catégories. Les ITR peuvent être de toutes sortes, allant des coupures, perçages et blessures par écrasement aux lésions des organes internes, fractures et amputations. Ces blessures peuvent toucher presque n’importe quelle partie du corps. Les membres inférieurs étaient la région du corps la plus endommagée chez les victimes d'ATR, suivis par la poitrine, les membres supérieurs, la tête et la colonne vertébrale, comme le conclut une étude réalisée entre juillet 2014 et juillet 2017.
Selon différentes recherches, les organes plus gros et plus importants, notamment la rate, le foie et les reins, sont le plus souvent lésés par des lésions intra-abdominales provoquées par les ATR. Il peut y avoir plusieurs avantages à cette classification de la fréquence des RTI en fonction du type de blessure et de l'emplacement du corps touché. Selon une étude publiée, les personnes souffrant de graves lésions cérébrales et pelviennes courent un risque élevé de décès. En conséquence, les cliniciens travaillant aux urgences ont pu mieux évaluer la gravité de chaque cas d’urgence et les hiérarchiser correctement.
Type d'étude
Inscription (Estimé)
Contacts et emplacements
Coordonnées de l'étude
- Nom: Mubarak M Alrakah, MBBCH
- Numéro de téléphone: 00201122948951
- E-mail: Alraky_01@outlook.com
Lieux d'étude
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Assiut, Egypte
- Recrutement
- Assiut University
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Contact:
- Mubarak M Alrakah, MBBCH
- Numéro de téléphone: 00201122948951
- E-mail: Alraky_01@outlook.com
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Sous-enquêteur:
- Mohammad H Qayed, MD
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Sous-enquêteur:
- Ekram M Khalek, MD
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Critères de participation
Critère d'éligibilité
Âges éligibles pour étudier
- Enfant
- Adulte
- Adulte plus âgé
Accepte les volontaires sains
Méthode d'échantillonnage
Population étudiée
La description
Critères d'intégration :
-Toutes les victimes des Accidents de la Route ; qui s'est présenté aux urgences ou admis à l'hôpital pendant la période d'étude.
Critères d'exclusion :
-Toute blessure sur la route sans implication d'un véhicule (par exemple une personne glisse et tombe sur la route et se blesse) ou une blessure impliquant un véhicule à l'arrêt (par ex. personnes blessées lors du lavage ou du chargement d’un véhicule).
Plan d'étude
Comment l'étude est-elle conçue ?
Détails de conception
Que mesure l'étude ?
Principaux critères de jugement
Mesure des résultats |
Description de la mesure |
Délai |
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Prévalence des accidents de la route
Délai: Cinq ans après le début de l'étude
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La prévalence des accidents de la route sera enregistrée dans la région de Riyad au cours des cinq dernières années.
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Cinq ans après le début de l'étude
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Mesures de résultats secondaires
Mesure des résultats |
Description de la mesure |
Délai |
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Causes des accidents de la route
Délai: Cinq ans après le début de l'étude
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Les causes des accidents de la route seront enregistrées, telles que les dépassements dangereux/coupures de voie, la conduite en état d'ébriété, la surpopulation et la surcharge, le manque de compétences de conduite et une connaissance insuffisante de la discipline de la circulation.
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Cinq ans après le début de l'étude
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Complication
Délai: Cinq ans après le début de l'étude
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Les complications seront enregistrées telles que les blessures physiques, les traumatismes psychologiques, les difficultés financières, les problèmes juridiques et les perturbations de la circulation.
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Cinq ans après le début de l'étude
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Collaborateurs et enquêteurs
Parrainer
Dates d'enregistrement des études
Dates principales de l'étude
Début de l'étude (Réel)
Achèvement primaire (Estimé)
Achèvement de l'étude (Estimé)
Dates d'inscription aux études
Première soumission
Première soumission répondant aux critères de contrôle qualité
Première publication (Réel)
Mises à jour des dossiers d'étude
Dernière mise à jour publiée (Réel)
Dernière mise à jour soumise répondant aux critères de contrôle qualité
Dernière vérification
Plus d'information
Termes liés à cette étude
Autres numéros d'identification d'étude
- 04-2024-200850
Plan pour les données individuelles des participants (IPD)
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Description du régime IPD
Délai de partage IPD
Critères d'accès au partage IPD
Type d'informations de prise en charge du partage d'IPD
- PROTOCOLE D'ÉTUDE
Informations sur les médicaments et les dispositifs, documents d'étude
Étudie un produit pharmaceutique réglementé par la FDA américaine
Étudie un produit d'appareil réglementé par la FDA américaine
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