- ICH GCP
- US-Register für klinische Studien
- Klinische Studie NCT06553586
Epidemiologie von Verkehrsunfällen in der Region Riad in den letzten fünf Jahren (2019–2023)
Die Ergebnisse der vorgeschlagenen Studie werden Licht auf das Problem der Verkehrsunfälle in der Region Riad werfen und den Interessenträgern dabei helfen, geeignete Pläne und Strategien zur Prävention und Kontrolle dieses Problems zu entwickeln. Dadurch werden die Maut und die Belastung durch Verkehrsunfälle in der Region Riad minimiert.
Um das Ausmaß des Problems der Verkehrsunfälle in der Region Riad in den letzten fünf Jahren (2019-2023) hervorzuheben, um die demografischen Merkmale der Unfallopfer zu ermitteln, die in den letzten fünf Jahren in der Region Riad an Unfällen beteiligt waren, um den Trend abzuschätzen und saisonale Schwankungen der Verkehrsunfälle in der Region Riad.
Studienübersicht
Status
Intervention / Behandlung
Detaillierte Beschreibung
Straßenverkehrsunfälle sind zu einem großen Problem für die öffentliche Gesundheit geworden, das schnelle Aufmerksamkeit erfordert. RTAs verursachen weltweit den Großteil der Krankenhauseinweisungen aufgrund von Traumata. Die Inzidenz von durch RTA verursachten Traumata war die häufigste Ursache für traumabedingte Einweisungen (62,5 %). Diese RTAs können einen oder mehrere Körperteile schädigen und unter extremen Umständen sogar tödlich sein. Sie tragen maßgeblich zu Beeinträchtigungen und Todesfällen im frühen Leben bei. Saudi-Arabien hat die höchste RTA-assoziierte Sterblichkeit. RTAs machen 13 % der behinderungsbereinigten Lebensjahre (DALYs) der saudischen Bevölkerung aus.
Die Weltgesundheitsorganisation (WHO) schätzt, dass jedes Jahr 1,25 Millionen Menschen in RTAs sterben, obwohl ständig versucht wird, die Belastung dieser Vorfälle für die Gesundheitssysteme zu verringern. Zwanzig bis fünfzig Millionen Menschen erleiden nicht tödliche Verletzungen wie Traumata und Behinderungen, die längere Krankenhausaufenthalte erforderlich machen. Es wird prognostiziert, dass Verkehrsunfälle im Jahr 2030 die siebte Todesursache sein werden, wenn die laufenden Bemühungen zur Verbesserung der Gesundheitsversorgung nicht unternommen werden.
Abhängig von der Art des Schadens können RTIs in mehrere Kategorien eingeteilt werden. RTIs können jeglicher Art sein und von Schnittwunden, Piercings und Quetschwunden bis hin zu Schäden an inneren Organen, Brüchen und Amputationen reichen. Diese Verletzungen können nahezu jeden Körperteil betreffen. Die unteren Gliedmaßen waren die am stärksten geschädigte Körperregion bei Opfern von RTAs, gefolgt von der Brust, den oberen Gliedmaßen, dem Kopf und der Wirbelsäule, wie aus einer zwischen Juli 2014 und Juli 2017 durchgeführten Studie hervorgeht.
Verschiedenen Untersuchungen zufolge werden größere, größere Organe, darunter Milz, Leber und Nieren, am häufigsten durch durch RTAs verursachte intraabdominale Läsionen geschädigt. Diese Klassifizierung der RTI-Häufigkeit basierend auf der Art der Verletzung und der betroffenen Körperstelle kann mehrere Vorteile haben. Laut einer veröffentlichten Studie besteht für Personen mit schweren Hirn- und Beckenverletzungen ein hohes Sterberisiko. Dadurch könnten die in der Notaufnahme tätigen Ärzte die Schwere jedes einzelnen Notfalls besser einschätzen und diese richtig priorisieren.
Studientyp
Einschreibung (Geschätzt)
Kontakte und Standorte
Studienkontakt
- Name: Mubarak M Alrakah, MBBCH
- Telefonnummer: 00201122948951
- E-Mail: Alraky_01@outlook.com
Studienorte
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Assiut, Ägypten
- Rekrutierung
- Assiut University
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Kontakt:
- Mubarak M Alrakah, MBBCH
- Telefonnummer: 00201122948951
- E-Mail: Alraky_01@outlook.com
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Unterermittler:
- Mohammad H Qayed, MD
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Unterermittler:
- Ekram M Khalek, MD
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Teilnahmekriterien
Zulassungskriterien
Studienberechtigtes Alter
- Kind
- Erwachsene
- Älterer Erwachsener
Akzeptiert gesunde Freiwillige
Probenahmeverfahren
Studienpopulation
Beschreibung
Einschlusskriterien:
-Alle Opfer von Verkehrsunfällen; die während des Studienzeitraums die Notaufnahme besuchten oder ins Krankenhaus eingeliefert wurden.
Ausschlusskriterien:
-Jede Verletzung im Straßenverkehr ohne Beteiligung eines Fahrzeugs (z. B. wenn eine Person ausrutscht und auf der Straße stürzt und sich dabei verletzt) oder Verletzung mit Beteiligung eines stehenden Fahrzeugs (z. B. Personen, die beim Waschen oder Beladen eines Fahrzeugs verletzt werden).
Studienplan
Wie ist die Studie aufgebaut?
Designdetails
Was misst die Studie?
Primäre Ergebnismessungen
Ergebnis Maßnahme |
Maßnahmenbeschreibung |
Zeitfenster |
|---|---|---|
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Prävalenz von Verkehrsunfällen
Zeitfenster: Fünf Jahre ab Studienbeginn
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In der Region Riad wird die Häufigkeit von Verkehrsunfällen in den letzten fünf Jahren erfasst.
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Fünf Jahre ab Studienbeginn
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Sekundäre Ergebnismessungen
Ergebnis Maßnahme |
Maßnahmenbeschreibung |
Zeitfenster |
|---|---|---|
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Ursachen von Verkehrsunfällen
Zeitfenster: Fünf Jahre ab Studienbeginn
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Zu den Ursachen von Verkehrsunfällen zählen gefährliches Überholen/Spurwechseln, Trunkenheit am Steuer, zu große Menschenansammlungen und Überladung, mangelnde fahrerische Fähigkeiten und unzureichende Kenntnisse der Verkehrsdisziplin.
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Fünf Jahre ab Studienbeginn
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Komplikation
Zeitfenster: Fünf Jahre ab Studienbeginn
|
Komplikationen wie körperliche Verletzungen, psychische Traumata, finanzielle Belastungen, rechtliche Probleme und Störungen des Verkehrsflusses werden erfasst.
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Fünf Jahre ab Studienbeginn
|
Mitarbeiter und Ermittler
Sponsor
Studienaufzeichnungsdaten
Haupttermine studieren
Studienbeginn (Tatsächlich)
Primärer Abschluss (Geschätzt)
Studienabschluss (Geschätzt)
Studienanmeldedaten
Zuerst eingereicht
Zuerst eingereicht, das die QC-Kriterien erfüllt hat
Zuerst gepostet (Tatsächlich)
Studienaufzeichnungsaktualisierungen
Letztes Update gepostet (Tatsächlich)
Letztes eingereichtes Update, das die QC-Kriterien erfüllt
Zuletzt verifiziert
Mehr Informationen
Begriffe im Zusammenhang mit dieser Studie
Andere Studien-ID-Nummern
- 04-2024-200850
Plan für individuelle Teilnehmerdaten (IPD)
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Beschreibung des IPD-Plans
IPD-Sharing-Zeitrahmen
IPD-Sharing-Zugriffskriterien
Art der unterstützenden IPD-Freigabeinformationen
- STUDIENPROTOKOLL
Arzneimittel- und Geräteinformationen, Studienunterlagen
Studiert ein von der US-amerikanischen FDA reguliertes Arzneimittelprodukt
Studiert ein von der US-amerikanischen FDA reguliertes Geräteprodukt
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