상업용 항공 여행이 폐에 미치는 영향 연구
건강한 승객과 추바시적혈구증가증 환자의 상업용 항공 여행이 폐동맥압에 미치는 영향에 관한 연구
연구 개요
상세 설명
고고도를 비행하는 상업용 여객기에서 감소된 기내 기압은 모든 승객이 약 5,000~8,000피트의 고도에 해당하는 약간 낮은 산소 수준('저산소증')에 노출됨을 의미합니다. 이 저산소증은 경미하지만 신체의 보호 반응(예: 호흡 및 호르몬 분비 변화)의 일부를 자극하기에 충분하며 기내에서 보충 산소를 흡입해야 하거나 심지어 금지될 수 있는 심장 또는 폐 질환이 있는 승객에게 위험할 수 있습니다. 저산소증의 위험 때문에 비행을 할 수 없습니다.
심각한 저산소증은 폐의 혈관 수축(저산소성 폐혈관 수축이라고 하는 현상)을 초래하여 폐의 혈압('폐동맥압')을 증가시킨다는 것은 잘 알려져 있습니다. 저산소증에 대한 다른 생리학적 반응과는 달리 이것은 종종 유해하며 종종 폐고혈압 및 우심부전(예: 일부 폐 질환 및 높은 고도에서)으로 이어집니다. 심장/폐 질환이 있는 일부 항공사 승객의 경우 폐동맥압이 약간 증가하더라도 상태가 악화될 수 있으므로 임상적으로 중요할 수 있습니다. 그러나 기내에서 경험하는 가벼운 저산소증이 폐동맥압을 증가시킬 수 있는지 여부는 알려져 있지 않습니다. 예를 들어 기내에서 새로운 우심부전이 급성으로 발병한 승객에 대한 보고가 있었고 동물 연구 데이터도 이러한 가능성을 뒷받침합니다.
이 연구의 목적은 가벼운 기내 저산소증이 건강한 승객과 추바시적혈구증가증 환자의 폐동맥압에 미치는 영향을 규명하는 것입니다. 이 희귀 유전병에서는 저산소증에 대한 세포 반응이 정상 산소증 동안에도 어느 정도 '켜져' 적혈구 생성을 증가시킵니다. 영향을 받은 개인은 일반적으로 성인 초기에 적혈구증가증의 증상을 나타내며 일반적으로 치료적 정맥절제술로 치료한 후 무증상입니다. 중요하게도 영향을 받은 개인은 항공 여행 중 폐 고혈압 반응의 위험에 처할 수 있는 과장된 급성 저산소성 폐 혈관 수축이 있습니다.
연구 유형
등록 (실제)
연락처 및 위치
연구 장소
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Oxford, 영국, OX13PT
- University of Oxford
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참여기준
자격 기준
공부할 수 있는 나이
건강한 자원 봉사자를 받아들입니다
연구 대상 성별
샘플링 방법
연구 인구
설명
건강한 자원봉사자:
포함 기준:
- 심초음파 측정에 적합
- 건강하게
제외 기준:
- 중요한 의학적 상태
Chuvash 다혈구증가증 환자의 경우:
포함 기준:
- 추바시 다혈구증 진단
- 심초음파 측정에 적합
제외 기준:
- 기타 중요한 의학적 상태
- 폐 고혈압
- 조절되지 않는 적혈구증가증
공부 계획
연구는 어떻게 설계됩니까?
디자인 세부사항
코호트 및 개입
그룹/코호트 |
개입 / 치료 |
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건강한 자원봉사자
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정기 여객기
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추바시 다혈구증
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정기 여객기
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연구는 무엇을 측정합니까?
주요 결과 측정
결과 측정 |
측정값 설명 |
기간 |
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수축기 폐동맥압
기간: 기내
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주요 결과 측정은 기내 휴대용 도플러 심초음파로 평가한 수축기 폐동맥압에 대한 상업용 항공 여행의 영향입니다.
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기내
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공동 작업자 및 조사자
수사관
- 수석 연구원: Thomas Smith, MBBS DPhil FRCA, University of Oxford
연구 기록 날짜
연구 주요 날짜
연구 시작
기본 완료 (실제)
연구 완료 (실제)
연구 등록 날짜
최초 제출
QC 기준을 충족하는 최초 제출
처음 게시됨 (추정)
연구 기록 업데이트
마지막 업데이트 게시됨 (추정)
QC 기준을 충족하는 마지막 업데이트 제출
마지막으로 확인됨
추가 정보
이 연구와 관련된 용어
기타 연구 ID 번호
- Oxford in-flight 2011
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