De effecten van inademing van dieseluitlaatgassen op de inspanningscapaciteit bij patiënten met stabiele angina pectoris

Luchtverontreiniging is een belangrijke oorzaak van cardiovasculaire morbiditeit en mortaliteit. Het mechanisme en de componenten van luchtverontreiniging die verantwoordelijk zijn voor deze cardiovasculaire effecten zijn onbekend, maar men vermoedt dat kleine deeltjes afkomstig van verbranding de belangrijkste oorzaak zijn. Met behulp van een uniek blootstellingssysteem in Umeå, Zweden, hebben we aangetoond dat gezonde vrijwilligers die verdunde dieseluitlaatgassen inademen een stoornis ontwikkelen van twee belangrijke, zeer relevante en complementaire aspecten van de vasculaire functie: de regulatie van vasculaire tonus en endogene fibrinolyse. We hebben deze bevindingen onlangs uitgebreid en hebben aangetoond dat korte blootstelling aan verdunde dieseluitlaatgassen myocardischemie bevordert en de endogene fibrinolytische capaciteit remt bij patiënten met een stabiele asymptomatische coronaire hartziekte. We willen deze bevindingen nu uitbreiden naar patiënten met chronische stabiele angina pectoris. We willen met name de functionele impact van het inademen van dieseluitlaatgassen bepalen, evenals het tijdsverloop en de minimale blootstelling die deze schadelijke effecten kunnen veroorzaken.