Влияние вдыхания выхлопных газов дизельного топлива на толерантность к физической нагрузке у пациентов со стабильной стенокардией

Загрязнение воздуха является основной причиной сердечно-сосудистых заболеваний и смертности. Механизм и компоненты загрязнения воздуха, ответственные за эти сердечно-сосудистые эффекты, неизвестны, но предполагается, что основной причиной являются мелкие частицы, образующиеся в результате сгорания. Используя уникальную систему воздействия в Умео, Швеция, мы продемонстрировали, что у здоровых добровольцев, которые вдыхают разбавленные дизельные выхлопы, развивается нарушение двух важных, очень важных и взаимодополняющих аспектов сосудистой функции: регуляции сосудистого тонуса и эндогенного фибринолиза. Недавно мы расширили эти результаты и показали, что кратковременное воздействие разбавленных дизельных выхлопов способствует ишемии миокарда и ингибирует эндогенную фибринолитическую способность у пациентов со стабильной бессимптомной ишемической болезнью сердца. Теперь мы хотим распространить эти результаты на пациентов с хронической стабильной стенокардией. В частности, мы хотим определить функциональное воздействие вдыхания выхлопных газов дизельных двигателей, а также описать временную динамику и минимальное воздействие, которое может вызвать эти пагубные последствия.