Deze pagina is automatisch vertaald en de nauwkeurigheid van de vertaling kan niet worden gegarandeerd. Raadpleeg de Engelse versie voor een brontekst.

Gerandomiseerde proef over mobiele technologie en het gebruik van mobiele telefoons door jonge bestuurders

9 september 2026 bijgewerkt door: Motao Zhu
Het doel van deze studie is het uitvoeren van een gerandomiseerde gecontroleerde studie om de effecten van een mobiele telefoon-app en een rijmodusinterventie op het rijgedrag van automobilisten in de leeftijd van 18-24 jaar te bepalen.

Studie Overzicht

Toestand

Werving

Conditie

Interventie / Behandeling

Gedetailleerde beschrijving

Voor deze studie zullen 1200 tieners van 18-24 jaar gerandomiseerd worden in een van de drie studiegroepen gedurende 6 maanden. Onderzoekers willen de effectiviteit evalueren van commerciële apps die mobiele telefoons blokkeren en interventies in de rijmodus op het gebruik van mobiele telefoons tijdens het rijden en de effectiviteit evalueren van commerciële apps die mobiele telefoons blokkeren en interventies in de rijmodus bij risicovolle rijgebeurtenissen.

Studietype

Ingrijpend

Inschrijving (Geschat)

1200

Fase

  • Niet toepasbaar

Contacten en locaties

In dit gedeelte vindt u de contactgegevens van degenen die het onderzoek uitvoeren en informatie over waar dit onderzoek wordt uitgevoerd.

Studiecontact

Studie Locaties

Deelname Criteria

Onderzoekers zoeken naar mensen die aan een bepaalde beschrijving voldoen, de zogenaamde geschiktheidscriteria. Enkele voorbeelden van deze criteria zijn iemands algemene gezondheidstoestand of eerdere behandelingen.

Geschiktheidscriteria

Leeftijden die in aanmerking komen voor studie

14 jaar tot 20 jaar (Volwassen)

Accepteert gezonde vrijwilligers

Ja

Beschrijving

Inclusiecriteria:

  • Volwassenen van 18-24 jaar op het moment van rekrutering
  • Moet een volledig Ohio-rijbewijs hebben
  • Moet eigenaar zijn van en exclusieve toegang hebben tot een personenauto
  • Moet een autoverzekering hebben met ten minste de minimale dekking van de staat
  • Moet in het gebied Greater Columbus (Ohio) wonen
  • Moet gemiddeld minimaal 3-4 dagen per week rijden
  • Moet een functionerende iPhone of Android-smartphone hebben met een actief telefoonserviceaccount (bijv.: Verizon, AT&T, etc.)
  • Moet zelf handheld bellen of sms'en tijdens het rijden rapporteren (≥ 1 keer/week)
  • Mag tijdens de studieperiode niet zijn ingeschreven voor een andere rijgerelateerde onderzoeksstudie.
  • Moet bereid zijn om gerandomiseerd te worden en te voldoen aan de studievereisten
  • Moet geen plannen hebben om in de komende 6 maanden van mobiele telefoon of voertuig te veranderen of ermee instemmen om de FleetSafer-app/DriveCam over te dragen als ze van mobiele telefoon of voertuig veranderen
  • Moet Engels spreken en lezen

Uitsluitingscriteria:

  • Bestuurders jonger dan 18 jaar
  • Chauffeurs met leervergunningen
  • Bestuurders die een voertuig delen met een familielid of anderen
  • Onregelmatige chauffeurs (rijd 2 dagen per week of minder)
  • Deelnemers van het pilot R21-project
  • Huidige gebruikers van een mobiele-telefoonblokkerende app of rijmodus die niet akkoord gaan met het verwijderen/deactiveren van de app voor de duur van deelname aan het onderzoek
  • Huidige gebruikers van een bewakingsapparaat voor autoverzekeringen (fysiek apparaat of app)

Studie plan

Dit gedeelte bevat details van het studieplan, inclusief hoe de studie is opgezet en wat de studie meet.

Hoe is de studie opgezet?

Ontwerpdetails

  • Primair doel: Preventie
  • Toewijzing: Gerandomiseerd
  • Interventioneel model: Parallelle opdracht
  • Masker: Geen (open label)

Wapens en interventies

Deelnemersgroep / Arm
Interventie / Behandeling
Geen tussenkomst: Controlegroep
Commerciële app voor het blokkeren van mobiele telefoons geïnstalleerd op de smartphone, maar de app is inactief.
Experimenteel: Commerciële app voor het blokkeren van mobiele telefoons
Commerciële app voor het blokkeren van mobiele telefoons die het gebruik van mobiele telefoons tijdens het rijden blokkeert, maar noodoproepen en telefoongebruik mogelijk maakt nadat op de passagiersknop is gedrukt, wordt op de smartphone geïnstalleerd.
Gedragsmatig: Commerciële app voor het blokkeren van mobiele telefoons (actief)
De Fleetsafer-app, een commerciële app voor mobiele telefoons die de standaardsensoren en -functie van een mobiele telefoon gebruikt om het gebruik van mobiele telefoons tijdens het rijden te blokkeren, wordt gedownload op de smartphone van de deelnemer.
Experimenteel: Rijmodus
De rijmodus blokkeert het gebruik van de mobiele telefoon tijdens het rijden of maakt handsfree gebruik mogelijk (exacte functionaliteit is afhankelijk van het type smartphone en de serviceprovider). Deze groep zal ook de commerciële app voor het blokkeren van mobiele telefoons op de smartphone hebben geïnstalleerd, maar de app zal inactief zijn.
Gedragsmatig: Rijmodus
De rijmodus "Niet storen" van Apple, geleverd door Apple voor iPhones of Google Do Not Disturb, Verizon Messages +, Android Auto of een andere app, LifeSaver genaamd, geïnstalleerd op hun Android-telefoon (gezamenlijk aangeduid als rijmodi; de specifieke rijmodus voor deelnemers aan deze arm worden bepaald op basis van smartphonetype en serviceprovider).

Wat meet het onderzoek?

Primaire uitkomstmaten

Uitkomstmaat
Maatregel Beschrijving
Tijdsspanne
Bellen, sms'en en mobiele telefoons gebruiken tijdens het rijden
Tijdsspanne: Interventieperiode van 5 maanden
Aantal keren dat er is gebeld, gesms't en gebruik is gemaakt van een mobiele telefoon, per 1.000 gereden mijlen. Hogere nummers betekenen meer bellen, sms'en en gebruik van mobiele telefoons.
Interventieperiode van 5 maanden
Rijevenementen met een hoog risico
Tijdsspanne: Interventieperiode van 5 maanden
Totaal aantal risicovolle rijgebeurtenissen (bijv. hard remmen, plotseling accelereren, uitwijken) per 1.000 gereden mijlen. Hogere getallen duiden op meer rijgebeurtenissen met een hoog risico.
Interventieperiode van 5 maanden

Medewerkers en onderzoekers

Hier vindt u mensen en organisaties die betrokken zijn bij dit onderzoek.

Sponsor

Motao Zhu

Medewerkers

Eunice Kennedy Shriver National Institute of Child Health and Human Development (NICHD)
University of Iowa
Ohio State University

Onderzoekers

  • Hoofdonderzoeker: Motao Zhu, Abigail Wexner Research Institute at Nationwide Children's Hospital

Studie record data

Deze datums volgen de voortgang van het onderzoeksdossier en de samenvatting van de ingediende resultaten bij ClinicalTrials.gov. Studieverslagen en gerapporteerde resultaten worden beoordeeld door de National Library of Medicine (NLM) om er zeker van te zijn dat ze voldoen aan specifieke kwaliteitscontrolenormen voordat ze op de openbare website worden geplaatst.

Bestudeer belangrijke data

Studie start (Werkelijk)

9 november 2022

Primaire voltooiing (Geschat)

31 december 2026

Studie voltooiing (Geschat)

30 juni 2027

Studieregistratiedata

Eerst ingediend

5 december 2021

Eerst ingediend dat voldeed aan de QC-criteria

5 december 2021

Eerst geplaatst (Werkelijk)

20 december 2021

Updates van studierecords

Laatste update geplaatst (Werkelijk)

11 september 2026

Laatste update ingediend die voldeed aan QC-criteria

9 september 2026

Laatst geverifieerd

1 september 2026

Meer informatie

Termen gerelateerd aan deze studie

Trefwoorden

Aanvullende relevante MeSH-voorwaarden

Andere studie-ID-nummers

  • STUDY00001601
  • R01HD102439 (Subsidie/contract van de Amerikaanse NIH)

Plan Individuele Deelnemersgegevens (IPD)

Bent u van plan om gegevens van individuele deelnemers (IPD) te delen?

NEE

Informatie over medicijnen en apparaten, studiedocumenten

Bestudeert een door de Amerikaanse FDA gereguleerd geneesmiddel

Nee

Bestudeert een door de Amerikaanse FDA gereguleerd apparaatproduct

Nee

product vervaardigd in en geëxporteerd uit de V.S.

Nee

Deze informatie is zonder wijzigingen rechtstreeks van de website clinicaltrials.gov gehaald. Als u verzoeken heeft om uw onderzoeksgegevens te wijzigen, te verwijderen of bij te werken, neem dan contact op met register@clinicaltrials.gov. Zodra er een wijziging wordt doorgevoerd op clinicaltrials.gov, wordt deze ook automatisch bijgewerkt op onze website .

Abonneren