CIHR Team i kjøring hos eldre (CANDRIVE)

Å kjøre motorvogn har blitt en daglig nødvendighet i moderne kanadisk kultur. Privilegiet med å beholde gyldig førerkort fremmer en selvstendig livsstil (Voelker, 1999). Siden kjøring er en krevende oppgave som krever høye mentale og fysiske ferdigheter, er det avgjørende at de som får gyldig førerkort er medisinsk skikket til å kjøre motorvogn. Ugunstige helseforhold gjør kjøring vanskelig basert på den høye kognitive og fysiske etterspørselen (Man-Son-Hing, 2007, Marshall, 2008). Tap av kjørerettigheter på grunn av kroniske helsetilstander kan ha en negativ effekt på en persons livskvalitet. Disse individene trenger større fellesskapsstøtte og lider av lav selvtillit (Fonda, 2001, Ragland, 2004, Ansley et al., 2004). Så mye som det er ønskelig å fremme uavhengighet, krever sikkerhetskonsekvensene av kjøring nøye vurdering.

I Canada representerer personer over 65 år det raskest voksende segmentet av befolkningen. Denne aldersgruppen er spådd å utgjøre 24 % av den totale befolkningen innen år 2030 (CMA Journal, 1994, Stats Can, 2005). Som et resultat av dette har antallet eldre med førerkort økt både prosentvis og absolutt (Ont Trafikksikkerhet, 2004, Transport Can, 2001, Ragland, 2004, Ansley et al., 2004). Derfor er det ikke overraskende at de over 70 år har høyest krasjprosent per kjørte mil (Brorsson, 1989, Stutts & Wilkins, 2003, Gresset & Meyer, 1994, Cotrell & Wild, 1999, Rizzo et al., 2001 , Meddinger-Rapport, 2002, Ansley et al., 2004).

Candrive er et tverrfaglig helseforskningsprogram dedikert til å forbedre sikkerheten til eldre sjåfører i Canada. Medlemmene av Candrive mener at etablering av en omfattende tilnærming til aldrende førerproblemer vil redusere sykelighet og dødelighet forbundet med bilulykker og tillate eldre kanadiske sjåfører å opprettholde sin uavhengighet og sunne livsstil.

Et hovedfokus for Canadian Institutes of Health Research (CIHR) Team Grant er å gjennomføre Common Cohort-studien, en studie der 1000 sjåfører på 70 år eller eldre vil bli rekruttert og fulgt i 5 år. Common Cohort-studien involverer 7 steder (Victoria, Winnipeg, Thunder Bay, Hamilton, Toronto, Ottawa og Montreal) i 4 provinser. Deltakere i Common Cohort-studien vil gjennomgå omfattende årlige vurderinger samt få overvåket kjøremønster i 5 år. Et av hovedmålene med Common Cohort-studien vil være utviklingen av et gyldig, lett-å-bruke screeningverktøy på kontoret som vil hjelpe klinikere med å identifisere eldre sjåfører som kan trenge ytterligere vurdering av deres kjøreevne.

Visjonen til Candrive er å bruke en nasjonal tverrfaglig forskningstilnærming for å forbedre sikkerheten og helserelatert livskvalitet for eldre sjåfører. Samarbeid med sentrale interessenter gjennom hele prosessen sikrer at forskningsprodukter vil omsettes til offentlig politikk og klinisk praksis.