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Squadra CIHR nella guida delle persone anziane (CANDRIVE)

3 aprile 2017 aggiornato da: Ottawa Hospital Research Institute

Il team CIHR nel programma di ricerca sulla guida nelle persone anziane (Candrive II).

Il seguente studio è progettato per collaborare e coordinare efficacemente le informazioni tra i colleghi per far progredire la conoscenza delle informazioni relative ai conducenti anziani. Candrive è dedicato a migliorare la sicurezza e la qualità della vita dei conducenti anziani. L'obiettivo principale è sviluppare uno strumento di screening valido e facile da usare in ufficio che aiuti i medici a identificare i conducenti anziani che necessitano di un'ulteriore valutazione della loro guida. Nel corso dello studio, l'obiettivo sarà quello di fornire dati sufficienti per stabilire i risultati relativi alla generazione di conoscenza, alla traduzione della ricerca in azione, alla formazione e alla sostenibilità. La nostra speranza è che il processo di ricerca si traduca per contribuire ad aumentare la conoscenza dei responsabili delle politiche pubbliche, dei medici e del pubblico in generale. Uno studio di 5 anni creerà l'opportunità di documentare il corso naturale dei modelli di guida di un adulto più anziano fino alla cessazione della guida. Ciò non solo fornirà dati per la sicurezza stradale, ma aiuterà anche a comprendere i fattori psicosociali che portano all'interruzione della guida. I dati relativi ai fattori psicosociali possono anche aprire la strada allo stabilire modi per estendere il periodo di guida sicura per gli anziani.

I ricercatori ipotizzano che le conoscenze derivate da questa ricerca interdisciplinare saranno utilizzate dai responsabili delle politiche dei trasporti, dai medici e dal pubblico in generale per migliorare la sicurezza e la qualità della vita dei conducenti anziani.

Panoramica dello studio

Stato

Sconosciuto

Descrizione dettagliata

Guidare un veicolo a motore è diventata una necessità quotidiana nella moderna cultura canadese. Il privilegio di mantenere una patente di guida valida promuove uno stile di vita indipendente (Voelker, 1999). Poiché guidare è un'attività impegnativa che richiede un alto livello di capacità mentali e fisiche, è fondamentale che coloro che ottengono una patente di guida valida siano idonei dal punto di vista medico a guidare un veicolo a motore. Condizioni di salute sfavorevoli rendono difficile la guida a causa dell'elevato fabbisogno cognitivo e fisico (Man-Son-Hing, 2007, Marshall, 2008). La perdita dei privilegi di guida a causa di condizioni di salute croniche può avere un effetto negativo sulla qualità della vita di un individuo. Questi individui richiedono un maggiore sostegno da parte della comunità e soffrono di una bassa autostima (Fonda, 2001, Ragland, 2004, Ansley et al., 2004). Per quanto sia desiderabile promuovere l'indipendenza, le implicazioni sulla sicurezza della guida richiedono un'attenta considerazione.

In Canada, le persone di età superiore ai 65 anni rappresentano il segmento della popolazione in più rapida crescita. Si prevede che questa fascia di età costituirà il 24% della popolazione totale entro il 2030 (CMA Journal, 1994, Stats Can, 2005). Di conseguenza, il numero di persone anziane in possesso di patente di guida è aumentato sia in termini percentuali che assoluti (Ont Road Safety, 2004, Transport Can, 2001, Ragland, 2004, Ansley et al., 2004). Pertanto, non sorprende che le persone di età superiore ai 70 anni abbiano i più alti tassi di incidenti per miglio percorso (Brorsson, 1989, Stutts & Wilkins, 2003, Gresset & Meyer, 1994, Cotrell & Wild, 1999, Rizzo et al., 2001 , Meddinger-Rapport, 2002, Ansley et al., 2004).

Candrive è un programma di ricerca sanitaria interdisciplinare dedicato a migliorare la sicurezza dei conducenti anziani in Canada. I membri di Candrive ritengono che stabilire un approccio globale ai problemi dei conducenti anziani ridurrà la morbilità e la mortalità associate agli incidenti automobilistici e consentirà ai conducenti canadesi più anziani di mantenere la loro indipendenza e uno stile di vita sano.

Uno degli obiettivi principali del team Grant del Canadian Institutes of Health Research (CIHR) è condurre lo studio Common Cohort, uno studio in cui 1000 conducenti di età pari o superiore a 70 anni saranno reclutati e seguiti per 5 anni. Lo studio Common Cohort coinvolge 7 siti (Victoria, Winnipeg, Thunder Bay, Hamilton, Toronto, Ottawa e Montreal) in 4 province. I partecipanti allo studio di coorte comune saranno sottoposti a valutazioni annuali complete e al monitoraggio dei loro modelli di guida per 5 anni. Uno dei principali obiettivi dello studio Common Cohort sarà lo sviluppo di uno strumento di screening in studio valido e di facile utilizzo che aiuterà i medici a identificare i conducenti più anziani che potrebbero aver bisogno di un'ulteriore valutazione della loro capacità di guida.

La visione di Candrive è quella di utilizzare un approccio di ricerca interdisciplinare nazionale per migliorare la sicurezza e la qualità della vita correlata alla salute dei conducenti anziani. La collaborazione con le principali parti interessate durante tutto il processo garantisce che i prodotti della ricerca si traducano in politiche pubbliche e pratica clinica.

Tipo di studio

Osservativo

Iscrizione (Effettivo)

932

Contatti e Sedi

Questa sezione fornisce i recapiti di coloro che conducono lo studio e informazioni su dove viene condotto lo studio.

Luoghi di studio

    • British Columbia
      • Victoria, British Columbia, Canada, V8W 2Y2
        • University of Victoria
    • Manitoba
      • Winnipeg, Manitoba, Canada, R3T 2N2
        • University of Manitoba
    • Ontario
      • Hamilton, Ontario, Canada, H3C 3J7
        • McMaster University
      • Ottawa, Ontario, Canada, K1H 8M2
        • The Ottawa Hospital Research Institute
      • Thunder Bay, Ontario, Canada, P7B 5E1
        • Lakehead University
      • Toronto, Ontario, Canada, M5G 2A2
        • Toronto Rehabilitation Institue
    • Quebec
      • Montreal, Quebec, Canada, H3G 1Y5
        • School of Physical and Occupational Therapy McGill University

Criteri di partecipazione

I ricercatori cercano persone che corrispondano a una certa descrizione, chiamata criteri di ammissibilità. Alcuni esempi di questi criteri sono le condizioni generali di salute di una persona o trattamenti precedenti.

Criteri di ammissibilità

Età idonea allo studio

70 anni e precedenti (Adulto più anziano)

Accetta volontari sani

No

Sessi ammissibili allo studio

Tutto

Metodo di campionamento

Campione non probabilistico

Popolazione di studio

La coorte sarà stabilita in 7 città in 4 province, tra cui Ontario (Ottawa, Thunder Bay, Toronto, Hamilton), Quebec (Montreal), Manitoba (Winnipeg) e British Columbia (Victoria). I partecipanti saranno reclutati attraverso i media - giornali (comunità e città), radio, presentazioni pubbliche e newsletter alle associazioni senior. Abbiamo stabilito una collaborazione con due organizzazioni senior; Canada's Association for the Fifty-plus (CARP) e Federal Superannuates National Association (FSNA). Queste organizzazioni senior saranno prese di mira tramite lettere e presentazioni in occasione delle riunioni annuali. Inoltre, i poster di reclutamento saranno esposti nei centri della comunità locale, nei centri fitness, negli studi medici, negli ospedali e in altre sale d'attesa delle cliniche.

Descrizione

Criterio di inclusione:

  1. avere una patente di guida di classe generale e guidare attivamente per almeno 1 anno
  2. avere accesso carrabile
  3. guidare almeno 4 volte a settimana (4 viaggi di andata e ritorno)
  4. risiedere nelle regioni locali di una delle città di studio (Victoria, Winnipeg, Thunder Bay, Ottawa, Toronto, Hamilton o Montreal)
  5. consenso al rilascio dei dati di guida da parte del Ministero provinciale dei Trasporti
  6. accettare di sottoporsi a una valutazione fisica e cognitiva annuale e di essere contattato almeno trimestralmente per la raccolta dei dati e il colloquio
  7. essere sotto la cura di un medico di famiglia
  8. avere un veicolo principale per la guida che è l'anno modello 1996 o più recente
  9. avere 70 anni o più
  10. avere un'aspettativa di vita di almeno 5 anni
  11. essere fluente in francese o inglese
  12. guidare un veicolo per il 70% o più del tempo
  13. risiedere in provincia almeno 10 mesi l'anno.

Criteri di esclusione:

  1. trasferito fuori provincia
  2. contraddizione alla guida, negli ultimi 6 mesi, secondo le linee guida della Canadian Medical Association (7a edizione), come infarto o ipoglicemia
  3. diagnosi di una condizione progressiva, come la demenza, il morbo di Alzheimer e/o la degenerazione maculare.

Piano di studio

Questa sezione fornisce i dettagli del piano di studio, compreso il modo in cui lo studio è progettato e ciò che lo studio sta misurando.

Come è strutturato lo studio?

Dettagli di progettazione

  • Modelli osservazionali: Coorte
  • Prospettive temporali: Prospettiva

Cosa sta misurando lo studio?

Misure di risultato primarie

Misura del risultato
Misura Descrizione
Lasso di tempo
Collisioni con veicoli a motore in caso di guasto (MVC)
Lasso di tempo: Per tutto il quinquennio
Collisione con veicolo a motore come determinato attraverso i registri del Ministero provinciale dei trasporti.
Per tutto il quinquennio

Misure di risultato secondarie

Misura del risultato
Misura Descrizione
Lasso di tempo
Stato di salute
Lasso di tempo: Qualsiasi punto durante lo studio di 5 anni
Fisico, cognitivo (es. Montreal Cognitive Assessment) e misure di valutazione psicologica
Qualsiasi punto durante lo studio di 5 anni

Collaboratori e investigatori

Qui è dove troverai le persone e le organizzazioni coinvolte in questo studio.

Investigatori

  • Investigatore principale: Shawn C Marshall, MD MSc FRCPC, The Ottawa Hospital Research Institute
  • Investigatore principale: Malcom Man-Son-Hing, MD, The Ottawa Hospital Research Institute

Pubblicazioni e link utili

La persona responsabile dell'inserimento delle informazioni sullo studio fornisce volontariamente queste pubblicazioni. Questi possono riguardare qualsiasi cosa relativa allo studio.

Pubblicazioni generali

Collegamenti utili

Studiare le date dei record

Queste date tengono traccia dell'avanzamento della registrazione dello studio e dell'invio dei risultati di sintesi a ClinicalTrials.gov. I record degli studi e i risultati riportati vengono esaminati dalla National Library of Medicine (NLM) per assicurarsi che soddisfino specifici standard di controllo della qualità prima di essere pubblicati sul sito Web pubblico.

Studia le date principali

Inizio studio

1 ottobre 2008

Completamento primario (Anticipato)

1 dicembre 2017

Completamento dello studio (Anticipato)

1 dicembre 2017

Date di iscrizione allo studio

Primo inviato

8 novembre 2010

Primo inviato che soddisfa i criteri di controllo qualità

8 novembre 2010

Primo Inserito (Stima)

9 novembre 2010

Aggiornamenti dei record di studio

Ultimo aggiornamento pubblicato (Effettivo)

5 aprile 2017

Ultimo aggiornamento inviato che soddisfa i criteri QC

3 aprile 2017

Ultimo verificato

1 aprile 2017

Maggiori informazioni

Termini relativi a questo studio

Altri numeri di identificazione dello studio

  • #2008610-01H

Queste informazioni sono state recuperate direttamente dal sito web clinicaltrials.gov senza alcuna modifica. In caso di richieste di modifica, rimozione o aggiornamento dei dettagli dello studio, contattare register@clinicaltrials.gov. Non appena verrà implementata una modifica su clinicaltrials.gov, questa verrà aggiornata automaticamente anche sul nostro sito web .

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