- ICH GCP
- US Clinical Trials Registry
- Klinisk utprøving NCT06274229
DivAirCity Sosial Helseundersøkelse (DivAirCitySH)
Anonym undersøkelse blant lokale innbyggere om virkningen av de planlagte tiltakene i de fem partnerbyene til DivAirCity-prosjektet på deres sosiale liv, helse og velvære
Studieoversikt
Status
Intervensjon / Behandling
Detaljert beskrivelse
Vitenskapelige studier viser at økt stress kan favorisere utviklingen av f.eks. høyt blodtrykk, hjertesykdom, psykiske lidelser, infeksjonssykdommer, hodepine og søvnforstyrrelser. Dette betyr at stress medfører betydelige kostnader for vestlige helsevesen, også i byen vår og dette nabolaget. I store byer, hvor det ofte knapt er noen naturlige grønt- og skogsområder igjen, er for eksempel depresjon og angstsyndrom mer vanlig enn blant bygdebefolkningen.
For eksempel i Tyskland bor mer enn tre fjerdedeler av befolkningen i tett- eller moderat befolkede områder, mens det globale gjennomsnittet er mer enn 50 prosent. Folk som bor i byer vil på grunn av økende urbanisering være sterkt avhengig av bynatur, noe som kan være en relevant helsefremmende faktor. Flere studier har vist at naturrom som byparker, parker og til og med grøntområder i gater har en positiv innvirkning på helsen til beboerne, både individuelt og kollektivt.
European Council Horizon 2020-prosjektet DivAirCity (akronymforklaring i teksten nedenfor) handler om å gjøre tidligere travle offentlige rom i europeiske byer mer attraktive igjen for innbyggere og innbyggere. Målet er å redesigne rommene på en slik måte at mennesker i ulike aldersgrupper, sosiale klasser og identiteter («Div») kan (nok en gang) komme sammen og møtes på disse stedene på daglig basis. For dette formål skal disse stedene endres gjennom ulike installasjoner (planting av trær, redesign av parker, skyggelegging, vanning om sommeren) på en slik måte at den lokale luftkvaliteten ("Air") i byene ("City") forbedres betydelig. . Dette realiseres på den ene siden ved å installere luftkvalitetsmåleutstyr og ved å registrere antall personer og tiden de tilbringer på disse stedene (objektive målinger).
I tillegg til disse objektive målingene, registrerer denne studien påvirkningen på psykologisk og fysiologisk helse som installasjonene (intervensjon) har på beboerne. For dette formål vil det bli målt hvordan beboerne har det med tanke på livskvalitet, nåværende stress, generell helse, og om de føler seg trygge og trygge på det spesifikke stedet (komfort, trygghet og trygghet) og om de trives med å gå dit og oppholde seg. der,. Disse målingene vil finne sted både før (dag -60 til dag -30) og etter (dag +30 og dag +60) avdraget av intervensjonen.
Til slutt vil vi gjerne vite aldersgruppen din, kjønnet ditt og hvor nært du bor til stedet for konverteringen/installasjonen. Vi vil gjerne invitere deg til å delta i denne undersøkelsen igjen etter ombyggingsprosjektet.
Studietype
Registrering (Antatt)
Kontakter og plasseringer
Studiekontakt
- Navn: Farid I Kandil, PhD
- Telefonnummer: 770 +493080505
- E-post: farid-ihab.kandil@charite.de
Studer Kontakt Backup
- Navn: Etienne Hanslian, MD
- Telefonnummer: 770 +493080505
- E-post: etienne.hanslian@charite.de
Studiesteder
-
-
-
Berlin, Tyskland, 14109
- Rekruttering
- Charité -- Universitaetsmedizin Berlin
-
Ta kontakt med:
- Farid I Kandil, PhD
- Telefonnummer: +491605631744
- E-post: farid-ihab.kandil@charite.de
-
-
Deltakelseskriterier
Kvalifikasjonskriterier
Alder som er kvalifisert for studier
- Voksen
- Eldre voksen
Tar imot friske frivillige
Prøvetakingsmetode
Studiepopulasjon
Beskrivelse
Inklusjonskriterier:
- Deltakerne må bo eller jobbe på eller i nærheten av installasjonen (intervensjonsgruppe) eller kontrollstedet (kontrollgruppe)
Ekskluderingskriterier:
- ingen
Studieplan
Hvordan er studiet utformet?
Designdetaljer
Kohorter og intervensjoner
Gruppe / Kohort |
Intervensjon / Behandling |
|---|---|
|
Århus, installasjonssted
Innbyggere i Aarhus (DK), som bor på eller i nærheten av stedet for den installerte intervensjonen
|
En rekke virkemidler for å redusere trafikkstøy og trafikkavtrekk og forbedre luftkvaliteten vil bli implementert ved utpekte byrom (inngrepsplasser), mens andre steder med sammenlignbar trafikkmengde og ingen slike endringer vil fungere som kontrollsteder.
|
|
Århus, kontrollsted
Innbyggere i Aarhus (DK), som bor på eller i nærheten av kontrollstedet
|
|
|
Bucuresti, intervensjonssted
Innbyggere i Bucuresti (RO), som bor på eller i nærheten av stedet for den installerte intervensjonen
|
En rekke virkemidler for å redusere trafikkstøy og trafikkavtrekk og forbedre luftkvaliteten vil bli implementert ved utpekte byrom (inngrepsplasser), mens andre steder med sammenlignbar trafikkmengde og ingen slike endringer vil fungere som kontrollsteder.
|
|
Bucuresti, kontrollsted
Innbyggere i Bucuresti (RO), som bor på eller i nærheten av kontrollstedet
|
|
|
Castelló, intervensjonssted
Innbyggere i Castelló (ES), som bor på eller i nærheten av stedet for den installerte intervensjonen
|
En rekke virkemidler for å redusere trafikkstøy og trafikkavtrekk og forbedre luftkvaliteten vil bli implementert ved utpekte byrom (inngrepsplasser), mens andre steder med sammenlignbar trafikkmengde og ingen slike endringer vil fungere som kontrollsteder.
|
|
Castelló, kontrollsted
Innbyggere i Castelló (ES), som bor på eller i nærheten av kontrollstedet
|
|
|
Orvieto, intervensjonssted
Innbyggere i Orvieto (IT), som bor på eller i nærheten av stedet for den installerte intervensjonen
|
En rekke virkemidler for å redusere trafikkstøy og trafikkavtrekk og forbedre luftkvaliteten vil bli implementert ved utpekte byrom (inngrepsplasser), mens andre steder med sammenlignbar trafikkmengde og ingen slike endringer vil fungere som kontrollsteder.
|
|
Orvieto, kontrollside
Innbyggere i Orvieto (IT), som bor på eller i nærheten av kontrollstedet
|
|
|
Potsdam, intervensjonssted
Innbyggere i Potsdam (DE), som bor på eller i nærheten av stedet for den installerte intervensjonen
|
En rekke virkemidler for å redusere trafikkstøy og trafikkavtrekk og forbedre luftkvaliteten vil bli implementert ved utpekte byrom (inngrepsplasser), mens andre steder med sammenlignbar trafikkmengde og ingen slike endringer vil fungere som kontrollsteder.
|
|
Potsdam, kontrollsted
Innbyggere i Potsdam (DE), som bor på eller i nærheten av kontrollstedet
|
Hva måler studien?
Primære resultatmål
Resultatmål |
Tiltaksbeskrivelse |
Tidsramme |
|---|---|---|
|
WHO-5 velværeskala
Tidsramme: Baseline: 60 til 30 dager før installasjonsimplementeringen vs Posttest: 30 til 60 dager etter at installasjonen er implementert
|
Validert spørreskjema
|
Baseline: 60 til 30 dager før installasjonsimplementeringen vs Posttest: 30 til 60 dager etter at installasjonen er implementert
|
Sekundære resultatmål
Resultatmål |
Tiltaksbeskrivelse |
Tidsramme |
|---|---|---|
|
Kessler K6 psykiske plager
Tidsramme: Baseline: 60 til 30 dager før installasjonsimplementeringen vs Posttest: 30 til 60 dager etter at installasjonen er implementert
|
Validert spørreskjema
|
Baseline: 60 til 30 dager før installasjonsimplementeringen vs Posttest: 30 til 60 dager etter at installasjonen er implementert
|
|
ASKU spørreskjema
Tidsramme: Baseline: 60 til 30 dager før installasjonsimplementeringen vs Posttest: 30 til 60 dager etter at installasjonen er implementert
|
Validerer spørreskjema for self-efficacy
|
Baseline: 60 til 30 dager før installasjonsimplementeringen vs Posttest: 30 til 60 dager etter at installasjonen er implementert
|
Andre resultatmål
Resultatmål |
Tiltaksbeskrivelse |
Tidsramme |
|---|---|---|
|
Spørreskjema for generell fysiologisk helse
Tidsramme: Baseline: 60 til 30 dager før installasjonsimplementeringen vs Posttest: 30 til 60 dager etter at installasjonen er implementert
|
Skreddersydd spørreskjema
|
Baseline: 60 til 30 dager før installasjonsimplementeringen vs Posttest: 30 til 60 dager etter at installasjonen er implementert
|
|
Spørreskjema om trygghet og trygghet på stedet
Tidsramme: Baseline: 60 til 30 dager før installasjonsimplementeringen vs Posttest: 30 til 60 dager etter at installasjonen er implementert
|
Skreddersydd spørreskjema
|
Baseline: 60 til 30 dager før installasjonsimplementeringen vs Posttest: 30 til 60 dager etter at installasjonen er implementert
|
Samarbeidspartnere og etterforskere
Samarbeidspartnere
Etterforskere
- Hovedetterforsker: Andreas Michalsen, Prof MD, Charite Universitaetsmedizin Berlin
Studierekorddatoer
Studer hoveddatoer
Studiestart (Antatt)
Primær fullføring (Antatt)
Studiet fullført (Antatt)
Datoer for studieregistrering
Først innsendt
Først innsendt som oppfylte QC-kriteriene
Først lagt ut (Antatt)
Oppdateringer av studieposter
Sist oppdatering lagt ut (Antatt)
Siste oppdatering sendt inn som oppfylte QC-kriteriene
Sist bekreftet
Mer informasjon
Begreper knyttet til denne studien
Nøkkelord
Ytterligere relevante MeSH-vilkår
Andre studie-ID-numre
- EA4/252/23
Legemiddel- og utstyrsinformasjon, studiedokumenter
Studerer et amerikansk FDA-regulert medikamentprodukt
Studerer et amerikansk FDA-regulert enhetsprodukt
Denne informasjonen ble hentet direkte fra nettstedet clinicaltrials.gov uten noen endringer. Hvis du har noen forespørsler om å endre, fjerne eller oppdatere studiedetaljene dine, vennligst kontakt register@clinicaltrials.gov. Så snart en endring er implementert på clinicaltrials.gov, vil denne også bli oppdatert automatisk på nettstedet vårt. .