- ICH GCP
- Amerikanska kliniska prövningsregistret
- Klinisk prövning NCT06274229
DivAirCity Social Health Survey (DivAirCitySH)
Anonym undersökning bland lokala invånare om effekten av de planerade åtgärderna i de fem partnerstäderna i DivAirCity-projektet på deras sociala liv, hälsa och välbefinnande
Studieöversikt
Status
Intervention / Behandling
Detaljerad beskrivning
Vetenskapliga studier visar att ökad stress kan gynna utvecklingen av t.ex. högt blodtryck, hjärtsjukdomar, psykisk ohälsa, infektionssjukdomar, huvudvärk och sömnstörningar. Det innebär att stress orsakar avsevärda kostnader för västerländska sjukvårdssystem, även i vår stad och det här området. I storstäder, där det ofta knappt finns några naturliga grön- och skogsområden kvar, är till exempel depression och ångestsyndrom vanligare än bland landsbygdsbefolkningen.
Till exempel i Tyskland bor mer än tre fjärdedelar av befolkningen i tätt eller måttligt befolkade områden, medan det globala genomsnittet är mer än 50 procent. På grund av den ökande urbaniseringen kommer människor som bor i städer att vara starkt beroende av stadsnatur, vilket kan vara en relevant hälsofrämjande faktor. Flera studier har visat att naturrum som stadsparker, parker och till och med grönska på gator har en positiv inverkan på invånarnas hälsa, både individuellt och kollektivt.
European Council Horizon 2020-projektet DivAirCity (akronymförklaring i texten nedan) handlar om att göra tidigare livliga offentliga platser i europeiska städer mer attraktiva igen för invånare och medborgare. Syftet är att göra om utrymmena på ett sådant sätt att människor i olika åldersgrupper, sociala klasser och identiteter ("Div") kan (återigen) mötas och mötas på dessa platser dagligen. För detta ändamål ska dessa platser förändras genom olika installationer (plantering av träd, omformning av parker, skuggning, vattning på sommaren) på ett sådant sätt att den lokala luftkvaliteten ("Air") i städerna ("City") förbättras avsevärt . Detta realiseras å ena sidan genom att installera luftkvalitetsmätutrustning och genom att registrera antalet personer och den tid de tillbringar på dessa platser (objektiva mätningar).
Utöver dessa objektiva mätningar, registrerar denna studie vilken inverkan på psykologisk och fysiologisk hälsa som installationerna (interventionen) har på de boende. För detta ändamål kommer det att mätas hur invånarna mår i termer av livskvalitet, aktuell stress, allmän hälsa, och om de känner sig trygga och trygga på den specifika platsen (komfort, trygghet och trygghet) och om de trivs med att åka dit och vistas. där,. Dessa mätningar kommer att ske både före (dag -60 till dag -30) och efter (dag +30 och dag +60) avbetalningen av interventionen.
Slutligen vill vi veta din åldersgrupp, ditt kön och hur nära du bor platsen för konverteringen/installationen. Vi vill bjuda in dig att delta i denna undersökning igen efter ombyggnadsprojektet.
Studietyp
Inskrivning (Beräknad)
Kontakter och platser
Studiekontakt
- Namn: Farid I Kandil, PhD
- Telefonnummer: 770 +493080505
- E-post: farid-ihab.kandil@charite.de
Studera Kontakt Backup
- Namn: Etienne Hanslian, MD
- Telefonnummer: 770 +493080505
- E-post: etienne.hanslian@charite.de
Studieorter
-
-
-
Berlin, Tyskland, 14109
- Rekrytering
- Charité -- Universitaetsmedizin Berlin
-
Kontakt:
- Farid I Kandil, PhD
- Telefonnummer: +491605631744
- E-post: farid-ihab.kandil@charite.de
-
-
Deltagandekriterier
Urvalskriterier
Åldrar som är berättigade till studier
- Vuxen
- Äldre vuxen
Tar emot friska volontärer
Testmetod
Studera befolkning
Beskrivning
Inklusionskriterier:
- Deltagarna måste bo eller arbeta vid eller nära installationen (interventionsgrupp) eller kontrollplats (kontrollgrupp)
Exklusions kriterier:
- ingen
Studieplan
Hur är studien utformad?
Designdetaljer
Kohorter och interventioner
Grupp / Kohort |
Intervention / Behandling |
|---|---|
|
Århus, installationsplats
Invånare i Århus (DK), som bor på eller i närheten av platsen för den installerade Interventionen
|
Ett antal metoder för att minska trafikbuller och avgaser och förbättra luftkvaliteten kommer att implementeras vid anvisade stadsrum (insatsplatser), medan andra platser med jämförbar trafikmängd och inga sådana förändringar kommer att fungera som kontrollplatser.
|
|
Århus, kontrollplats
Invånare i Århus (DK), som bor på eller i närheten av kontrollplatsen
|
|
|
Bukarest, interventionsplats
Invånare i Bukarest (RO), som bor på eller i närheten av platsen för den installerade Interventionen
|
Ett antal metoder för att minska trafikbuller och avgaser och förbättra luftkvaliteten kommer att implementeras vid anvisade stadsrum (insatsplatser), medan andra platser med jämförbar trafikmängd och inga sådana förändringar kommer att fungera som kontrollplatser.
|
|
Bukarest, kontrollplats
Invånare i Bukarest (RO), som bor på eller i närheten av kontrollplatsen
|
|
|
Castelló, interventionsplats
Invånare i Castelló (ES), som bor på eller i närheten av platsen för den installerade Interventionen
|
Ett antal metoder för att minska trafikbuller och avgaser och förbättra luftkvaliteten kommer att implementeras vid anvisade stadsrum (insatsplatser), medan andra platser med jämförbar trafikmängd och inga sådana förändringar kommer att fungera som kontrollplatser.
|
|
Castelló, kontrollplats
Invånare i Castelló (ES), som bor på eller i närheten av kontrollplatsen
|
|
|
Orvieto, interventionsplats
Invånare i Orvieto (IT), som bor på eller i närheten av platsen för den installerade Interventionen
|
Ett antal metoder för att minska trafikbuller och avgaser och förbättra luftkvaliteten kommer att implementeras vid anvisade stadsrum (insatsplatser), medan andra platser med jämförbar trafikmängd och inga sådana förändringar kommer att fungera som kontrollplatser.
|
|
Orvieto, kontrollplats
Invånare i Orvieto (IT), som bor på eller i närheten av kontrollplatsen
|
|
|
Potsdam, interventionsplats
Invånare i Potsdam (DE), som bor på eller i närheten av platsen för den installerade Interventionen
|
Ett antal metoder för att minska trafikbuller och avgaser och förbättra luftkvaliteten kommer att implementeras vid anvisade stadsrum (insatsplatser), medan andra platser med jämförbar trafikmängd och inga sådana förändringar kommer att fungera som kontrollplatser.
|
|
Potsdam, kontrollplats
Invånare i Potsdam (DE), som bor på eller i närheten av kontrollplatsen
|
Vad mäter studien?
Primära resultatmått
Resultatmått |
Åtgärdsbeskrivning |
Tidsram |
|---|---|---|
|
WHO-5 Välbefinnande skala
Tidsram: Baslinje: 60 till 30 dagar före installationsimplementeringen vs Posttest: 30 till 60 dagar efter installationen har implementerats
|
Validerat frågeformulär
|
Baslinje: 60 till 30 dagar före installationsimplementeringen vs Posttest: 30 till 60 dagar efter installationen har implementerats
|
Sekundära resultatmått
Resultatmått |
Åtgärdsbeskrivning |
Tidsram |
|---|---|---|
|
Kessler K6 psykisk ångest
Tidsram: Baslinje: 60 till 30 dagar före installationsimplementeringen vs Posttest: 30 till 60 dagar efter installationen har implementerats
|
Validerat frågeformulär
|
Baslinje: 60 till 30 dagar före installationsimplementeringen vs Posttest: 30 till 60 dagar efter installationen har implementerats
|
|
ASKU frågeformulär
Tidsram: Baslinje: 60 till 30 dagar före installationsimplementeringen vs Posttest: 30 till 60 dagar efter installationen har implementerats
|
Validerar frågeformulär för self-efficacy
|
Baslinje: 60 till 30 dagar före installationsimplementeringen vs Posttest: 30 till 60 dagar efter installationen har implementerats
|
Andra resultatmått
Resultatmått |
Åtgärdsbeskrivning |
Tidsram |
|---|---|---|
|
Frågeformulär för allmän fysiologisk hälsa
Tidsram: Baslinje: 60 till 30 dagar före installationsimplementeringen vs Posttest: 30 till 60 dagar efter installationen har implementerats
|
Skräddarsytt frågeformulär
|
Baslinje: 60 till 30 dagar före installationsimplementeringen vs Posttest: 30 till 60 dagar efter installationen har implementerats
|
|
Frågeformulär om känslor av säkerhet och trygghet på platsen
Tidsram: Baslinje: 60 till 30 dagar före installationsimplementeringen vs Posttest: 30 till 60 dagar efter installationen har implementerats
|
Skräddarsytt frågeformulär
|
Baslinje: 60 till 30 dagar före installationsimplementeringen vs Posttest: 30 till 60 dagar efter installationen har implementerats
|
Samarbetspartners och utredare
Samarbetspartners
Utredare
- Huvudutredare: Andreas Michalsen, Prof MD, Charite Universitaetsmedizin Berlin
Studieavstämningsdatum
Studera stora datum
Studiestart (Beräknad)
Primärt slutförande (Beräknad)
Avslutad studie (Beräknad)
Studieregistreringsdatum
Först inskickad
Först inskickad som uppfyllde QC-kriterierna
Första postat (Beräknad)
Uppdateringar av studier
Senaste uppdatering publicerad (Beräknad)
Senaste inskickade uppdateringen som uppfyllde QC-kriterierna
Senast verifierad
Mer information
Termer relaterade till denna studie
Nyckelord
Ytterligare relevanta MeSH-villkor
Andra studie-ID-nummer
- EA4/252/23
Läkemedels- och apparatinformation, studiedokument
Studerar en amerikansk FDA-reglerad läkemedelsprodukt
Studerar en amerikansk FDA-reglerad produktprodukt
Denna information hämtades direkt från webbplatsen clinicaltrials.gov utan några ändringar. Om du har några önskemål om att ändra, ta bort eller uppdatera dina studieuppgifter, vänligen kontakta register@clinicaltrials.gov. Så snart en ändring har implementerats på clinicaltrials.gov, kommer denna att uppdateras automatiskt även på vår webbplats .