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Enquête sur la santé sociale de DivAirCity (DivAirCitySH)

15 février 2024 mis à jour par: Andreas Michalsen, Charite University, Berlin, Germany

Enquête anonyme auprès des résidents locaux sur l'impact des mesures prévues dans les cinq villes partenaires du projet DivAirCity sur leur vie sociale, leur santé et leur bien-être

Pour réduire le stress des citadins, les membres du consortium du programme de recherche Horizon 2020 du Conseil européen DivAirCity installent différents moyens de réduction du stress, de réduction du bruit et d'amélioration de la qualité de l'air dans les cinq villes du consortium. Cette étude mesure le stress physiologique et psychologique et les facteurs de santé avant et après la mise en œuvre du projet (sur les sites d'intervention) et compare le changement (amélioration) à l'évolution dans des endroits comparables où aucun moyen n'a été installé (site témoin).

Aperçu de l'étude

Description détaillée

Des études scientifiques montrent qu'un stress accru peut favoriser le développement, par ex. l'hypertension artérielle, les maladies cardiaques, les maladies mentales, les maladies infectieuses, les maux de tête et les troubles du sommeil. Cela signifie que le stress entraîne des coûts considérables pour les systèmes de santé occidentaux, y compris dans notre ville et dans ce quartier. Dans les grandes villes, où il ne reste souvent pratiquement plus d'espaces verts et forestiers naturels, les syndromes de dépression et d'anxiété, par exemple, sont plus fréquents que dans la population rurale.

Par exemple, en Allemagne, plus des trois quarts de la population vivent dans des zones densément ou modérément peuplées, alors que la moyenne mondiale est supérieure à 50 pour cent. En raison de l’urbanisation croissante, les personnes vivant dans les villes seront fortement dépendantes de la nature urbaine, ce qui peut constituer un facteur important de promotion de la santé. Plusieurs études ont démontré que les espaces naturels tels que les parcs urbains, les parcs et même la verdure dans les rues ont un impact positif sur la santé des résidents, tant individuellement que collectivement.

Le projet Horizon 2020 du Conseil européen DivAirCity (explication de l'acronyme dans le texte ci-dessous) vise à rendre les espaces publics autrefois très fréquentés des villes européennes plus attractifs pour les résidents et les citoyens. L'objectif est de repenser les espaces de manière à ce que des personnes de différentes tranches d'âge, classes sociales et identités ("Div") puissent (encore une fois) se rassembler et se rencontrer quotidiennement dans ces lieux. A cet effet, ces lieux doivent être modifiés grâce à diverses installations (plantation d'arbres, réaménagement des parcs, ombrage, arrosage en été) de manière à ce que la qualité de l'air local (« Air ») dans les villes (« Ville ») s'améliore considérablement. . Ceci se réalise d'une part en installant des équipements de mesure de la qualité de l'air et en enregistrant le nombre de personnes et le temps qu'elles passent dans ces lieux (mesures objectives).

En plus de ces mesures objectives, cette étude enregistre l'impact sur la santé psychologique et physiologique que les installations (intervention) ont sur les résidents. À cette fin, il sera mesuré ce que ressentent les résidents en termes de qualité de vie, de stress actuel, de santé générale, et s'ils se sentent en sécurité dans un lieu spécifique (confort, sûreté et sécurité) et s'ils aiment y aller et y rester. là,. Ces mesures auront lieu aussi bien avant (jour -60 à jour -30) qu'après (jour +30 et jour +60) la tranche de l'intervention.

Enfin, nous aimerions connaître votre tranche d’âge, votre sexe et à quelle distance vous habitez du lieu de la conversion/installation. Nous aimerions vous inviter à participer à nouveau à cette enquête après le projet de rénovation.

Type d'étude

Observationnel

Inscription (Estimé)

1000

Contacts et emplacements

Cette section fournit les coordonnées de ceux qui mènent l'étude et des informations sur le lieu où cette étude est menée.

Coordonnées de l'étude

Sauvegarde des contacts de l'étude

Lieux d'étude

      • Berlin, Allemagne, 14109
        • Recrutement
        • Charité -- Universitaetsmedizin Berlin
        • Contact:

Critères de participation

Les chercheurs recherchent des personnes qui correspondent à une certaine description, appelée critères d'éligibilité. Certains exemples de ces critères sont l'état de santé général d'une personne ou des traitements antérieurs.

Critère d'éligibilité

Âges éligibles pour étudier

  • Adulte
  • Adulte plus âgé

Accepte les volontaires sains

Oui

Méthode d'échantillonnage

Échantillon non probabiliste

Population étudiée

Résidents des cinq villes (18 ans et plus)

La description

Critère d'intégration:

  • Les participants doivent vivre ou travailler sur ou à proximité de l'installation (groupe d'intervention) ou du site de contrôle (groupe de contrôle)

Critère d'exclusion:

  • aucun

Plan d'étude

Cette section fournit des détails sur le plan d'étude, y compris la façon dont l'étude est conçue et ce que l'étude mesure.

Comment l'étude est-elle conçue ?

Détails de conception

Cohortes et interventions

Groupe / Cohorte
Intervention / Traitement
Aarhus, site d'installation
Résidents d'Aarhus (DK), vivant sur ou à proximité du site de l'intervention installée
Un certain nombre de moyens visant à réduire le bruit de la circulation et les gaz d'échappement du trafic et à améliorer la qualité de l'air seront mis en œuvre dans les espaces urbains désignés (sites d'intervention), tandis que d'autres endroits avec une quantité de trafic comparable et sans de tels changements serviront de sites de contrôle.
Aarhus, site de contrôle
Résidents d'Aarhus (DK), vivant sur ou à proximité du site de contrôle
Bucarest, site d'intervention
Résidents de Bucarest (RO), vivant sur ou à proximité du site de l'intervention installée
Un certain nombre de moyens visant à réduire le bruit de la circulation et les gaz d'échappement du trafic et à améliorer la qualité de l'air seront mis en œuvre dans les espaces urbains désignés (sites d'intervention), tandis que d'autres endroits avec une quantité de trafic comparable et sans de tels changements serviront de sites de contrôle.
Bucarest, site de contrôle
Résidents de Bucarest (RO), vivant sur ou à proximité du site de contrôle
Castelló, site d'intervention
Résidents de Castelló (ES), vivant sur ou à proximité du site de l'intervention installée
Un certain nombre de moyens visant à réduire le bruit de la circulation et les gaz d'échappement du trafic et à améliorer la qualité de l'air seront mis en œuvre dans les espaces urbains désignés (sites d'intervention), tandis que d'autres endroits avec une quantité de trafic comparable et sans de tels changements serviront de sites de contrôle.
Castelló, site de contrôle
Résidents de Castelló (ES), résidant sur ou à proximité du site de contrôle
Orvieto, site d'intervention
Résidents d'Orvieto (IT), vivant sur ou à proximité du site de l'intervention installée
Un certain nombre de moyens visant à réduire le bruit de la circulation et les gaz d'échappement du trafic et à améliorer la qualité de l'air seront mis en œuvre dans les espaces urbains désignés (sites d'intervention), tandis que d'autres endroits avec une quantité de trafic comparable et sans de tels changements serviront de sites de contrôle.
Orvieto, site de contrôle
Résidents d'Orvieto (IT), vivant sur ou à proximité du site de contrôle
Potsdam, site d'intervention
Résidents de Potsdam (DE), vivant sur ou à proximité du site de l'intervention installée
Un certain nombre de moyens visant à réduire le bruit de la circulation et les gaz d'échappement du trafic et à améliorer la qualité de l'air seront mis en œuvre dans les espaces urbains désignés (sites d'intervention), tandis que d'autres endroits avec une quantité de trafic comparable et sans de tels changements serviront de sites de contrôle.
Potsdam, site de contrôle
Résidents de Potsdam (DE), vivant sur ou à proximité du site de contrôle

Que mesure l'étude ?

Principaux critères de jugement

Mesure des résultats
Description de la mesure
Délai
Échelle de bien-être OMS-5
Délai: Baseline : 60 à 30 jours avant la mise en œuvre de l'installation vs Posttest : 30 à 60 jours après la mise en œuvre de l'installation
Questionnaire validé
Baseline : 60 à 30 jours avant la mise en œuvre de l'installation vs Posttest : 30 à 60 jours après la mise en œuvre de l'installation

Mesures de résultats secondaires

Mesure des résultats
Description de la mesure
Délai
Détresse psychologique Kessler K6
Délai: Baseline : 60 à 30 jours avant la mise en œuvre de l'installation vs Posttest : 30 à 60 jours après la mise en œuvre de l'installation
Questionnaire validé
Baseline : 60 à 30 jours avant la mise en œuvre de l'installation vs Posttest : 30 à 60 jours après la mise en œuvre de l'installation
Questionnaire ASKU
Délai: Baseline : 60 à 30 jours avant la mise en œuvre de l'installation vs Posttest : 30 à 60 jours après la mise en œuvre de l'installation
Valide le questionnaire d’auto-efficacité
Baseline : 60 à 30 jours avant la mise en œuvre de l'installation vs Posttest : 30 à 60 jours après la mise en œuvre de l'installation

Autres mesures de résultats

Mesure des résultats
Description de la mesure
Délai
Questionnaire pour la santé physiologique générale
Délai: Baseline : 60 à 30 jours avant la mise en œuvre de l'installation vs Posttest : 30 à 60 jours après la mise en œuvre de l'installation
Questionnaire sur mesure
Baseline : 60 à 30 jours avant la mise en œuvre de l'installation vs Posttest : 30 à 60 jours après la mise en œuvre de l'installation
Questionnaire sur le sentiment de sûreté et de sécurité sur le site
Délai: Baseline : 60 à 30 jours avant la mise en œuvre de l'installation vs Posttest : 30 à 60 jours après la mise en œuvre de l'installation
Questionnaire sur mesure
Baseline : 60 à 30 jours avant la mise en œuvre de l'installation vs Posttest : 30 à 60 jours après la mise en œuvre de l'installation

Collaborateurs et enquêteurs

C'est ici que vous trouverez les personnes et les organisations impliquées dans cette étude.

Dates d'enregistrement des études

Ces dates suivent la progression des dossiers d'étude et des soumissions de résultats sommaires à ClinicalTrials.gov. Les dossiers d'étude et les résultats rapportés sont examinés par la Bibliothèque nationale de médecine (NLM) pour s'assurer qu'ils répondent à des normes de contrôle de qualité spécifiques avant d'être publiés sur le site Web public.

Dates principales de l'étude

Début de l'étude (Estimé)

20 février 2024

Achèvement primaire (Estimé)

31 décembre 2024

Achèvement de l'étude (Estimé)

31 décembre 2025

Dates d'inscription aux études

Première soumission

2 février 2024

Première soumission répondant aux critères de contrôle qualité

15 février 2024

Première publication (Estimé)

23 février 2024

Mises à jour des dossiers d'étude

Dernière mise à jour publiée (Estimé)

23 février 2024

Dernière mise à jour soumise répondant aux critères de contrôle qualité

15 février 2024

Dernière vérification

1 février 2024

Plus d'information

Termes liés à cette étude

Termes MeSH pertinents supplémentaires

Autres numéros d'identification d'étude

  • EA4/252/23

Informations sur les médicaments et les dispositifs, documents d'étude

Étudie un produit pharmaceutique réglementé par la FDA américaine

Non

Étudie un produit d'appareil réglementé par la FDA américaine

Non

Ces informations ont été extraites directement du site Web clinicaltrials.gov sans aucune modification. Si vous avez des demandes de modification, de suppression ou de mise à jour des détails de votre étude, veuillez contacter register@clinicaltrials.gov. Dès qu'un changement est mis en œuvre sur clinicaltrials.gov, il sera également mis à jour automatiquement sur notre site Web .

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