Оценка воспринимаемого удовлетворения от использования устройства Dreeft® в реальных жизненных ситуациях (PARA-DREEFT)

Функциональная, независимая мобильность необходима каждому (Fasciglione, 2017). Оно определяет способность каждого человека участвовать в повседневной жизни и способствует поддержанию здоровья и благополучия (Fasciglione, 2017).

Однако число людей с ограниченной подвижностью увеличивается. Действительно, из-за старения населения и роста числа людей с хроническими заболеваниями, распространенность людей, испытывающих ограничения, связанные с мобильностью, быстро увеличивается (Berardi et al., 2021); Помимо этого, проблемы со здоровьем (такие как костно-суставные, мышечные, неврологические заболевания) и несчастные случаи являются причиной 23,6% и 42% ситуаций, связанных с ограничением подвижности, соответственно (Camirand & Institut de la statistique du Québec, 2011).

Чтобы преодолеть эти ограничения, некоторым людям требуется использование инвалидной коляски с ручным управлением для обеспечения мобильности. В глобальном масштабе мобильность в инвалидной коляске (ручная или моторизованная) означает «способность самостоятельно передвигаться с помощью инвалидной коляски и преодолевать препятствия, возникающие при выполнении повседневной деятельности или социальных ролей» (Routhier et al., 2003, стр. 20). В этом определении подчеркивается, что использование инвалидной коляски дает возможность самостоятельного передвижения.

В прошлом количество инвалидных колясок было ограниченным, дорогим и элементарным. Последние технологические достижения предоставили людям доступ к широкому спектру устройств, адаптируемых к большинству двигательных нарушений и позволяющих передвигаться в более широком диапазоне условий. Сегодняшние инвалидные коляски с ручным управлением становятся все более сложными. Однако у них нет никакой тормозной системы, кроме иммобилайзера, блокирующего колеса. У пользователей нет другого выбора, кроме как использовать руки в качестве тормозных колодок, когда они берутся за поручень, чтобы замедлиться и остановиться.

Предварительный опрос, проведенный EPPUR среди 164 пользователей инвалидных колясок с ручным управлением в период с марта по май 2020 года, показал, что 75% пользователей инвалидных колясок с ручным управлением выражают трудности с торможением в своей инвалидной коляске или прибегают к помощи третьих лиц (EPPUR). Вызывает тревогу тот факт, что 50% респондентов опроса сообщили, что потеряли контроль над своей инвалидной коляской на склоне или пандусе. Наконец, в повседневной жизни 85% респондентов сообщили, что уже изменили свой маршрут, чтобы избежать уклона. Для пользователей инвалидных колясок движение по наклонным улицам означает постоянное торможение.

На основе этих наблюдений была разработана система Dreeft®. Никакой другой системы торможения ручных инвалидных колясок в настоящее время не существует. Как описано в предыдущих разделах, разработанная технология основана на конструкции ступицы, в которую интегрирована тормозная система, работающая за счет вращения педалей назад. Пользователь инвалидной коляски с ручным управлением получает преимущества от улучшенной реакции и маневренности без трения в руках. Эта инновационная тормозная система, адаптированная к инвалидным коляскам с ручным управлением, является потенциальной революцией для пользователей.

Чтобы подтвердить преимущества и функциональный вклад устройства Dreeft® в реальной жизни, будет проведено клиническое исследование.