Pilotstudie om förbättrad rörlighet och universell tillgänglighet för individer med synskada i Barcelona (BCNMob)

Barcelonas Universal Accessibility Plan 2018-2026 är ett åtagande från staden för universell tillgänglighet, oavsett människors tillstånd.

För närvarande åtgärdas rörlighetsproblemen för synskadade personer främst genom förbättringar av tillgängligheten till utrymmet i städerna, infrastrukturerna, anläggningarna för användning offentlig i tills i allt kollektivtrafik.

Beräknas att saknaden av autonomipersonal genererar en kostnad på mer av 15 000 €/år för de synskadade. Studier visar också att 40 % av synskadade faller en gång om året och 63 % av dessa fall har medicinska konsekvenser. Rädslan för att drabbas av fler fall orsakar social isolering, ett stillasittande beteende och följaktligen en försämring av livskvaliteten, det psykologiska tillståndet och hälsan i allmänhet, särskilt hos äldre, varav 10 % kan utveckla svår depression.

BCNMob-projektet vill bidra till att vända denna situation, en grundlig analys och åtgärden för att förbättra mobiliteten och den universella tillgängligheten för personer med synnedsättning i staden Barcelona, ​​genom utveckling av enheter med 5G-teknik i kombination med artificiell syn och förstärkt verklighet , integrerat med systemen i Barcelonas kommunfullmäktiges öppna data för att informera användare i realtid.

Lösningen som föreslås av BCNMob är utformad ur ett perspektiv av kollektiv och integrerad användning i staden, genom ett enhetsdelningssystem som gör det möjligt att tillhandahålla en mobilitetstjänst anpassad till funktionshindrade visuella så många människor kommer om det är möjligt, enligt en filosofi som liknar tjänsten av "Bicing".

B. PROJEKTENS MÅL OCH FRÅGOR UTREDNING

Syftet med BCNMob-projektet är att genomföra en pilotstudie för att analysera och mäta förbättringen av mobilitet och universell tillgänglighet för personer med synnedsättning som kan uppnås i staden Barcelona, ​​genom användning av teknologin 5G i kombination med andra teknologier som artificiell syn och augmented reality.

Nuförtiden åtgärdas rörelseproblemen för synskadade personer främst genom förbättringar av tillgängligheten till det urbana rymden, infrastrukturerna, anläggningarna för användning offentliga i tills i allt kollektivtrafik. Trots den obestridliga nyttan av dessa åtgärder, tillåter dessa åtgärder inte i sig själva full rörlighet för dessa människor, som de följer som kräver ledsagning för att genomföra de flesta av sina resor, och som lider av ett starkt beroende till följd av brist på autonomipersonal (se mer framåt, avsnittet Impact Social). Hur mycket förhållandet mellan detta problem och målen för samtalet måste tas i beaktande att, på grund av den progressiva karaktären av de flesta av dess orsaker, drabbar synnedsättning den stora majoriteten av äldre, så enligt WHO-data, 80 % av personer som lider av synnedsättning är över 50 år.

Projektet BCNMob låtsas ändra formen för att ta itu med detta problem, vilket innebär en större accent när det gäller att förbättra förmågan för synskadade att röra sig som andra människor, vilket gör att de själva kan övervinna de möjliga hinder som kan begränsa deras rörlighet och tillgång till offentliga utrymmen och tjänster. Lösningen är dock utformad ur ett perspektiv av kollektiv och integrerad användning i staden, genom ett system med delningsenheter som gör det möjligt att tillhandahålla en mobilitetstjänst anpassad till synskada till så många människor som möjligt, enligt en liknande filosofi för Bicing. . Denna ena studie kommer att möjliggöra validering av denna teknik och kommer en möjlig lösning som ger svar på kraven som implementeras av Kataloniens nya kod för tillgänglighet, som förväntas för i år 2022, och är i linje med Barcelonas strategi för universell tillgänglighet, som identifierar behovet att betona förbättringar av kommunikativ tillgänglighet (visuell, sensorisk och kognitiv).

För att genomföra BCNMob-projektet kommer utredarna att använda teknik som utvecklats av BIEL GLASSES SL (se detaljer i teknikavsnittet). Denna teknik har redan analyserats och validerats av UPC i laboratoriet; Movilab; vid fakulteten för optik i optometri av terrass (se borttagen metod, senare). Stiftelsen Mobile World Capital har valt Biel Glasses för att genomföra ett första test av denna teknik under juli månad i år, städerna Reus i Tarragona, som är ett riktmärke för hur 5G-teknik kan hjälpa människor med funktionshinder, och har varit tilldelas av byrån Spatial European kommer ett av de projekt med större potential som sedan oss av den europeiska rymdtekniken.

Målen för BCNMob-projektet är mycket mer ambitiösa, både ur teknisk synvinkel och från analysen av inverkan på staden och dess invånare. Så utredarna har för avsikt att gå vidare under projektet i utvecklingen av den aktuella tekniken för att förbättra den funktionaliteten, lägga till kapacitet för navigering anpassad till personer med synnedsättning. Utredarna vill också främja integrationen med själva staden, både tekniskt och socialt: tekniskt genom tillgång till Open Data-information som är relevant för rörligheten för personer med funktionshinder visuellt, i med utbildning av system för AI för att känna igen skyltarna som används i Barcelona ; på en social nivå, genom förverkligandet av en första erfarenhet i internationell skala av ett enhetsdelningssystem för att förbättra dessa människors autonomi, första sidan en term i samarbete med tygföreningen representerad för stiftelsens synvinkel, entitetsintegral av Tabell över tillgängligheten för nätverket för livet Independent (XAVI) från Barcelona. Slutligen kommer UPC:s ledarskap att möjliggöra en vetenskapligt korrekt studie av den förbättring som uppnåtts när det gäller rörlighet inom staden och tillgängligheten till offentliga utrymmen.

De specifika målen för projektet listas nedan, vilket kommer att möjliggöra uppnåendet av det allmänna målet att verifiera om den föreslagna tekniken kan hjälpa Barcelona stad att förbättra tillgängligheten och rörligheten för personer med synnedsättning:

mål av typen tekniska

1. Utveckla de nya funktionerna för navigering anpassade till funktionshindrade visuella, i kombination med bland annat Galileo positioneringssystem. Utvärdering av noggrannheten som erhålls i olika delar av Barcelona med olika arkitektoniska egenskaper (existensen av byggnader som kan blockera satellitsignalen, smala gator, etc.).
2. Integrera informationen från Open Data BCN-tjänsten om verk som kan påverka rörligheten för synskadade, integrera den i det anpassade navigationssystemet
3. Anpassa systemet till de egenskaper som är specifika för staden Barcelona, ​​inklusive den nödvändiga utbildningen av systemets neurala nätverk för att garantera igenkänning av gatukorsningsskyltar.
4. Bedöm användbarheten och tillförlitligheten av den föreslagna tekniken, inklusive aspekter relaterade till 5G-täckning och tillgängligheten av EDGE, infrastruktur inom staden Barcelona som tillåter utplacering av en teknik som den föreslagna.

Mål relaterade till förbättring av rörlighet och livskvalitet

1. för att mäta förbättringen av den mobilitet i autonomi som deltagarna i studien uppnår, en genomgång av de nyckeltal och nyckeltal som definieras för detta ändamål (se avsnittet Metodik).
2. utvärdera förbättringen av tillgängligheten för fastställd utrustning/utrymmen som kommer att inkluderas i studien, i samförstånd med Barcelonas kommunfullmäktige.
3. utvärdera driften i funktionsdugligheten för plattformen för användning som delas av enheterna I det här avsnittet kommer att analyseras kommer påverkan denna ena användningstjänst delad kedjan av tillgänglighet för de utrymmen som kommer att inkluderas i studien, i enlighet med definitionen av detta koncept som etablerats i Barcelona-strategin för universell tillgänglighet 2022-2030. Tillgänglighetskedjan för den föreslagna tjänsten kommer också att testas och analyseras.
4. att sprida resultaten av projektet BCNMob mellan samhällsvetenskapliga jag avslöjar dem mellan kollektivet av personer med funktionshinder visuella, som det kommer en nivå av samhället i allmänhet i förvaltningarna allmänheten
5. Bidra till bättre kommunalt beslutsfattande i frågor som stadsplanering, förvaltning av offentliga rum, stadsmöbler mm, efter de resultat som erhållits i mobilitetstesterna.

Frågorna som Vol att ge svarar på denna ena studie är:

1. De tillåter ny teknik som 5G-nätverk, Artificiell Intelligens och Extended Reality att ta itu med problemet med rörlighet och universell tillgänglighet för synskadade personer från ett nytt perspektiv, förbättra deras kapacitet för att jämställa dem med andra människors, så att de kan övervinna i sig de möjliga hinder som kan begränsa deras rörlighet och tillgång till offentliga utrymmen och tjänster?
2. Det är möjligt att designa en enhet som, med hjälp av dessa tekniker, ger en nivå av användbarhet, tillförlitlighet, säkerhet och komfort som är tillräckligt för att personer med funktionshinder visuellt den antar kommer ett sätt att lösa deltagarnas mobilitetsproblem och öka deltagarnas autonomi?

3. Är det möjligt att implementera en tjänst som gör denna teknik tillgänglig för flera användare, och delar de nödvändiga enheterna på ett praktiskt, effektivt, effektivt och ekonomiskt lönsamt sätt? Inom ramen för projektet kommer lämpliga indikatorer (KPI) att utformas för att utföra nödvändiga åtgärder för att besvara var och en av dessa frågor objektivt och välgrundat.

   C. METODPROGNOS

   Enligt den planerade arbetsplanen, som beskrivs i schemadelen, kommer olika metoder att användas för att genomföra de olika tekniska och vetenskapliga aspekterna av projektet i var och en av dess faser:

   FAS 1. utformning och planering av studiepiloten

   I denna fas kommer projektets forskargrupp att fastställa antalet och specifika egenskaper hos användare som kan dra nytta av att använda lösningen. Metodiken som ska användas för utformningen och genomförandet av studien är baserad på slutsatserna som erhållits i doktorsavhandlingen från projektets huvudutredare." och implementering av ett laboratorium dedikerat till klinisk validering av hjälpmedel för perception och mobilitet hos patienter med perifera fältbegränsningar", vilket hänvisar till laboratoriet; Movilab byggde anläggningarna för fakulteten för optik i optometri av UPC a Terrace, och vad är en av de få två som finns i Europa, som gör det möjligt att utföra tester av teknik för att förbättra rörligheten för synskadade, genom simulering av rutter och situationer där det finns hinder och andra rörlighetsrisker. I denna fas av projektet kommer denna metod att anpassas till de egenskaper som är specifika för projektet BCNMob, det vill säga kännetecknande eftersom testerna de kommer att utföras på platser i stadsmiljön i staden Barcelona. Baserat på denna metodik kommer utredarna att utarbeta ett protokoll som fastställer antalet användare, inklusions- och uteslutningskriterier, optometriska tester som ska utföras för att bedöma deras lämplighet, tester med enheten och de mått som ska analyseras. De ingår också de statistiska metoderna för analys av resultaten och etiska och dataskyddsaspekter och de tidpunkter under vilka projektet kommer att genomföras bestäms. Detta dokument kommer att presenteras för etikkommittén för godkännande innan testerna påbörjas. De mest relevanta aspekterna av detta protokoll beskrivs nedan:

   • Testernas utformning Utformningen av testerna förutser en första fas för att göra uppsatser i utrymmen utomhus, helt klart för användarna, som kommer att innehålla tillräckligt med element som är relevanta för rörlighet (hinder, korsningar, etc.). Därefter kommer bedömningen att göras i utrymmen/rutter som valts av användaren, i syfte att bedöma graden av påverkan av mobilitetslösningen på deras vardag. I denna fas kommer säkerheten att tillhandahållas genom att åtfölja en seende guide. Ett koordinationssystem kommer att utformas mellan eskorten och användaren som gör det möjligt för eskorten att stoppa användaren innan någon risksituation, utan att denna ändring högkvarterets rörelsefrihet i egenföretagare, för sådan av att tillåta att utvärdera den erhållna förbättringen.
   • bestämning av variablerna för studien i huvudkontorets register System kommer att implementeras för att kontrollera parametrarna som ska mätas, både subjektiva (genom att skapa undersökningar anpassade till studien) och objektiva. För de olika typerna av tester kommer kvalitetsmarkörer (KPI) att definieras, såsom gånghastighet, erkännande av förekomsten av hinder, ökning av avstånd tillryggalagd autonomt, minskning av timmar av ackompanjemang, i också måttet på tillgänglighet till viss utrustning, systemanvändbarhet etc. Denna information kommer att samlas in genom användarundersökningar.

   FAS 2. rekrytering av kandidaterna i kandidaterna

   - Spridning av studien och kontakt med möjliga kandidater För spridningen av studien kommer utredarna att använda online- och offlineåtgärder. När det gäller online-åtgärder, kommer studien att publiceras på respektive webbsidor för de enheter som de bildar konsortiet. Även kommer att användas de sociala nätverken. Punt de Vista Foundation är mycket aktiv på sociala nätverk (2000+ följare och talare på olika gemenskapsplattformar) och kommer att koordinera onlinespridningen av BCNMob-projektet, i dess olika skeden hur mycket andelarna offline, UPC kommer att lägga i kommunikation av människorna kandidater, mellan användarna av enheten för att komma ner vision av Center University of the vision, där de får uppmärksamhet patienter som

   de samlar kraven för att delta i projektet på det andra bandet, kommer Foundations synvinkel att sprida uppmaningen mellan professionella samfundet (College of Optics i optometrists (beskyddare), Spanish Society of Baja Specialists Visión, etc.), hälsosektorn (IMO, Sant Joan de Déu, Sant Pau (Dr Díaz, beskyddare), etc.), sociala sektorn och berörda organisationer (Associació Discapacitat Visual Catalunya B1B2B3 (beskyddare), Retina Catalunya, ACIC, etc.) och offentliga nätverk (Xavi, rådgivning för personer med funktionshinder etc.). Alla dessa åtgärder kommer att utföras med respekt för dataskyddslagstiftningen, undvikande av obehörig och urskillningslös kommunikation hela tiden.

   - Karakterisering av parametrarna visuals i funktionella för deltagarna med målet att bestämma profilen visuella, deras behov av mobilitet i implikationerna av acceptans av lösningen tekniska, för deltagarna studien vet att de kommer att utföra en bedömning visuell funktionell (kikare) ) av synskärpa, synfält, kontrastkänslighet, bländningstid och färgseende, såväl som insamling av information om handikappets nuvarande tid och reflexen i lösningen av aktiviteter i det dagliga livet

   FAS 3. utveckling i integration

   • teknikobjekt för studien Tekniken som syftar till att utvärdera projektet BCNMob är utvecklad för BIEL GLASSES SL Detta företag är resultatet av initiativ från föräldrarna till Biel, ett barn med medfödd synnedsättning som lider av rörelsehinder till följd av sin handikapp. Hans föräldrar, en läkare och en elektronikingenjör, bestämde sig för att starta projektet när de såg att det inte fanns några lösningar på marknaden som skulle tillåta Biel att röra sig i staden självständigt och säkert.

   Systemet bygger på en enhet bestående av smarta glasögon som löser användarna' mobilitetsproblem med en kombination av de mest avancerade teknologierna (AI - Artificiell intelligens, robotik, XR-reality extended, 5G i geolocation Galileo). Dessa glasögon kan förstå verkligheten och anpassa den till användarens förmåga att uppfatta för sådana som kan röra sig i form autonom Enheten upptäcker rörlighetsrisker som hinder, steg, hål, övergångsställen eller trafikljus , och använder XR för att infoga grafik i bildriktningarna anpassad till den återstående synen för varje patient. Dessutom innehåller systemet ett navigationssystem med hög noggrannhet baserat på kombinationen av AI i systemet för Galileo positionering, vilket ger riktningar anpassade på samma sätt. I följande video kan man se en förklaring av hur enheten fungerar: https://vimeo.com/465500260

   Enheten använder 5G-teknik för att ansluta till plattformen i molnet för att få en term för den höga beräkningsbelastningsprocesser som krävs. Den stora bandbredden på 5G och dess låga latens gör det möjligt att utföra dessa uppgifter i molnet utan att minska kvaliteten på bilden och reaktionstiderna, vilket är helt avgörande i en applikation kommer den här. Den efterföljande minskningen av belastningen på den lokala processorn av enheten gör det möjligt att minska sin förbrukning av energi, vikten, storleken och kostnaden För att minska ännu mer fördröjning, används teknik, som för infrastrukturerna närmare varandra av beräkning gränsen för nätverket 5G. Den feltoleranta designen upprätthåller möjligheten att lokalt utföra säkerhetskritiska funktioner, såsom hinderdetektering, i händelse av en 5G-anslutningsbortfall.

   5G-anslutningen tillåter också åtkomstresurserna i rad kommer baser av kartografiska data som är nödvändiga för navigeringen. I denna mening, kommer en del av projektet som den förutser att inkludera integrationen av systemet med plattformen ;Öppet datum BCN; för att få tillgång till en uppdaterad information om verk måste placera staden Barcelona att de kan göra det svårt att förflytta användarna. Systemet kommer att använda denna information både för att varna användare när de närmar sig och för att beräkna rutter så att de kan undvikas. Tack på huvudkontorets design baserad på i XR, systemet kan inte bara ge riktningar anpassade till användarens och visuella kapacitet, utan gör det också möjligt att arbeta på själva bilden för att erbjuda visuella förbättringar som zoomseende eller dynamiska ljusanpassningar, för att undvika bländning och nattblindhet, mycket vanligt hos personer med problem med det perifera synfältet.

   Lösningen innehåller en plattform också baserad på molnet som gör att enheterna kan användas av flera användare genom att automatiskt ladda ner konfigurationen för var och en av dem. Konfigurationen för varje patient utförs endast en gång av en optiker, vilket gör det möjligt att få maximal prestanda av synen som användaren behåller. Från och med då lagrar systemet denna konfiguration för att laddas ner till vilken enhet som helst som användaren behöver använda. Systemet tillhandahåller användning av stugor för insamling och leverans sanerade, för vilken sak användningsmodellen som delas av enheter kan implementeras i stadsområden av offentliga hälsosystem, socialtjänst eller föreningar/stiftelser med anknytning till funktionshinder. Leveransen av enhetens adress kan också implementeras i enlighet med preferenser och möjligheter hos de institutioner som tillhandahåller tjänsten, inklusive renhållningsprocessen.

   - Tester : Innan enheten används med användare kommer utredarna att utföra valideringstester av enhetens tekniska funktioner i MoviLabs laboratoriemiljö.

   - Metodik för hantering av tekniska projekt Denna fas inkluderar utvecklings- och integrationsuppgifter som måste tillåta användningen av den teknik som utvecklats av BIEL GLASSES för förverkligandet av BCNMob-projektet. Dessa uppgifter utgör ett projekt tekniskt inuti projektets allmänna pilotprojekt, och därför kommer utredarna att använda projektledningsmetodik för att uppnå de planerade målen inom den förutbestämda terminen i med budgeterade kostnader. Projektledningsgruppen kommer att upprätthålla kommunikationen mellan alla intresserade parter i projektet och identifiera avvikelser i projektplanen med avseende på dess utveckling i de tre sluttningarna av projektledning: omfattningen av förverkligandet eller räckvidden av mål, genomförandetid och uppkomna kostnader under allt som projektet är kommer att pågå en period en spårning av detsamma i syfte att samordna arbetet i de olika inblandade teamen, sammanställa alla erhållna resultat, bestämma de beslut som ska fattas i varje skede av projektet och fastställa lämpliga prioriteringar.

   Kommer likaså att sköta underhållet av den dokumentation som genereras i projektet, inklusive rapporter och korrespondens. Han kommer också att upprätta projektledningskommitténs mötesprotokoll och hålla resten av forskarna informerade, både från sin egen grupp och från samarbetspartnerna. Projektledningskommitténs möten kommer att sammankallas med jämna mellanrum för att övervaka och verifiera uppfyllandet av dess mål, för att korrigera eventuella avvikelser som kan ha uppstått och för att planera arbetet som ska utföras enligt den fastställda planeringen. vara en av de grundläggande delarna av projektledningskommittén. Under genomförandet av projektet, för att minimera någon risk ytterligare ingen förväntad, kommer de att identifiera sig själva några av de större riskerna som är viktiga med projektet i huvudkontorets möjliga beredskapsplan Ansvarig för projektet kommer att vara den person som ansvarar för utvärderingen kontinuerligt av ledningen av risk, som kommer av uppdateringen av analysen av risker och av planen för oförutsedda händelser beroende på de resultat som konsumeras under projektet. Riskhanteringsplanen för projektet visas i figuren intill.

   I förhållande till den mjukvaruutveckling som är nödvändig för anpassning av tekniken till pilotstudiens mål kommer SCRUM-metodik främst att användas.

   FAS 4. genomförande av pilot

   • Aktier bildande

   Utredarna kommer tre typer av aktieutbildningar:

   - Utbildning av folkets följeslagare (guider seers), för att möjliggöra koordinering med användaren under turerna, för att hantera riskerna utan att ändra högkvarterets rörelsefri i autonoma och underlätta utvärderingen av den erhållna förbättringen;

   • Utbildning i användbarheten av enheterna för människor och tekniker;
   • Driften av användningsplattformen delas med människorna användare, följeslagare och tekniker
   • Tester av mobilitet i universell tillgänglighet Hur det har visat tidigare, för genomförandet av denna fas kommer att användas den metodik som utvecklats av huvudutredaren i hennes doktorsavhandling, modifierad under designfasen för att anpassa den till kraven i den föreslagna studien . En anmärkningsvärd aspekt av denna metod är användningen av observatörssimulatorer. Observatörssimulatorerna de är människor med syn normalt att de använder simuleringssystem för att begränsa sin syn på samma sätt som synskadade. Dessa personers deltagande gör det möjligt att göra en validering av testområdena innan medlemmarna i studiekohorten deltar. Denna validering inkluderar både aspekter relaterade till testernas relevans och adekvathet med avseende på indikatorerna ett mått, kommer säkerheten för medlemmarna i kohorten. Resultaten som erhålls kommer att tjäna till att göra justeringar eller förbättringar i utformningen av studien.

   FAS 5. analys av utförda tester

   - Analys i slutsatser av de erhållna resultaten. De kommer att analyseras så mycket resultat som är mätbara av formobjektiv (minskning av kollisioner, minskning av tiden som krävs för att slutföra rutterna, etc.) såväl som användarnas subjektiva åsikter (tillfredsställelse, systemets användbarhet etc.).

   - Förslag till förbättringar i systemet

   FAS 6. Aktier för avslöjande för att se borttagna specifika av Åtgärder för avslöjande (avsnitt J). Projektens nätverkskommunikation, såväl som skapandet av tillhörande audiovisuella resurser, kommer att utföras av Silvia Martín, kommunikationstekniker vid Punt de Vista Foundation.

   D. RESULTAT Utredarna hoppas att resultaten av studien kommer att göra det möjligt för oss att bekräfta en ökning av autonomin hos synskadade personer som använder systemet, med minst 85 %, mätt som ökningen av rutter som de kan utföra i form autonom denna ena indikator kommer att utgöra part i en mycket mer komplett uppsättning som måste tillåta mätning och, där så är lämpligt, validera användbarheten av teknik både för att förbättra mobiliteten och tillgängligheten till stadsrum. Utredarna hoppas också kunna utöka de nuvarande funktionerna i systemet, inklusive kapaciteten för navigering anpassad i integrationen med informationen "Öppningsdatum" erbjuds av Barcelonas kommunfullmäktige, för att kunna ge full autonomi till användarna. Slutligen hoppas utredarna kunna validera användbarheten, tillförlitligheten och säkerheten hos tekniken, till den punkt där utredarna kan säkerställa framgången för en potentiell implementering.

   För att sedan medborgarskapet, dessa resultat de har av för att möjliggöra framsteg i utvecklingen i införandet av tekniker som möjliggör förbättring av rörlighet och livskvalitet för personer med synnedsättning, särskilt för de människor som lider, som i de är den stora majoriteten av de drabbade Dessa människor bidrar till de problem med rörlighet och livskvalitet som genereras av synnedsättning, deras egen fysiska och sociala bräcklighet kan leda till allvarligare konsekvenser när olyckor eller desorientering inträffar, såsom social isolering orsakad av rädsla för lidande, vilket avsevärt påverkar deras livskvalitet (se avsnittet Social påverkan).

   För att sedan beslutspolitiken, är tydligt att dessa kommer att vara nödvändiga för att materialisera de framsteg som kan underlätta tekniken, jag kommer också att vara så att de kan ta form på grund av att utredarna väntar på att resultaten av studien ger tillräcklig bevis för att överväga denna teknik bland de alternativ en har i beaktande för förbättringen av rörligheten och livskvaliteten för personer med synnedsättning i Barcelona, ​​med särskild uppmärksamhet de människor som är mycket drabbade. Närmare bestämt väntar utredarna på att resultaten är de kan ta hänsyn till vid implementeringen av Barcelonas strategi för tillgänglighet för universell 2022-2030 och för att följa Kataloniens nästa tillgänglighetskod.

   När det gäller kunskap är det viktigt att komma ihåg att denna teknologi är fullt utvecklad i Barcelona, ​​av ett företag som också inkuberas av Barcelona Activa, som har valts ut att delta i flera program av denna enhet som ett av projekten med stor potential så mycket på en teknisk nivå som social är det naturligtvis resultaten av detta projekt kommer i form att bidra till förbättringen i valideringen av denna teknik och är konsolideringen av företaget, i att resultaten av denna studie de kommer att tjäna som referens en internationell nivå för möjlig utvidgning av andra städer i Europa och utanför, vilket bidrar till tillväxten av Barcelona kommer också en referent teknisk sektor till tillväxten av den tekniska sektorn inom områden av maximalt intresse för dess innovation, såsom artificiell intelligens, utökad verklighet, tillämpningar av 5G-nätverk och robotik.

   E. KRONOGRAF

   Nedan finns arbetsplanen i dess olika faser, tillhörande uppgifter och ansvar (UPC för Universitat Politècnica de Catalunya, BG för Biel Glasses SL och PDV för Punt de Vista Foundation) och schemat:

   I. MOTIVERING AV FÖRDELARNA MED LA SAMARBETE MED DE SÖKANDE BCNMob-projektgruppen består av experter inom områdena optometri, medicin, teknologi, vetenskaplig spridning och ledning som tillsammans ger mer än 50 års erfarenhet inom informationsområdet Teknologi och 30 år inom medicinsk forskning och visuell hälsa.

   Att uppnå målen som höjer projektet BCNMob är endast möjligt tack vare de synergier som genereras mellan de tre enheterna som utgör konsortiet. Deras komplementaritet är baserad på områdena med kontrasterande expertis hos var och en och på historien om tidigare samarbeten mellan de tre organisationerna, och utgör utgångspunkten för BCNMob-projektet, dess främsta tillgång och mervärdet av initiativet.

   J. IMPACT SOCIAL FRÅN LA FORSKNING

   För en förståelse av den sociala och ekonomiska inverkan av projekt BCNMob om människor med fallande syn (BV) är det nödvändigt att förstå vilken inverkan som mobilitetsproblem har på dessa människor, och som kan delas in i materiella och immateriella aspekter. Här är det påtagliga:

   – Avsaknaden av autonomi medför problem med beroende

   - Ur arbetskraftssynpunkt innebär mobilitetsproblem att utbudet av jobb till personer med funktionsnedsättning visuellt är i den överväldigande majoriteten platser som inte involverar rörlighet, vilket minskar utbudet och har en inverkan på en mycket hög arbetslöshet (över 75 % under 2019, enligt data från European Blind Union).

   - Brist på autonomi i kombination med försämrad hälsa (se immateriella effekter nedan) kan uppträda i institutionaliseringen av personen, vilket är mycket dyrt och innebär andra risker, vilket visas av covid-19-pandemin.

   Ekonomiskt beräknar befintliga uppskattningar den kombinerade effekten av konkreta aspekter till cirka 15 000 €/år/person i Europa 1 (kostnader anpassade till inflationen), vilket är kostnaderna för beroende och institutionalisering som de högsta.

   Aspekterna av immateriella tillgångar, ännu inte mindre viktiga, inkluderar följande:

   • Den minskade rörligheten innebär oförmåga att upprätthålla och skapa relationer utanför en lokal miljö i den nära familjekretsen, vilket orsakar social utslagning.