MADD 项目 - NIH 未成年酒后驾车

酒后驾车是一个重大的公共卫生问题。 美国国家公路交通安全管理局报告称，2014 年美国有近 10,000 人死于与酒精相关的车祸。 如果考虑到美国每年有超过 130 万司机因酒后驾车被捕，这个问题就会进一步扩大。 尽管这些统计数据令人震惊，但与估计数据相比，它们显得苍白无力，这些估计数据表明它们仅占美国司机每年 1.21 亿自我报告的酒后驾驶事件中的 1%。 拟议的研究将试图遏制这些令人担忧的趋势，并通过进行一项随机对照试验来测试简短的父母干预改变青少年饮酒、不良驾驶和驾驶不良驾驶行为的能力，从而推动该领域向前发展。 该实验室之前基于父母的简短干预措施提供了足够的初步证据，证明参与、沟通和改变未成年人饮酒的有效性足以保证进行大规模的综合研究。 该研究将使用极其严格的设计，符合 Flay 等人所述的预防研究有效性标准协会，这是一个在 3 波（基线、6 个月和 12 个月）评估的全国代表性样本，以检查普遍性和持续的影响，以及一个过度抽样的西班牙裔/拉丁裔亚组，以检查父母干预减少服务不足人群健康差异的潜力。 目标如下： 目标 1：评估家长干预的效果（短期和长期）；目标 2：检查直接影响饮酒、不良驾驶和驾驶行为受损的 PBI 调解员；目标 3：确定调节剂，以帮助为未来的调整和干预有效性的改进提供信息。 如果研究成功，它将提供一种易于实施且成本低廉的替代方案，可以广泛传播以解决这一重要的公共卫生问题。