Projet MADD - NIH Underage DUI and Ride

L'alcool au volant est un problème majeur de santé publique. La National Highway Traffic Safety Administration a rapporté que près de 10 000 personnes sont mortes dans des accidents liés à l'alcool aux États-Unis en 2014. Le problème est encore amplifié si l'on considère que chaque année, plus de 1,3 million de conducteurs aux États-Unis sont arrêtés pour conduite avec facultés affaiblies par l'alcool. Aussi alarmantes que soient ces statistiques, elles pâlissent par rapport aux estimations indiquant qu'elles ne représentent que 1 % des 121 millions d'épisodes autodéclarés de conduite avec facultés affaiblies par l'alcool chez les conducteurs américains chaque année. La recherche proposée tentera de freiner ces tendances alarmantes et de faire avancer le domaine en menant un essai contrôlé randomisé testant la capacité d'une brève intervention parentale à modifier la consommation d'alcool, la conduite avec facultés affaiblies et la conduite avec facultés affaiblies chez les adolescents. De brèves interventions antérieures basées sur les parents de ce laboratoire ont fourni suffisamment de preuves préliminaires de la participation, de la communication et de l'efficacité pour changer la consommation d'alcool chez les mineurs pour justifier une étude approfondie à grande échelle. L'étude utilisera une conception extrêmement rigoureuse qui répond aux critères d'efficacité de la Society for Prevention Research, tels que décrits dans Flay et al., un échantillon représentatif à l'échelle nationale évalué à 3 vagues (baseline, 6 mois et 12 mois) pour examiner la généralisabilité et effets durables et un sous-groupe hispanique/latino suréchantillonné pour examiner le potentiel de l'intervention parentale à réduire une disparité en matière de santé dans une population mal desservie. Les objectifs sont les suivants : Objectif 1 : Évaluer l'efficacité de l'intervention parentale (court et long terme) ; Objectif 2 : Examiner les médiateurs de l'IBP qui influencent directement l'alcool, la conduite avec facultés affaiblies et la conduite avec facultés affaiblies ; et Objectif 3 : Identifier des modérateurs pour aider à éclairer l'adaptation future et l'amélioration de l'efficacité des interventions. Dans la mesure où la recherche est couronnée de succès, elle fournira une alternative facile à mettre en œuvre et peu coûteuse qui pourra être largement diffusée pour résoudre cet important problème de santé publique.