用于交通相关空气污染的家庭空气过滤 (HAFTRAP)

具体目标：

具体目标 1：测试 HEPA 过滤对居住在城市高速公路附近的成年人的心血管风险标志物的影响。 207 名参与者将参加一项为期 30 天的双盲、随机交叉试验，有和没有过滤，中间有 30 天的洗脱期。 干预将在较冷的月份（10 月至 3 月）进行，此时环境 UFP 升高且窗户趋于关闭，从而使 HEPA 和假条件之间的暴露对比最大化。 研究人员假设 HEPA 过滤干预将与主要健康结果中健康改善的迹象相关：血压（收缩压、舒张压和脉压）；和 hsCRP（一种炎症指标）。

具体目标 2：评估干预在参与者家中是成功还是失败。 为确定过滤干预的有效性，研究人员将 1) 测量 20% 家庭内外的颗粒污染水平，以及 2) 使用定量调查和开放式问题来评估参与者如何与干预互动。

具体目标 3：评估可提示滤过影响心血管风险的生物学途径的生物标志物。 将测量研究参与者的 IL-6（炎症）、D-二聚体（凝血）、中心血压和动脉僵硬度（内皮功能障碍），这些构成了假定生物学途径的关键步骤。 所有参与者的外周血血浆也将进行代谢组分析，以提供额外的生物学途径证据。 研究人员建议这是继最近一项激动人心的研究之后，该研究使用了类似的方法 24 和初步代谢组分析。

探索性目标：分析粒子组成。 在一部分家庭（总共 30 个家庭，每年 10 个）中，研究人员将对 PM1（颗粒 <1,000 nm）进行详细的物理和化学分析，以告知未来关于 UFP 的成分依赖性健康影响和过滤效果的工作。 同样在一部分家庭中，评估 24 名参与者的个人暴露情况。 科学前提是，在没有机械通风系统的家庭中进行 HEPA 过滤可以降低 UFP（和总体 PM）水平，从而导致生物标志物发生积极变化。 研究设计和方法非常严格，采用双盲、随机交叉试验。 研究人员还将测量心血管疾病风险的客观生物标志物。 主要的创新是，这将是第一次在高速公路附近进行的 HEPA 干预试验，试验规模足以排除或排除独立 HEPA 过滤器对交通污染的影响

假设：

1. 对于目标 1，研究人员假设 HEPA 过滤干预将与外周血压 (BP) 和 C 反应蛋白 (hsCRP) 的统计学显着改善相关。
2. 研究人员假设，为目标 3 收集的测量值将表明 UFP 与抗氧化途径、体内活性氧的生成、对内皮功能至关重要的过程以及早期血管老化的指标有关。