En interaktiv tekstbeskedbaseret kort intervention for at reducere stofhæmmet kørsel blandt universitetsstuderende

Hyppigheden af ​​påvirket kørsel er fortsat særlig høj blandt universitetsstuderende, og stofrelaterede trafikulykker er fortsat den største årsag til stofrelaterede dødsfald blandt unge voksne. Forebyggelse og interventionsindsats, såsom korte interventioner (BI'er) har vist sig at reducere stofbrug og relaterede problemer. BI'er forsøger at identificere og korrigere fejlagtige normative overbevisninger og fremhæve konsekvenser af stofbrug (såsom kørsel efter stofbrug), og BI'er består typisk af et eller to individuelle terapeutiske møder leveret i motiverende interviewstil og inkluderer personlig feedback (baseret på en række spørgeskemaer udfyldt af den studerende forud for deres BI-session). Grunden til, at BI'er ikke er blevet indsat - på trods af deres påviste effektivitet - er, at det ikke er økonomisk muligt for universiteter at ansætte og uddanne personale til at levere personlige BI'er til alle universitetsstofbrugere, og meget få universitetsstuderende opsøger stofforebyggelse eller behandlingstilbud tilgængelige på campus eller i de omkringliggende samfund. Der skal udvikles innovative måder at levere BI'er til denne udsatte befolkning på en måde, der er både effektiv og økonomisk gennemførlig. Tekstbeskeder repræsenterer en særlig fordelagtig måde at levere BI'er på, da de i høj grad kan tilpasses individet, tilgås til enhver tid, der passer til individets behov, og giver mulighed for engagement og interaktion mellem interventionisten og deltageren. I betragtning af den høje udbredelse og fatale konsekvenser af påvirket kørsel, er interventionstilgange med evnen til at nå ud til et stort antal elever til en lav pris afgørende for at reducere denne ekstremt risikable adfærd. Personlig feedback leveret uden en en-til-en intervention kan effektivt reducere stofbrug og problemer, på trods af at webbaserede og kun feedback-interventioner konsekvent viser mindre effektstørrelser end personlige interventioner ved langtidsopfølgninger, med effekter forsvinder ofte efter den første opfølgning.

Denne undersøgelse vil forbedre og udvide interventionseffekterne ved at inkludere MI-konsistente interaktive tekstbeskeder for at give et interpersonelt og interaktivt element. Forskning viser, at universitetsstuderende foretrækker tekstbeskeder frem for telefonopkald og e-mails og vurderer dette medie positivt. Men få publicerede undersøgelser i alkohollitteratur har implementeret tekstbeskederinterventioner, og ingen publicerede undersøgelser har undersøgt effekterne af en tekstbaseret stofhæmmet kørsel BI blandt studerende, der rapporterer nyligt påvirket kørsel. En tekstbaseret BI fokuseret specifikt på at mindske alkoholpåvirket kørsel (AI-kørsel) blandt universitetsstuderende er blevet udviklet og evalueret i et pilotforsøg. Denne undersøgelse indikerede, at en kort, tekstbaseret AI-kørselsintervention resulterede i signifikant større reduktioner i AI-kørsel ved 3-måneders opfølgning sammenlignet med en intervention, der alene gav alkoholoplysninger. Dette var den første kontrollerede undersøgelse, der viste, at en tekstbaseret AI-kørselsintervention kunne reducere AI-kørselsresultater over tid. Det er dog ikke klart ud fra denne undersøgelse, om interaktive tekstbeskeder er en afgørende del af interventionen, fordi denne undersøgelse ikke sammenlignede en AI-driving feedback-tilstand med AI-driving feedback + interaktive tekster-tilstanden.

Den foreslåede undersøgelse vil udvide disse lovende pilotresultater ved (a) at udvide inklusionskriterierne til at omfatte narkotika- og kombinationsmisbrugs- og alkohol-svækkede bilister, (b) øge magten og generaliserbarheden ved at rekruttere 150 universitetsstuderende, hvilket indikerer nyligt stof-hæmmet kørsel, ( c) demontering af pilotforsøgsdesignet ved at inkludere en betingelse, der kun er tilpasset feedback, og (d) inklusive en 6-måneders og 1-års opfølgning for at bestemme, om interventionseffekter varer ved over tid.

Det overordnede mål er at reducere kørsel efter druk, stofbrug og kombineret stof-/alkoholbrug blandt universitetsstuderende.

Vi vil gennemføre et 3-gruppers forsøg med 150 universitetsstuderende (projekt 50 % kvinder og 20 % minoritet) rekrutteret fra et stort offentligt universitet.

Gruppe 1: kun stofoplysninger Gruppe 2: kun stof-hæmmet kørsel personlig feedback Gruppe 3: stof-hæmmet kørsel personlig feedback og MI interaktive tekstbeskeder

Formål 1: Evaluere en tekstbaseret præventionsindsats i et randomiseret klinisk forsøg.

Hypotese 1: Gruppe 2 og 3 vil rapportere større reduktioner i kørsel efter stofbrug ved 3-måneders opfølgning sammenlignet med gruppe 1.

Mål 2: Bestem, om interaktive tekstbeskeder opretholder interventionseffekter over tid.

Hypotese 2: Gruppe 3 vil rapportere større reduktioner i kørsel efter stofbrug ved 6-måneders og 12-måneders opfølgning sammenlignet med gruppe 2.