Interaktywna krótka interwencja oparta na wiadomościach tekstowych w celu zmniejszenia liczby osób prowadzących pojazdy pod wpływem środków odurzających wśród studentów

Wskaźniki prowadzenia pojazdów pod wpływem środków odurzających pozostają szczególnie wysokie wśród studentów, a wypadki drogowe związane z substancjami pozostają główną przyczyną zgonów związanych z substancjami wśród młodych dorosłych. Wykazano, że działania zapobiegawcze i interwencyjne, takie jak krótkie interwencje (BI), zmniejszają używanie substancji i związane z nimi problemy. BI próbują zidentyfikować i skorygować błędne przekonania normatywne i zwrócić uwagę na konsekwencje używania substancji (takich jak prowadzenie pojazdu po zażyciu substancji), a BI zazwyczaj składają się z jednego lub dwóch indywidualnych spotkań terapeutycznych prowadzonych w stylu wywiadu motywującego i zawierają spersonalizowaną informację zwrotną (na podstawie serii kwestionariuszy wypełniane przez studenta przed sesją BI). Powodem, dla którego BI nie zostały wdrożone – pomimo ich wykazanej skuteczności – jest to, że uniwersytety nie są ekonomicznie wykonalne, aby zatrudniać i szkolić personel do osobistego dostarczania BI wszystkim użytkownikom substancji na uczelniach, a bardzo niewielu studentów szuka profilaktyki uzależnień lub usługi lecznicze dostępne na terenie kampusu lub w okolicznych społecznościach. Należy opracować innowacyjne sposoby dostarczania BI tej zagrożonej populacji w sposób zarówno skuteczny, jak i ekonomicznie wykonalny. Wiadomości tekstowe stanowią szczególnie korzystny sposób dostarczania BI, ponieważ mogą być wysoce spersonalizowane dla danej osoby, dostępne w dowolnym momencie, który odpowiada potrzebom danej osoby, oraz umożliwiają zaangażowanie i interakcję między interwencjonistą a uczestnikiem. Biorąc pod uwagę wysoką częstość występowania i śmiertelne konsekwencje prowadzenia pojazdów pod wpływem środków odurzających, konieczne jest podejście interwencyjne umożliwiające dotarcie do dużej liczby uczniów przy niskich kosztach w celu ograniczenia tego niezwykle ryzykownego zachowania. Spersonalizowana informacja zwrotna dostarczana bez interwencji jeden na jeden może skutecznie ograniczyć używanie substancji i problemy, pomimo faktu, że interwencje internetowe i interwencje oparte wyłącznie na informacjach zwrotnych konsekwentnie wykazują mniejsze rozmiary efektów niż interwencje osobiste w długoterminowych obserwacjach, z efekty często znikają po pierwszej wizycie kontrolnej.

Niniejsze badanie wzmocni i rozszerzy efekty interwencji poprzez włączenie interaktywnych wiadomości tekstowych spójnych z MI, aby zapewnić element interpersonalny i interaktywny. Badania wskazują, że studenci wolą SMS-y od rozmów telefonicznych i e-maili i pozytywnie oceniają to medium. Jednak niewiele opublikowanych badań w literaturze dotyczącej alkoholu wdrożyło interwencje za pomocą wiadomości tekstowych i żadne opublikowane badanie nie zbadało skutków prowadzenia pojazdu pod wpływem substancji psychoaktywnych na podstawie tekstu wśród uczniów, którzy zgłaszają niedawne prowadzenie pojazdu pod wpływem substancji psychoaktywnych. W ramach próby pilotażowej opracowano i oceniono tekstową analizę danych skupioną w szczególności na zmniejszaniu liczby osób prowadzących pojazdy pod wpływem alkoholu (kierowanie AI) wśród studentów. Badanie to wykazało, że krótka, tekstowa interwencja kierowania AI spowodowała znacznie większe zmniejszenie kierowania AI w 3-miesięcznej obserwacji, w porównaniu z interwencją dostarczającą samych informacji o alkoholu. Było to pierwsze kontrolowane badanie, które wykazało, że tekstowa interwencja kierowania AI może z czasem zmniejszyć wyniki kierowania AI. Jednak z tego badania nie wynika jasno, czy interaktywne wiadomości tekstowe są kluczową częścią interwencji, ponieważ w badaniu tym nie porównano warunku wyłącznie informacji zwrotnej kierowanej przez sztuczną inteligencję z warunkiem informacji zwrotnej kierowanej przez sztuczną inteligencję + interaktywnych tekstów.

Proponowane badanie rozszerzy te obiecujące wyniki pilotażowe poprzez (a) rozszerzenie kryteriów włączenia na kierowców pod wpływem narkotyków i kombinacji narkotyków i alkoholu, (b) zwiększenie mocy i możliwości uogólnienia poprzez rekrutację 150 studentów college'u wskazujących na niedawne prowadzenie pojazdów pod wpływem substancji odurzających ( c) demontaż projektu próby pilotażowej poprzez uwzględnienie warunku wyłącznie spersonalizowanej informacji zwrotnej oraz (d) uwzględnienie 6-miesięcznej i rocznej obserwacji w celu ustalenia, czy efekty interwencji utrzymują się w czasie.

Nadrzędnym celem jest ograniczenie prowadzenia pojazdów po spożyciu alkoholu, zażywania narkotyków i łącznego używania narkotyków i alkoholu wśród studentów.

Przeprowadzimy próbę 3-grupową z udziałem 150 studentów (w projekcie 50% kobiet i 20% mniejszości) rekrutowanych z dużej uczelni publicznej.

Grupa 1: tylko informacje o substancjach Grupa 2: prowadzenie pojazdów pod wpływem środków odurzających wyłącznie spersonalizowane informacje zwrotne Grupa 3: prowadzenie pojazdów pod wpływem środków odurzających spersonalizowane informacje zwrotne i interaktywne wiadomości tekstowe MI

Cel 1: Oceń interwencję dotyczącą kierowania pojazdem pod wpływem środków odurzających opartą na tekście w randomizowanym badaniu klinicznym.

Hipoteza 1: Grupy 2 i 3 zgłoszą większą redukcję prowadzenia pojazdów po zażyciu substancji w 3-miesięcznej obserwacji w porównaniu z grupą 1.

Cel 2: Ustalenie, czy interaktywne wiadomości tekstowe podtrzymują efekty interwencji w czasie.

Hipoteza 2: Grupa 3 odnotuje większą redukcję prowadzenia pojazdów po zażyciu substancji po 6 i 12 miesiącach obserwacji w porównaniu z grupą 2.