En interaktiv tekstmeldingsbasert kort intervensjon for å redusere ruspåvirket kjøring blant studenter

Forekomsten av rusrelatert kjøring er fortsatt spesielt høy blant studenter, og rusrelaterte trafikkulykker er fortsatt den viktigste årsaken til rusrelatert død blant unge voksne. Forebygging og intervensjonsinnsats, som korte intervensjoner (BI) har vist seg å redusere rusbruk og relaterte problemer. BI-er forsøker å identifisere og korrigere feilaktige normative oppfatninger og fremheve konsekvenser av rusbruk (som kjøring etter rusbruk) og BI-er består vanligvis av ett eller to individuelle terapeutiske møter levert i motiverende intervjustil og inkluderer personlig tilbakemelding (basert på en serie spørreskjemaer). fullført av studenten før BI-økten). Grunnen til at BI-er ikke har blitt distribuert - til tross for at de har vist effektivitet - er at det ikke er økonomisk mulig for universiteter å ansette og lære opp ansatte til å levere personlige BI-er til alle rusmiddelbrukere på høyskoler, og svært få studenter oppsøker rusmiddelforebygging eller behandlingstjenester tilgjengelig på campus eller i lokalsamfunnene rundt. Det må utvikles innovative måter å levere BI til denne utsatte befolkningen på en måte som er både effektiv og økonomisk gjennomførbar. Tekstmeldinger representerer en spesielt fordelaktig måte å gi BI-er på, da de kan være svært personlig tilpasset individet, tilgjengelig når som helst som passer individets behov, og gir mulighet for engasjement og interaksjon mellom intervensjonisten og deltakeren. Gitt den høye prevalensen og fatale konsekvensene av ruspåvirket kjøring, er intervensjonstilnærminger med evnen til å nå et stort antall elever til en lav kostnad, avgjørende for å redusere denne ekstremt risikofylte atferden. Personlig tilbakemelding levert uten en-til-en intervensjon kan effektivt redusere rusbruk og problemer, til tross for at nettbaserte og kun tilbakemeldingsintervensjoner konsekvent viser mindre effektstørrelser enn personintervensjoner ved langtidsoppfølging, med effekter forsvinner ofte etter første oppfølging.

Denne studien vil forsterke og utvide intervensjonseffekter ved å inkludere MI-konsistente interaktive tekstmeldinger for å gi et mellommenneskelig og interaktivt element. Forskning viser at studenter foretrekker tekstmeldinger fremfor telefonsamtaler og e-poster og vurderer dette mediet positivt. Imidlertid er det få publiserte studier i alkohollitteratur som har implementert tekstmeldingsintervensjoner og ingen publiserte studier har undersøkt effekten av en tekstbasert ruspåvirket kjøring BI blant studenter som rapporterer nylig ruspåvirket kjøring. Et tekstbasert BI med fokus spesifikt på å redusere alkoholpåvirket kjøring (AI-kjøring) blant studenter er utviklet og evaluert i et pilotforsøk. Denne studien indikerte at en kort, tekstbasert AI-kjøringsintervensjon resulterte i betydelig større reduksjoner i AI-kjøring ved 3-måneders oppfølging, sammenlignet med en intervensjon som ga alkoholinformasjon alene. Dette var den første kontrollerte studien som viste at en tekstbasert AI-kjøringsintervensjon kunne redusere AI-kjøringsresultater over tid. Det er imidlertid ikke klart fra denne studien om interaktive tekstmeldinger er en avgjørende del av intervensjonen fordi denne studien ikke sammenlignet en AI-drivende feedback-tilstand med AI-driving feedback + interaktive tekster-tilstanden.

Den foreslåtte studien vil utvide disse lovende pilotresultatene ved å (a) utvide inklusjonskriteriene til å omfatte førere med nedsatt rusmiddel- og kombinasjonsskade, (b) øke kraften og generaliserbarheten ved å rekruttere 150 studenter som indikerer nylig kjøring med rusmisbruk, ( c) demontering av pilotforsøksdesignet ved å inkludere en personlig tilbakemelding, og (d) inkludert en 6-måneders og 1-års oppfølging for å avgjøre om intervensjonseffekter vedvarer over tid.

Det overordnede målet er å redusere kjøring etter drikking, narkotikabruk og kombinert narkotika/alkoholbruk blant studenter.

Vi vil gjennomføre en 3-gruppeprøve med 150 studenter (prosjekt 50 % kvinner og 20 % minoritet) rekruttert fra et stort offentlig universitet.

Gruppe 1: Kun rusmiddelinformasjon Gruppe 2: Rushemmet kjøring kun personlig tilbakemelding Gruppe 3: Rushemmet kjøring personlig tilbakemelding og interaktive MI-tekstmeldinger

Mål 1: Vurdere en tekstbasert intervensjon for ruspåvirket bilkjøring i en randomisert klinisk studie.

Hypotese 1: Gruppe 2 og 3 vil rapportere større reduksjoner i kjøring etter rusbruk ved 3-måneders oppfølging sammenlignet med gruppe 1.

Mål 2: Finn ut om interaktive tekstmeldinger opprettholder intervensjonseffekter over tid.

Hypotese 2: Gruppe 3 vil rapportere større reduksjoner i kjøring etter rusmiddelbruk ved 6-måneders og 12-måneders oppfølging sammenlignet med gruppe 2.