Mitigare lo stress da calore tra i conducenti di risciò in Bangladesh

L'esposizione personale al calore può essere elevata al di sopra delle temperature ambientali se un individuo è molto attivo (che genera calore metabolico) o indossa indumenti che impediscono il raffreddamento. L'età può influenzare le conseguenze dello stress da calore. Gli adulti più anziani hanno un elevato rischio di impatti avversi da stress da calore a causa della ridotta capacità di dissipare il calore. Lo stress da calore è particolarmente elevato tra i lavoratori all'aperto. L'Asia meridionale ha milioni di conducenti di risciò in bicicletta, che usano i muscoli o la potenza della batteria per tirare centinaia di chili di passeggeri e merci su biciclette modificate. Quando i conducenti di risciò manuali si riposano per rinfrescarsi, riducono il loro reddito già scarso. Lo stress da calore non solo minaccia i loro mezzi di sussistenza e quindi il loro diritto a uno standard di vita adeguato, ma anche il loro diritto al lavoro, dato che hanno poche competenze occupabili diverse dal lavoro manuale. L'Asia meridionale deve affrontare la più grande perdita di corrente e prevista negli anni della vita aggiustata per la disabilità a causa dello stress da calore e lo stress da calore è particolarmente forte negli insediamenti informali. Pertanto, gli investigatori prevedono di condurre questo studio a Dhaka, in Bangladesh. L'ipotesi complessiva è che la guida di un risciò a batteria ridurrà la tensione di calore. Gli investigatori valuteranno l'impatto della guida di un risciò a batteria sulla temperatura centrale (risultato primario), la lunghezza dei telomeri, la funzione renale, la frequenza cardiaca, la variabilità della frequenza cardiaca, la qualità del sonno, il comfort termico auto-riportato, la salute mentale, il benessere e la fatica (esiti secondari).