Ride to Care - RT の交通手段による生活の質

主な目的:

I. 恵まれないがん患者の交通障壁をなくすことで、計画外の救急外来 (ED) 受診の 6 か月率を減らすことができるかどうかをテストする。

第二の目的:

I. 緩和的放射線療法コースの期間中、不利な立場にあるがん患者の交通障壁を取り除くことが、規定の治療完了率を向上させ、治療の遅延と治療完了までの全体的な時間を短縮するかどうかをテストする。

II. 緩和放射線療法コースの期間中、不利な立場にあるがん患者の交通障壁を取り除くことが、治療法に対する医師の選択に影響を与えるかどうかをテストするため、[3次元原体放射線療法 (3D CRT) 対 強度変調放射線療法 (IMRT) 対定位的身体放射線療法 (SBRT)] と患者の不便を最小限に抑えるための分割スケジュール。

Ⅲ． 緩和的放射線療法コースの期間中、恵まれないがん患者の交通障壁を取り除くことで、有害事象の共通用語基準（ CTCAE) バージョン 5。

IV. 緩和的放射線療法コースの期間中、恵まれないがん患者の交通障壁を取り除くことで、欧州がん研究治療機構（EORTC）の品質で測定される患者の経験、機能的転帰、全体的な生活の質を改善できるかどうかをテストする生活アンケート（QLQ）30．

V. 緩和的放射線療法コースの期間中、不利な立場にあるがん患者の交通障壁を取り除くことで、再治療率が低下し、無増悪生存率と全生存率が向上するかどうかをテストする。

VI. サンフランシスコ湾内のサンフランシスコ郡内と周辺郡 (アラメダ、コントラコスタ、マリン、サンマテオ) に居住していることが結果に影響を与えるかどうかを判断する。

概要：

患者は最長 6 か月間、予定された放射線治療の予約まで Uber の乗車サービスを利用できます。

研究終了後、患者は最長 3 年間 3 か月ごとに追跡調査されます。