- ICH GCP
- Register voor klinische proeven in de VS.
- Klinische proef NCT05292690
Een ondersteunende elektrische rolstoel: fase 2-proef (EDUCAT)
Een elektrische rolstoel: fase 2-proef - Evaluatie door gebruikers van een elektrische rolstoel van een waarschuwingssysteem voor obstakels. Een niet-interventionele studie
Studie Overzicht
Toestand
Conditie
Interventie / Behandeling
Gedetailleerde beschrijving
Veel gebruikers van elektrische rolstoelen vinden dat botsvrij rijden een grote uitdaging vormt voor zelfverzekerd en veilig rijden. In sommige gevallen zelfs zo erg dat de gebruiker in sommige omgevingen niet meer met zijn rolstoel zal rijden.
Interviews met gebruikers in het EDUCAT-project bevestigden dat gebruikers problemen hadden met veilig en zelfverzekerd rijden in een kleine ruimte, bij het passeren van deuropeningen of door smalle gangen en bij het achteruitrijden.
Daarom is het doel van deze fase van het project om de levenskwaliteit van de gebruiker van de elektrische rolstoel te verbeteren door een waarschuwingssysteem voor obstakels te ontwikkelen dat hun vertrouwen en veiligheid tijdens het rijden zal helpen verbeteren.
Dit moest worden bereikt door deskundige gebruikers te vragen feedback te geven over de impact en het nut van het verstrekken van informatie over de aanwezigheid en locatie van obstakels in de buurt van hun elektrische rolstoel.
Hierbij zijn er twee aspecten.
- Beoordeling door de gebruiker van het nut van de waarschuwingsfeedback voor obstakels. Dit omvat gebruikersevaluatie van de waarde van de verschillende vormen van feedback - audio, visueel en haptisch - en hoe deze het beste kunnen worden aangepast aan de verschillende rijomgevingen en rijsnelheden. En welk controleniveau de gebruiker nodig heeft om deze opties te selecteren en deselecteren.
- Bewaking van de rijpatronen van de gebruiker met en zonder obstakelwaarschuwing - met behulp van het Stage 1-opnameapparaat.
De analyse van deze gegevens en feedback van de gebruikers en verzorgers zullen de ontwikkeling en het ontwerp van het waarschuwingssysteem voor obstakels informeren.
Vanwege de COVID-19-pandemie kon het onderzoek niet worden uitgevoerd met gebruikers van elektrische rolstoelen, aangezien zij een klinisch kwetsbaar deel van de bevolking vertegenwoordigen. De proef werd daarom aangepast en uitgevoerd met volwassen niet-rolstoelgebruikers.
Studietype
Inschrijving (Werkelijk)
Contacten en locaties
Studie Locaties
-
-
Kent
-
Canterbury, Kent, Verenigd Koninkrijk, CT1 3NG
- East Kent Hospitals NHS Foundation Trust
-
-
Deelname Criteria
Geschiktheidscriteria
Leeftijden die in aanmerking komen voor studie
Accepteert gezonde vrijwilligers
Geslachten die in aanmerking komen voor studie
Bemonsteringsmethode
Studie Bevolking
Beschrijving
Inclusiecriteria:
- Volwassenen die geen rolstoelgebruiker zijn.
- Bereid en in staat om een geldige toestemming te geven.
- In staat om met of zonder hulp deel te nemen aan interviews met behulp van de gewenste communicatiemethode.
- Bereid om een elektrisch aangedreven stoel te besturen.
Uitsluitingscriteria:
1. Heeft geen toestemmingsvermogen
Studie plan
Hoe is de studie opgezet?
Ontwerpdetails
Wat meet het onderzoek?
Primaire uitkomstmaten
Uitkomstmaat |
Maatregel Beschrijving |
Tijdsspanne |
|---|---|---|
|
Pre-trial Deelnemerevaluatie van de mogelijke waarde van een waarschuwingssysteem voor obstakels
Tijdsspanne: vlak voor de ingreep/procedure
|
De deelnemer had een informatieblad ontvangen met een beschrijving van het Obstacle Alerting System. De deelnemers kregen de pre-trial vragenlijst om hun mening te krijgen over de waarde van het Obstacle Alerting System. In een face-to-face interview werd de deelnemers gevraagd om elke vraag een score te geven. 0=weet niet, 1=helemaal niet, tot 5=zeer nuttig. De deelnemers werd ook gevraagd om de redenen voor hun keuze te bespreken. Vragen inbegrepen. Waarde van waarschuwing van obstakels in de buurt van de elektrische rolstoel. Gebruik van visuele, auditieve en haptische feedback in verschillende omgevingen, b.v. kleine kamer, liften, gang, deuropeningen, drukke ruimtes. De waarde van een achteruitrijcamera. Waargenomen voordeel voor gebruikers van elektrische stoelen. |
vlak voor de ingreep/procedure
|
|
Evaluatie door deelnemers na de proef van de mogelijke waarde van het waarschuwingssysteem voor obstakels
Tijdsspanne: direct na de ingreep/procedure
|
Vragenlijst na het proces op basis van de vragenlijst voorafgaand aan het proces. Deelnemers hebben het Obstacle Alerting System [OAS] opnieuw beoordeeld in het licht van de ervaring. In een face-to-face interview werd de deelnemers gevraagd om elke vraag een score te geven. 0=weet niet, 1=helemaal niet, tot 5=zeer nuttig. De deelnemers werd ook gevraagd om de redenen voor hun keuze te bespreken. Gevraagd wanneer ze de OAS nuttig vonden en wanneer niet. Beoordeling van de feedbackopties en wanneer ze wel en niet nuttig waren. Hoe kan de OAS worden verbeterd om hem gebruiksvriendelijker en milieuspecifieker te maken? Waargenomen voordeel voor gebruikers van elektrische stoelen. |
direct na de ingreep/procedure
|
|
Joystick bewegingspatronen met en zonder Obstacle Alerting System Active
Tijdsspanne: direct na de ingreep/procedure
|
Bereik van bewegingsspreidingsdiagrammen/warmtekaarten
|
direct na de ingreep/procedure
|
|
Soepele bewegingen van de joystick met en zonder Obstacle Alerting System Active
Tijdsspanne: direct na de ingreep/procedure
|
Soepelheid van beweging b.v. Genormaliseerde schokscore. Een lagere score duidt op vloeiendere en meer gecontroleerde bewegingen. Typische waarden voor deze proef liggen in het bereik van 3000-5000. Een lagere score is een indicatie dat de deelnemer leert autorijden en vertrouwd raakt met de cursus. Een lagere score kan optreden als het Obstacle Alerting-systeem actief is - als dat helpt. Een hogere score als het afleidt. Op dit moment is dit een nieuwe maat voor deze factoren |
direct na de ingreep/procedure
|
|
Joystick padlengte met en zonder Obstakelwaarschuwingssysteem Actief
Tijdsspanne: direct na de ingreep/procedure
|
Padlengte joystick - afstand waarover de deelnemer de joystick beweegt om het parcours af te leggen. Berekend op basis van de X- en Y-coördinaten van de verplaatsing van de joystick. Bij een vaste koers mag worden verwacht dat de padlengte afneemt naarmate de deelnemer leert autorijden en vertrouwd raakt met de koers. Vermoeidheid heeft geen invloed. Een lagere score kan optreden als het Obstacle Alerting-systeem actief is - als dat helpt. Een hogere score als het afleidt. Op dit moment is dit een nieuwe maat voor deze factoren |
direct na de ingreep/procedure
|
|
Tijd om het parcours af te leggen met en zonder Obstacle Alerting System Active
Tijdsspanne: direct na de ingreep/procedure
|
Handmatig getimed.
Start als deelnemer de cursus betreedt, stop bij het verlaten van de cursus
|
direct na de ingreep/procedure
|
Medewerkers en onderzoekers
Medewerkers
Onderzoekers
- Hoofdonderzoeker: Mohamed Sakel, MD, East Kent Hospitals University Foundation Trust
Studie record data
Bestudeer belangrijke data
Studie start (Werkelijk)
Primaire voltooiing (Werkelijk)
Studie voltooiing (Werkelijk)
Studieregistratiedata
Eerst ingediend
Eerst ingediend dat voldeed aan de QC-criteria
Eerst geplaatst (Werkelijk)
Updates van studierecords
Laatste update geplaatst (Werkelijk)
Laatste update ingediend die voldeed aan QC-criteria
Laatst geverifieerd
Meer informatie
Termen gerelateerd aan deze studie
Aanvullende relevante MeSH-voorwaarden
- Ziekten van het spijsverteringsstelsel
- Metabole ziekten
- Ziekten van het centrale zenuwstelsel
- Ziekten van het zenuwstelsel
- Ziekten van de luchtwegen
- Ziekten van het immuunsysteem
- Demyeliniserende auto-immuunziekten, CZS
- Auto-immuunziekten van het zenuwstelsel
- Demyeliniserende ziekten
- Auto-immuunziekten
- Longziekten
- Wonden en verwondingen
- Baby, pasgeborene, ziekten
- Genetische ziekten, aangeboren
- Neuromusculaire aandoeningen
- Neurodegeneratieve ziekten
- Ziekten van het perifere zenuwstelsel
- Trauma, zenuwstelsel
- Ziekten van het ruggenmerg
- TDP-43 Proteïnopathieën
- Proteostase-tekortkomingen
- Alvleesklier Ziekten
- Polyradiculoneuropathie
- Polyneuropathieën
- Multiple sclerose
- Motor Neuron Ziekte
- Amyotrofische laterale sclerose
- Taaislijmziekte
- Craniocerebraal trauma
- Guillain-Barre-syndroom
- Fysiologische effecten van medicijnen
- Neurotransmitter agenten
- Moleculaire mechanismen van farmacologische werking
- Enzymremmers
- Purinerge antagonisten
- Purinerge middelen
- Fosfodiësteraseremmers
- Purinerge P1-receptorantagonisten
- Stimulerende middelen voor het centrale zenuwstelsel
- Cafeïne
Andere studie-ID-nummers
- 2020/MEDPHYS/01
Informatie over medicijnen en apparaten, studiedocumenten
Bestudeert een door de Amerikaanse FDA gereguleerd geneesmiddel
Bestudeert een door de Amerikaanse FDA gereguleerd apparaatproduct
Deze informatie is zonder wijzigingen rechtstreeks van de website clinicaltrials.gov gehaald. Als u verzoeken heeft om uw onderzoeksgegevens te wijzigen, te verwijderen of bij te werken, neem dan contact op met register@clinicaltrials.gov. Zodra er een wijziging wordt doorgevoerd op clinicaltrials.gov, wordt deze ook automatisch bijgewerkt op onze website .