Pilot- og mulighetsstudie for sykkeltog

Fysisk aktivitet reduserer risikoen for hjerte- og karsykdommer, diabetes type 2 og flere kreftformer, og er viktig for å forebygge fedme. Amerikanske barns aktive pendling til skolen (ACS; gå eller sykle til skolen), tidligere vanlig (48 % i 1969) er nå uvanlig (13 % i 2009). Denne nedgangen falt sammen med fedmeepidemien, som uforholdsmessig rammer barn med lav inntekt og etniske minoriteter. Programmer for å øke barns moderat til kraftig fysisk aktivitet (MVPA) og lavere fedmerisiko er nødvendig. Sykkeltoget er et innovativt program der barn sykler til og fra skolen ledet av voksne. Sykkeltog gir et annet alternativ for ACS, spesielt for barn som bor for langt til å gå til skolen. Ingen randomiserte kontrollerte studier (RCT) har evaluert sykkeltog og barns ACS eller MVPA. Å øke prosentandelen av barn som sykler til skolen er delmål PA-14 i US Healthy People 2020.

De primære målene er å (a) gjennomføre en pilotklynge RCT av et sykkeltogprogram blant lavinntektsbarn, etniske minoritetsbarn i 4. og 5. klasse og (b) samle inn samtidige akselerometer- og GPS-data og validere algoritmer for å identifisere og måle fysisk aktivitetsintensitet og varighet for barns sykling sammenlignet med pulsklokker. Denne pilotstudien vil gi gjennomførbarhetsdata og utvide gyldigheten av å kvantifisere sykkelrelatert MVPA for en fremtidig fulldrevet R01-finansiert sykkeltogklynge RCT.

Våre spesifikke mål vil være å:

SA1) evaluere blant 80 etniske minoritetsbarn i 4. og 5. klasse gjennomførbarheten av en pilotklynge RCT for et sykkeltogprogram for (a) rekruttering av deltakere til en planlagt fullskala klynge RCT (b) fremme deres deltakelse, og (c) identifisere barrierer/tilretteleggere for deres deltakelse; og SA2) validerer algoritmer som undersøker samtidige akselerometri og global posisjoneringssystem (GPS) data for å identifisere og måle barns fysiske aktivitetsintensitet og varighet mens de sykler sammenlignet med kriteriestandardene for hjertefrekvensovervåking og direkte observasjon

Gjennomførbarhetskriterier (FC): Som anbefalt for pilotstudier, der hovedmålet er å teste gjennomførbarheten av en forskningsprotokoll, vil en fulldrevet R01-finansiert klynge RCT bli bestemt å være gjennomførbar hvis:

FC 1) Vi lykkes med å rekruttere 80 lavinntektsbarn i 4. og 5. klasse til piloten Bicycle Train cluster RCT FC 2) Intervensjonsbarna deltar i sykkeltogprogrammet i gjennomsnitt to ganger/uke eller mer FC 3) Algoritmer som analyserer samtidig GPS og akselerometer data har høy samsvar, dvs. >90 % samsvar, med pulsdata/direkte observasjon for å skille barns syklingrelaterte fysiske aktivitetsvarighet og intensitet fra andre fysiske aktiviteter og kjøring i motorkjøretøy

Denne R21-applikasjonen vil gi viktig planlegging og metodevalidering rettet mot etniske minoritetsbarn, befolkningen med høyest risiko for fedme hos barn i USA.