Luftforurensning og allergener - demping av helseeffekter Partikkelreduksjon (DE3)

1. Formål/mål:

   Målet med denne studien er å undersøke evnen til utarming av dieseleksospartikler til å dempe negative effekter av dieseleksos på lungefunksjon og på allergiske reaksjoner.

2. Hypoteser:

   Hypotese 1: Allergenspesifikk immunrespons (spesifikk IgG4, etc; relevante responser innen DNA-metylering og proteomikk) i allergenutfordrede luftveier hos sensibiliserte individer økes av dieseleksos-"synergi".

   Hypotese 2: Synergistiske responser vil være større hos astmatikere enn hos ikke-astmatikere.

   Hypoteser 3: Synergi kan tilskrives partikkelfraksjonen av DE (dvs. normaliseres av partikkelutarming).

3. Berettigelse:

   Dieseleksos består av både gassformige og partikkelformige luftforurensninger. I nyere studier synes kardiovaskulære effekter dempet når partikkeldelen fjernes. Vi vil gjerne vite om det er sant for respiratoriske og immunologiske endepunkter. Å forstå disse endringene kan hjelpe oss med å forhindre helseproblemer knyttet til luftforurensning i fremtiden.

4. Forskningsmetode:

Blindt krysseksperiment mellom fire tilstander (DE og allergen, PDDE og allergen, FA og allergen, FA og saltvann), randomisert og motbalansert etter bestilling. Hver tilstand vil bli adskilt av en 4-ukers utvaskingsperiode.

Et inhalert allergen eller saltvannsutfordring leveres etter hver eksponering (DE, PDDE eller FA). 24 timer etter utfordring vil luftveisreaktivitet bli vurdert med en metakolin-utfordring. 48 timer etter utfordring vil bronkoalveolær lavage (BAL), luftveisbørster og vevsbiopsier bli innhentet for analyse av immunaktivering. Neseskyllingsprøver vil også bli samlet inn for å undersøke responser i de øvre luftveiene og blod og urin vil bli studert for å undersøke systemiske responser. Spirometri og metakolinutfordring vil bli brukt for å vurdere effekter på luftveisfunksjon.