- ICH GCP
- Registro de ensayos clínicos de EE. UU.
- Ensayo clínico NCT02017431
Contaminación del aire y alérgenos - Atenuación de los efectos sobre la salud Reducción de partículas (DE3)
Fortalecimiento del caso para la reducción continua de la exposición a la contaminación del aire relacionada con el tráfico
Descripción general del estudio
Estado
Condiciones
Intervención / Tratamiento
Descripción detallada
Propósito/Objetivo:
El objetivo de este estudio es investigar la capacidad del agotamiento de las partículas de escape de diésel para atenuar los efectos adversos del escape de diésel sobre la función pulmonar y las respuestas alérgicas.
Hipótesis:
Hipótesis 1: la respuesta inmunitaria específica de alérgenos (IgG4 específica, etc.; respuestas relevantes en la metilación del ADN y la proteómica) en las vías respiratorias expuestas a alérgenos en personas sensibilizadas aumenta por la "sinergia" de los gases de escape diésel.
Hipótesis 2: Las respuestas sinérgicas serán mayores en asmáticos que en no asmáticos.
Hipótesis 3: La sinergia es atribuible a la fracción de partículas de DE (es decir, se normaliza por agotamiento de partículas).
Justificación:
Los gases de escape del diesel consisten en contaminantes del aire tanto gaseosos como particulados. En estudios recientes, los efectos cardiovasculares parecen atenuados cuando se elimina la porción de partículas. Nos gustaría saber si eso es cierto para los criterios de valoración respiratorios e inmunológicos. Comprender estos cambios puede ayudarnos a prevenir problemas de salud asociados con la contaminación del aire en el futuro.
- Método de investigación:
Experimento cruzado ciego entre cuatro condiciones (DE y alérgeno, PDDE y alérgeno, FA y alérgeno, FA y solución salina), aleatorizado y contrapesado según el orden. Cada condición estará separada por un período de lavado de 4 semanas.
Después de cada exposición (DE, PDDE o FA), se administra un desafío con alérgeno inhalado o solución salina. 24 h después de la provocación, se evaluará la reactividad de las vías respiratorias con una provocación con metacolina. 48 h después del desafío, se obtendrán lavado broncoalveolar (BAL), cepillos de las vías respiratorias y biopsias de tejido para el análisis de la activación inmunitaria. También se recolectarán muestras de lavado nasal para examinar las respuestas en las vías respiratorias superiores y se estudiarán la sangre y la orina para examinar las respuestas sistémicas. La espirometría y la provocación con metacolina se utilizarán para evaluar los efectos sobre la función de las vías respiratorias.
Tipo de estudio
Inscripción (Actual)
Fase
- No aplica
Contactos y Ubicaciones
Ubicaciones de estudio
-
-
British Columbia
-
Vancouver, British Columbia, Canadá, V5Z 1M9
- University of British Columbia
-
-
Criterios de participación
Criterio de elegibilidad
Edades elegibles para estudiar
Acepta Voluntarios Saludables
Géneros elegibles para el estudio
Descripción
Criterios de inclusión:
- Edad entre 19 y 49 años
- De no fumadores
- Prueba de punción cutánea positiva para al menos uno de: abedul, hierba o polvo
Criterio de exclusión:
- Uso de corticosteroides inhalados
- Embarazada o planeando estarlo en los próximos 12 meses / Lactancia
- Uso de broncodilatadores más de tres veces por semana.
- Comorbilidades (evaluadas por el investigador principal)
- Participar en otros estudios
- No está dispuesto a suspender los medicamentos broncodilatadores, aspirinas, anticoagulantes, antihistamínicos o descongestionantes o la cafeína antes de los procedimientos de prueba.
- FEV1 (volumen espiratorio forzado en un segundo) < 70 % previsto.
- Alergia a la lidocaína, fentanilo, midazolam o salbutamol.
- Asma inestable (es decir, exacerbación en las 2 semanas anteriores a la prueba)
Plan de estudios
¿Cómo está diseñado el estudio?
Detalles de diseño
- Propósito principal: Ciencia básica
- Asignación: Aleatorizado
- Modelo Intervencionista: Asignación cruzada
- Enmascaramiento: Triple
Armas e Intervenciones
Grupo de participantes/brazo |
Intervención / Tratamiento |
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Comparador activo: Aire filtrado
Exposición durante 2 horas al aire filtrado seguido de un desafío de alérgeno inhalado específico del sujeto
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El alérgeno específico del sujeto se inhala el día 1 de la tríada
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Experimental: Escape diésel
Exposición durante 2 horas a los gases de escape de diésel seguida de una provocación con alérgenos inhalados específicos del sujeto
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El alérgeno específico del sujeto se inhala el día 1 de la tríada
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Comparador activo: Control de aire filtrado
Exposición durante 2 horas a aire filtrado seguido de provocación con solución salina inhalada
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La solución salina se inhala el día 1 de la tríada
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Experimental: Escape diésel empobrecido en partículas
Exposición durante 2 horas a gases de escape diésel con agotamiento de partículas seguido de provocación con alérgenos inhalados
|
El alérgeno específico del sujeto se inhala el día 1 de la tríada
Filtración de partículas de alta eficiencia de gases de escape diésel
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¿Qué mide el estudio?
Medidas de resultado primarias
Medida de resultado |
Medida Descripción |
Periodo de tiempo |
|---|---|---|
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Respuesta inmune al alérgeno +/- DE (BAL)
Periodo de tiempo: 48 horas
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BAL diferencial celular y activación,
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48 horas
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Respuesta inmune al alérgeno +/- DE (Th1/Th2/IgE/IgG4)
Periodo de tiempo: 48 horas
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Se evaluarán el perfil Th1/Th2 y las IgE e IgG4 específicas del alérgeno utilizado para la provocación con alérgenos.
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48 horas
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Medidas de resultado secundarias
Medida de resultado |
Medida Descripción |
Periodo de tiempo |
|---|---|---|
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Metilación del ADN de las células epiteliales
Periodo de tiempo: 48 horas
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Determinar si los cambios inducidos por alérgenos en la metilación del ADN dentro de las células epiteliales aumentan con DE (300 µg/m3 inhalados durante dos horas) y si se atenúan con PDDE.
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48 horas
|
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Firma proteómica
Periodo de tiempo: 48 horas
|
Determine si los cambios inducidos por alérgenos en el perfil proteómico dentro de las células epiteliales aumentan con DE (300 µg/m3 inhalados durante dos horas) y si se atenúan con PDDE.
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48 horas
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Colaboradores e Investigadores
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Publicaciones y enlaces útiles
Publicaciones Generales
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- Nordenhall C, Pourazar J, Ledin MC, Levin JO, Sandstrom T, Adelroth E. Diesel exhaust enhances airway responsiveness in asthmatic subjects. Eur Respir J. 2001 May;17(5):909-15. doi: 10.1183/09031936.01.17509090.
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- Wooding DJ, Ryu MH, Huls A, Lee AD, Lin DTS, Rider CF, Yuen ACY, Carlsten C. Particle Depletion Does Not Remediate Acute Effects of Traffic-related Air Pollution and Allergen. A Randomized, Double-Blind Crossover Study. Am J Respir Crit Care Med. 2019 Sep 1;200(5):565-574. doi: 10.1164/rccm.201809-1657OC.
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- H11-01831/2013
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