Avbøtende varmestress blant rickshaw -sjåfører i Bangladesh

Personlig eksponering for varme kan være forhøyet over omgivelsestemperaturer hvis et individ er veldig aktivt (som genererer metabolsk varme) eller bruker klær som forhindrer kjøling. Age can influence the consequences of heat stress. Older adults are at elevated risk of adverse impacts from heat stress due to their reduced ability to dissipate heat. Heat stress is particularly high among outdoor workers. Sør -Asia har millioner av sykkel -rickshaw -sjåfører, som bruker musklene eller batterikraften for å trekke hundrevis av kilo passasjerer og varer på modifiserte sykler. When manual rickshaw drivers rest to cool off, they reduce their already meager income. Varmestress truer ikke bare levebrødet og dermed deres rett til en tilstrekkelig levestandard, men også deres rett til å jobbe, gitt at de har få andre ferdigheter enn manuell arbeidskraft. Sør-Asia står overfor den største strømmen og forutsagte tap i funksjonshemmingsjusterte livsår på grunn av varmestress, og varmestress er spesielt sterk i uformelle bosetninger. As such, the investigators plan to conduct this study in Dhaka, Bangladesh. The overall hypothesis is that driving a battery-powered rickshaw will reduce heat strain. Etterforskerne vil evaluere virkningen av å drive en batteridrevet rickshaw på kjernetemperatur (primært utfall), telomerlengde, nyrefunksjon, hjertefrekvens, hjertefrekvensvariabilitet, søvnkvalitet, selvrapportert termisk komfort, mental helse, velvære og tretthet (sekundære utfall).