Mitigando o estresse térmico entre os motoristas de riquixás em Bangladesh

A exposição pessoal ao calor pode ser elevada acima das temperaturas ambientais se um indivíduo for muito ativo (que gera calor metabólico) ou usa roupas que impede o resfriamento. A idade pode influenciar as conseqüências do estresse térmico. Os idosos estão em risco elevado de impactos adversos do estresse térmico devido à sua capacidade reduzida de dissipar o calor. O estresse térmico é particularmente alto entre os trabalhadores ao ar livre. O sul da Ásia tem milhões de motoristas de riquixá de bicicleta, que usam seus músculos ou energia da bateria para puxar centenas de libras de passageiros e mercadorias em bicicletas modificadas. Quando os motoristas manuais de riquixás descansam para se refrescar, eles reduzem sua renda já escassa. O estresse térmico não apenas ameaça seus meios de subsistência e, portanto, seu direito a um padrão de vida adequado, mas também seu direito de trabalhar, já que eles têm poucas habilidades empregáveis ​​além do trabalho manual. O sul da Ásia enfrenta a maior perda atual e prevista nos anos de vida ajustados à incapacidade devido ao estresse térmico, e o estresse térmico é particularmente forte nos assentamentos informais. Como tal, os pesquisadores planejam conduzir este estudo em Dhaka, Bangladesh. A hipótese geral é que dirigir um riquixá movido a bateria reduzirá a tensão de calor. Os investigadores avaliarão o impacto de impulsionar um riquixá movido a bateria na temperatura central (resultado primário), comprimento dos telômeros, função renal, freqüência cardíaca, variabilidade da frequência cardíaca, qualidade do sono, conforto térmico autorreferido, saúde mental, bem-estar e fadiga (resultados secundários).