Mitigando el estrés por calor entre los conductores de rickshaw en Bangladesh

La exposición personal al calor puede elevarse por encima de las temperaturas ambientales si un individuo es muy activo (lo que genera calor metabólico) o usa ropa que evita el enfriamiento. La edad puede influir en las consecuencias del estrés por calor. Los adultos mayores tienen un riesgo elevado de impactos adversos del estrés por calor debido a su capacidad reducida para disipar el calor. El estrés por calor es particularmente alto entre los trabajadores al aire libre. El sur de Asia tiene millones de conductores de rickshaw de bicicletas, que usan sus músculos o energía de la batería para atraer cientos de libras de pasajeros y bienes en bicicletas modificadas. Cuando los conductores manuales de rickshaw descansan para refrescarse, reducen sus ingresos ya exiguos. El estrés por calor no solo amenaza sus medios de vida y, por lo tanto, su derecho a un nivel de vida adecuado, sino también su derecho a trabajar, dado que tienen pocas habilidades empleables que no sean mano de obra manual. El sur de Asia enfrenta la mayor pérdida actual y prevista en los años de vida ajustados por discapacidad debido al estrés por calor, y el estrés por calor es particularmente fuerte en los asentamientos informales. Como tal, los investigadores planean realizar este estudio en Dhaka, Bangladesh. La hipótesis general es que conducir un rickshaw con batería reducirá la tensión de calor. Los investigadores evaluarán el impacto de impulsar un rickshaw con batería en la temperatura central (resultado primario), la longitud de los telómeros, la función renal, la frecuencia cardíaca, la variabilidad de la frecuencia cardíaca, la calidad del sueño, la comodidad térmica autoinformada, la salud mental, el bienestar y la fatiga (resultados secundarios).