Denna sida har översatts automatiskt och översättningens korrekthet kan inte garanteras. Vänligen se engelsk version för en källtext.

Mitigerande värmestress bland rickshaw -förare i Bangladesh

15 maj 2025 uppdaterad av: University of California, Berkeley

Hur påverkar värmestressen telomerlängd? En pilot randomiserad kontrollerad rättegång i urbana Bangladesh

Målet med den experimentella studien är att förstå effekterna av värmestress på kärntemperaturen och telomerlängden. Utredare kommer att rekrytera Rickshaw-förare som använder manuell kraft för att driva sina rickshaws och slumpmässigt tilldela hälften av dem att få batteridrivna rickshaws att använda i fyra månader. Utredare kommer att bedöma hur denna förändring påverkar deras kärnkroppstemperatur medan de arbetar, längden på deras telomerer (CAPS i slutet av DNA som är förknippade med åldrande) och njurfunktion.

Studieöversikt

Status

Har inte rekryterat ännu

Intervention / Behandling

Detaljerad beskrivning

Personlig exponering för värme kan höjas över omgivningstemperaturer om en individ är mycket aktiv (som genererar metabolisk värme) eller bär kläder som förhindrar kylning. Ålder kan påverka konsekvenserna av värmestress. Äldre vuxna har en hög risk för negativa effekter från värmestress på grund av deras minskade förmåga att sprida värme. Värmestressen är särskilt hög bland utomhusarbetare. Sydasien har miljontals cykelrickshawförare, som använder sina muskler eller batteri för att dra hundratals kilo passagerare och varor på modifierade cyklar. När manuella rickshawförare vilar för att svalna, minskar de sin redan magra inkomst. Värmestress hotar inte bara deras försörjning och därmed deras rätt till en tillräcklig levnadsstandard utan också deras rätt att arbeta, med tanke på att de har få anställda färdigheter än manuellt arbete. Sydasien står inför den största nuvarande och förutsagda förlusten i funktionshinderjusterade livsår på grund av värmestress, och värmestress är särskilt stark i informella bosättningar. Som sådan planerar utredarna att genomföra denna studie i Dhaka, Bangladesh. Den övergripande hypotesen är att att köra en batteridriven rickshaw kommer att minska värmestammen. Utredarna kommer att utvärdera effekterna av att driva en batteridriven rickshaw på kärntemperaturen (primärt resultat), telomerlängd, njurfunktion, hjärtfrekvens, hjärtfrekvensvariabilitet, sömnkvalitet, självrapporterad termisk komfort, mental hälsa, välbefinnande och trötthet (sekundära resultat).

Studietyp

Interventionell

Inskrivning (Beräknad)

300

Fas

  • Inte tillämpbar

Kontakter och platser

Det här avsnittet innehåller kontaktuppgifter för dem som genomför studien och information om var denna studie genomförs.

Studiekontakt

Deltagandekriterier

Forskare letar efter personer som passar en viss beskrivning, så kallade behörighetskriterier. Några exempel på dessa kriterier är en persons allmänna hälsotillstånd eller tidigare behandlingar.

Urvalskriterier

Åldrar som är berättigade till studier

  • Vuxen
  • Äldre vuxen

Tar emot friska volontärer

Nej

Beskrivning

Inkluderingskriterier:

  • Rapporter som kör en manuell rickshaw minst fem dagar per vecka i minst 8 timmar per dag under de senaste 12 månaderna

Uteslutningskriterier:

  • Rapporter som kör en batteridriven rickshaw under de senaste 12 månaderna
  • Har hypertoni, mätt av vår studiepersonal
  • Har diabetes, mätt av vår personal
  • Rapporter Diagnos med hjärt -kärlsjukdom / kroniskt hjärttillstånd
  • Rapporter Diagnos med andningssjukdom / kroniskt andningstillstånd

Studieplan

Det här avsnittet ger detaljer om studieplanen, inklusive hur studien är utformad och vad studien mäter.

Hur är studien utformad?

Designdetaljer

  • Primärt syfte: Förebyggande
  • Tilldelning: Randomiserad
  • Interventionsmodell: Enskild gruppuppgift
  • Maskning: Enda

Vapen och interventioner

Deltagargrupp / Arm
Intervention / Behandling
Inget ingripande: Manuell rickshaw
Rickshaw -drivrutiner kommer att använda manuellt drivna rickshaws
Experimentell: Rickshaw
Rickshaw-drivrutiner kommer att använda batteridrivna rickshaws
En batteridriven rickshaw är en rickshaw där hjulen vrids av en liten elmotorer som drivs av ett batteri.

Vad mäter studien?

Primära resultatmått

Resultatmått
Åtgärdsbeskrivning
Tidsram
Krafttemperatur
Tidsram: 0 (före intervention) och 2, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16 veckor efter intervention
Minuter per dag som kärntemperaturen är> 40c, där färre minuter per dag är bättre
0 (före intervention) och 2, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16 veckor efter intervention

Sekundära resultatmått

Resultatmått
Åtgärdsbeskrivning
Tidsram
Relativ leukocyt telomerlängd
Tidsram: 0 (före intervention) och 16 veckor efter intervention
Förändring i relativ leukocyt telomerlängd mätt med PCR, där en mindre minskning i längd är bättre
0 (före intervention) och 16 veckor efter intervention
Njurfunktion
Tidsram: 0 (före intervention) och 2, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16 veckor efter intervention
njurfunktion, mätt med ett neutrofil gelatinasassocierat lipocalin (NGAL) -värde i urinprover, där en lägre poäng är bättre
0 (före intervention) och 2, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16 veckor efter intervention
Hjärtfrekvens
Tidsram: 0 (före intervention) och 2, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16 veckor efter intervention
vilande hjärtfrekvens (BPM), där en lägre hjärtfrekvens är bättre
0 (före intervention) och 2, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16 veckor efter intervention
Hjärtfrekvensvariabilitet
Tidsram: 0 (före intervention) och 2, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16 veckor efter intervention
vilande hjärtfrekvens (BPM) variation, där högre variation är bättre
0 (före intervention) och 2, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16 veckor efter intervention
Sömnkvalitet
Tidsram: 0 (före intervention) och 2, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16 veckor efter intervention
Självrapporterad sömnkvalitet och antal minuter i REM, som registrerats av en fitnessklocka, där fler minuter i REM är bättre
0 (före intervention) och 2, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16 veckor efter intervention

Samarbetspartners och utredare

Det är här du hittar personer och organisationer som är involverade i denna studie.

Utredare

  • Huvudutredare: Laura Kwong, PhD, University of California, Berkeley

Studieavstämningsdatum

Dessa datum spårar framstegen för inlämningar av studieposter och sammanfattande resultat till ClinicalTrials.gov. Studieposter och rapporterade resultat granskas av National Library of Medicine (NLM) för att säkerställa att de uppfyller specifika kvalitetskontrollstandarder innan de publiceras på den offentliga webbplatsen.

Studera stora datum

Studiestart (Beräknad)

1 juni 2025

Primärt slutförande (Beräknad)

31 oktober 2025

Avslutad studie (Beräknad)

31 december 2025

Studieregistreringsdatum

Först inskickad

25 april 2025

Först inskickad som uppfyllde QC-kriterierna

25 april 2025

Första postat (Faktisk)

4 maj 2025

Uppdateringar av studier

Senaste uppdatering publicerad (Faktisk)

21 maj 2025

Senaste inskickade uppdateringen som uppfyllde QC-kriterierna

15 maj 2025

Senast verifierad

1 maj 2025

Mer information

Termer relaterade till denna studie

Ytterligare relevanta MeSH-villkor

Andra studie-ID-nummer

  • 2023-05-16316

Plan för individuella deltagardata (IPD)

Planerar du att dela individuella deltagardata (IPD)?

JA

IPD-planbeskrivning

Vi kommer att publicera avidentifierade deltagaruppgifter om vårt OSF-arkiv (https://osf.io/sd285/)

Tidsram för IPD-delning

Vi förväntar oss att data och kod kommer att bli tillgängliga senast den 1 januari 2027

IPD-delning som stöder informationstyp

  • STUDY_PROTOCOL
  • SAV
  • ICF
  • ANALYTIC_CODE

Läkemedels- och apparatinformation, studiedokument

Studerar en amerikansk FDA-reglerad läkemedelsprodukt

Nej

Studerar en amerikansk FDA-reglerad produktprodukt

Nej

Denna information hämtades direkt från webbplatsen clinicaltrials.gov utan några ändringar. Om du har några önskemål om att ändra, ta bort eller uppdatera dina studieuppgifter, vänligen kontakta register@clinicaltrials.gov. Så snart en ändring har implementerats på clinicaltrials.gov, kommer denna att uppdateras automatiskt även på vår webbplats .

Prenumerera