Esta página foi traduzida automaticamente e a precisão da tradução não é garantida. Por favor, consulte o versão em inglês para um texto fonte.

Estudo de Intervenção de Condutores Jovens: Prevenção de Acidentes com Veículos Automotores

Estudo de Intervenção de Jovens Condutores: Prevenção de Acidentes com Veículos Automotores Entre Jovens Condutores

O objetivo deste estudo é avaliar a eficácia de um programa projetado para reduzir acidentes de adolescentes e direção de risco, aumentando o monitoramento dos pais e a restrição das práticas de direção de seus adolescentes durante o primeiro ano de habilitação para dirigir.

Visão geral do estudo

Descrição detalhada

Acidentes com veículos motorizados são a principal causa de morte e invalidez entre adolescentes de 16 a 20 anos de idade. Enquanto adolescentes entre 16 e 19 anos constituem apenas 5% de todos os motoristas licenciados, eles estão envolvidos em 15% dos acidentes em que eles ou outros ocupantes são mortos. Na verdade, motoristas de 16 anos têm mais de 20 vezes mais chances de sofrer um acidente do que a população geral de motoristas e jovens de 17 anos têm mais de 6 vezes mais chances. Além disso, para cada fatalidade de veículo motorizado adolescente, ocorrem aproximadamente 100 lesões não fatais, tornando as colisões a principal causa de incapacidade devido a lesões na cabeça e na medula espinhal em adolescentes.

Os pais podem ter um grande impacto no comportamento do adolescente. No entanto, o impacto das práticas parentais no comportamento de direção dos adolescentes ainda não foi examinado. Este estudo tem como objetivo determinar a eficácia de uma intervenção destinada a aumentar o envolvimento dos pais e as restrições dos pais nas primeiras experiências de direção de seus filhos adolescentes, a fim de reduzir o número de multas e acidentes entre motoristas adolescentes. A intervenção fornece materiais educacionais para pais e adolescentes desde o momento em que o adolescente obtém uma licença de estudante até os primeiros 6 meses de licenciamento. Essas comunicações persuasivas são adaptadas ao nível de experiência de direção dos adolescentes. Os materiais de intervenção tornam explícito o aumento do risco associado à direção adolescente e métodos para reduzir o risco por meio de maior envolvimento dos pais e restrição da direção.

Os participantes foram recrutados nos escritórios do Departamento de Veículos Automotores de Connecticut quando os adolescentes solicitaram suas licenças de aprendizagem. Os participantes foram randomizados para o grupo de intervenção ou o grupo de controle. O grupo de controle recebeu informações padronizadas sobre direção não relacionadas aos riscos específicos para adolescentes focados nos materiais do grupo de intervenção. Todos os participantes completaram as entrevistas no início do estudo, licenciamento, 3 meses após o licenciamento, 6 meses após o licenciamento e 12 meses após o licenciamento. Os pais foram questionados sobre suas expectativas e práticas parentais em relação aos comportamentos de direção de seus adolescentes. Os adolescentes foram questionados sobre suas práticas de direção e as regras e restrições de seus pais em relação à direção. Os registros de direção de cada adolescente foram obtidos da administração estadual de veículos motorizados e examinados 18 meses após a licença.

Tipo de estudo

Intervencional

Inscrição (Real)

3743

Estágio

  • Não aplicável

Critérios de participação

Os pesquisadores procuram pessoas que se encaixem em uma determinada descrição, chamada de critérios de elegibilidade. Alguns exemplos desses critérios são a condição geral de saúde de uma pessoa ou tratamentos anteriores.

Critérios de elegibilidade

Idades elegíveis para estudo

16 anos a 16 anos (CRIANÇA)

Aceita Voluntários Saudáveis

Sim

Gêneros Elegíveis para o Estudo

Tudo

Descrição

Critério de inclusão

  • Mora com os pais/responsável pelo menos 50% do tempo
  • Obtém a carteira de motorista do aluno
  • Os membros da família podem concluir as entrevistas em inglês

Plano de estudo

Esta seção fornece detalhes do plano de estudo, incluindo como o estudo é projetado e o que o estudo está medindo.

Como o estudo é projetado?

Detalhes do projeto

  • Finalidade Principal: PREVENÇÃO
  • Alocação: RANDOMIZADO
  • Modelo Intervencional: FATORIAL
  • Mascaramento: SOLTEIRO

Armas e Intervenções

Grupo de Participantes / Braço
Intervenção / Tratamento
OUTRO: Teen Driving: Programa para pais
Uma intervenção comportamental direcionada aos riscos de direção exclusivos para motoristas jovens, incluindo a conclusão de um contrato comportamental, foi administrada ao grupo de intervenção. O grupo de controle recebeu informações de segurança apropriadas para novos motoristas.
Uma intervenção comportamental direcionada aos riscos de direção exclusivos para motoristas jovens, incluindo a conclusão de um contrato comportamental, foi administrada ao grupo de intervenção. O grupo de controle recebeu informações de segurança apropriadas para novos motoristas.

O que o estudo está medindo?

Medidas de resultados primários

Medida de resultado
Descrição da medida
Prazo
Condução arriscada
Prazo: 12 meses
Avaliação de 17 itens de envolvimento em comportamentos de direção arriscados.
12 meses

Colaboradores e Investigadores

É aqui que você encontrará pessoas e organizações envolvidas com este estudo.

Investigadores

  • Investigador principal: Bruce Simons-Morton, EdD, MPH, Prevention Research Branch, Division of Epidemiology, Statistics and Prevention Research, NICHD

Publicações e links úteis

A pessoa responsável por inserir informações sobre o estudo fornece voluntariamente essas publicações. Estes podem ser sobre qualquer coisa relacionada ao estudo.

Datas de registro do estudo

Essas datas acompanham o progresso do registro do estudo e os envios de resumo dos resultados para ClinicalTrials.gov. Os registros do estudo e os resultados relatados são revisados ​​pela National Library of Medicine (NLM) para garantir que atendam aos padrões específicos de controle de qualidade antes de serem publicados no site público.

Datas Principais do Estudo

Início do estudo

1 de setembro de 1998

Conclusão Primária (REAL)

1 de setembro de 2000

Conclusão do estudo (REAL)

1 de setembro de 2005

Datas de inscrição no estudo

Enviado pela primeira vez

17 de junho de 2003

Enviado pela primeira vez que atendeu aos critérios de CQ

17 de junho de 2003

Primeira postagem (ESTIMATIVA)

18 de junho de 2003

Atualizações de registro de estudo

Última Atualização Postada (ESTIMATIVA)

25 de setembro de 2014

Última atualização enviada que atendeu aos critérios de controle de qualidade

24 de setembro de 2014

Última verificação

1 de setembro de 2014

Mais Informações

Termos relacionados a este estudo

Outros números de identificação do estudo

  • N01HD83285
  • Z01HD001707-01 (NIH)
  • N01-HD-8-3285

Essas informações foram obtidas diretamente do site clinicaltrials.gov sem nenhuma alteração. Se você tiver alguma solicitação para alterar, remover ou atualizar os detalhes do seu estudo, entre em contato com register@clinicaltrials.gov. Assim que uma alteração for implementada em clinicaltrials.gov, ela também será atualizada automaticamente em nosso site .

Ensaios clínicos em Comportamento de saúde

3
Se inscrever