Úryvky aktivity pro udržitelnou propagaci fyzické aktivity v každodenním pracovním životě (ActivitysNippets) (ActivitySnippe)

Fyzikální nečinnost je globálním problémem a hlavním rizikovým faktorem pro nepřenosné nemoci, což dává značné ekonomické zátěž pro zdravotnické systémy (Polo-López et al., 2024). V průměru dospělí tráví mezi 50 a 60 % svých bdění hodin sedavého chování, přičemž prodloužené sezení je významně spojeno se zvýšenou úmrtností na příčinu (Varela-Mato et al., 2015). Zvláště ovlivňují řidiči autobusů a tramvaje a utrácejí až 12 hodin denně sedící a zároveň jsou vystaveny rizikovým faktorům souvisejících s prací, jako je špatné držení těla a přísné plány (Brodie a kol., 2021; Varela-Mato a kol., 2015).

Navzdory dostupnosti četných intervencí podporujících zdraví zaměřené na kancelářské pracovníky není nedostatek specializovaných zásahů založených na důkazech založených na zdraví přizpůsobených jedinečným potřebám řidičů autobusů a tramvají. Výzkum ukazuje, že i krátká, náhodná fyzická aktivita může mít přínosy pro zdraví (Koemel et al., 2024).

Cílem tohoto výzkumného projektu je řešit stávající výzkumnou mezeru tím, že vyhodnotí účinnost krátkých, jednoduchých a praktických „úryvků aktivity“ při snižování pracovní nečinnosti mezi řidiči autobusů a tramvají prostřednictvím randomizované kontrolované studie. Studie konkrétně zkoumá, zda implementace úryvků činnosti vede k významnému přerozdělování sedavého času k aktivnějšímu chování ve srovnání se současnými doporučeními pro fyzickou aktivitu ze Světové zdravotnické organizace (WHO).

K účasti bude přijato celkem 75 řidičů autobusových a tramvají z „Stadtwerke Krefeld“, společnost pro veřejnou dopravu v Severní Rýně-Westphalia (Německo). Na začátku budou účastníci nosit sledovač aktivity po dobu 10 dnů, aby změřili zrychlení, srdeční frekvenci a další relevantní parametry. Standardizované a ověřené metody budou použity k posouzení složení těla, úrovně fyzické aktivity, síly a mobility. Účastníci pak budou náhodně přiřazeni k intervenční nebo kontrolní skupině.

Intervenční skupina obdrží sadu úryvků aktivity po dobu 16 týdnů, což zahrnuje několik krátkých cvičení zaměřených na zlepšení svalové síly, zvýšení úrovně aktivity během práce a snižování stresu. Kontrolní skupina obdrží nejnovější doporučení pro fyzickou aktivitu. Během intervenčního období poskytne výzkumný tým pravidelnou telefonní podporu, aby zajistil dodržování a obě skupiny budou opět nosit sledovač aktivit po dobu 10 dnů. Po šestnáctitýdenní intervenci se budou opakovat všechna základní měření a bude zkoumána uživatelská zkušenost a přijetí úryvků činnosti. Po dokončení studie získají účastníci kontrolní skupiny také přístup k úryvkám činnosti. Pro posouzení potenciálních dlouhodobých účinků bude proveden dobrovolné následné hodnocení, včetně 10 dnů sledování aktivity, tři měsíce po uzavření studie.

Cílem studie je vytvořit robustní vědecké důkazy o účinnosti úryvků aktivity při snižování dlouhodobého zasedání a zvyšování fyzické aktivity a zároveň vyhodnotit jejich praktickou proveditelnost v každodenním pracovním životě řidičů autobusů a tramvají. Zjištění by navíc mohla sloužit jako základ pro širší implementaci v jiných neaktivních pracovních skupinách. Nakonec tento výzkum přispívá k rozvoji strategií propagace a propagace veřejného zdraví a podporuje vývoj udržitelných zásahů na pracovišti založených na důkazech.