Aktivitetsavdrag för hållbar marknadsföring av fysisk aktivitet i vardagen (Aktiviteternippets) (ActivitySnippe)

Fysisk inaktivitet är ett globalt problem och en viktig riskfaktor för icke-smittsamma sjukdomar, vilket lägger en betydande ekonomisk börda på hälsosystemen (Polo-López et al., 2024). I genomsnitt tillbringar vuxna mellan 50 och 60 % av sina vakna timmar i stillasittande beteende, med långvarig sammanträde som är betydligt förknippad med ökad dödlighet av alla orsaker (Varela-Mato et al., 2015). Buss- och spårvagnsförare är särskilt drabbade, och spenderar upp till 12 timmar per dag som sitter också samtidigt som de utsätts för arbetsrelaterade riskfaktorer som dålig hållning och strikta scheman (Brodie et al., 2021; Varela-Mato et al., 2015).

Trots tillgängligheten av många hälsofrämjande insatser som riktar sig till kontorsarbetare, saknas specialiserade, evidensbaserade hälsofrämjande interventioner skräddarsydda för de unika behoven hos buss- och spårvagnsförare. Forskning indikerar att även kort, tillfällig fysisk aktivitet kan ha hälsofördelar (Koemel et al., 2024).

Detta forskningsprojekt syftar till att hantera det befintliga forskningsgapet genom att utvärdera effektiviteten hos korta, enkla och praktiska "aktivitetsavdrag" för att minska arbetsinaktiviteten bland buss- och spårvagnsförare genom en randomiserad kontrollerad studie. Specifikt undersöker studien om implementering av aktivitetsavdrag leder till en betydande omfördelning av stillasittande tid mot mer aktivt beteende, jämfört med de nuvarande rekommendationerna för fysisk aktivitet från Världshälsoorganisationen (WHO).

Totalt 75 buss- och spårvagnsförare från "Stadtwerke Krefeld", ett kollektivtrafikföretag i North Rhine-Westphalia (Tyskland), kommer att rekryteras för deltagande. Vid baslinjen kommer deltagarna att bära en aktivitetsspårare i 10 dagar för att mäta acceleration, hjärtfrekvens och andra relevanta parametrar. Standardiserade och validerade metoder kommer att användas för att bedöma kroppssammansättning, fysiska aktivitetsnivåer, styrka och rörlighet. Deltagarna kommer sedan att tilldelas slumpmässigt till antingen interventions- eller kontrollgruppen.

Interventionsgruppen kommer att få en uppsättning aktivitetsavdrag under 16 veckor, vilket inkluderar flera korta övningar som syftar till att förbättra muskelstyrkan, öka aktivitetsnivåerna under arbetet och minska stress. Kontrollgruppen kommer att få de senaste WHO -rekommendationerna för fysisk aktivitet. Under hela interventionsperioden kommer forskarteamet att ge regelbundet telefonstöd för att säkerställa vidhäftning och båda grupperna kommer igen att bära en aktivitetsspårare i 10 dagar. Efter 16-veckors intervention kommer alla baslinjemätningar att upprepas, och användarupplevelsen och acceptansen av aktivitetsavdragen kommer att undersökas. Efter avslutad studie kommer deltagarna i kontrollgruppen också att få tillgång till aktivitetsavdragen. För att bedöma potentiella långsiktiga effekter kommer en frivillig uppföljningsbedömning, inklusive 10 dagars aktivitetsspårning, att genomföras tre månader efter att studien avslutats.

Studien syftar till att generera robusta vetenskapliga bevis på effektiviteten hos aktivitetsavdrag för att minska långvarigt sittande och öka fysisk aktivitet, samtidigt som de utvärderar deras praktiska genomförbarhet i vardagens arbetsliv för buss- och spårvagnsförare. Dessutom kan resultaten fungera som en grund för bredare implementering i andra inaktiva yrkesgrupper. I slutändan bidrar denna forskning till att främja både arbets- och folkhälsofrämjande strategier, vilket stöder utvecklingen av hållbara, evidensbaserade arbetsplatsinsatser.